行程安排

• 行程1： 夜拍之旅   

     各位车友，大家好啊~~

     这次我试驾体验的车型为：全新途胜，地点在上海，提到上海不知道有多少人脑海中第一个蹦出来的印象就是“夜上海”，那么当即就决定这次拍摄的主题就是“夜”

     这次试驾体验的车型为全新途胜的1.6T顶配车型：旗舰双离合四驱版，并且加装了价值5000元的8号选装包，包括：前驻车雷达、LDWS车道偏离告警系统、SPAS智能泊车辅助系统，所以这辆车已经集合了全新途胜所能实现的全部功能。

     在这两天的试驾里，重点体验的是全新途胜的各种高科技配置，比如给我留下深刻印象的电子驻车，虽然每次熄火后自动驻车都是默认关闭状态，不过每次发动后我会把它打开，这个功能实在太好用了，上海虽然是平原，没有重庆、青岛那样的起伏较大的坡路，不过为了安全第一，我还是习惯每次等红灯时都保持驻车启动，这个自动驻车，已经把传统的挂入N档--拉起手刹--松开手刹--挂入D档这种繁琐的方式简化到只需要右脚踩刹车启动自动驻车和踩油门解锁自动驻车这两个动作了，实在是太方便了。

    试驾中也体验了全新途胜的这套动力总成，1.6T的177马力动力输出完全不是问题，在高速上时速120公里巡航时依然有澎湃的动力储备，再加速的时候能感觉源源不断输送出来的推动力。同时这套七速双离合变速器在低速时的表现也令我很满意，应该说现代把这套动力总成调校的非常好，日常驾驶时低速缓行频繁加速刹车的顿挫感很小，只能说你可以感觉到变速箱在换挡这种程度而已，乘坐的舒适性很不错，急加速时换挡速度很快，动力衔接几乎没有间断，通过脚感可以感觉变速箱刚刚分离掉上一个档位，下一个档位马上就能衔接上来，高速行驶状态下，这套变速箱的表现更是令人满意，降挡果断，不会思考人生，加档积极，有助于提高燃油经济性。

      在刚见到全新途胜的时候，感觉眼前一亮，流体雕塑2.0的设计语言，相比前代1.0来说变得硬朗了很多，大量使用了线条元素，外观看上去非常霸气，硬朗，同时也有鲜明的运动感，这两天无论是在路上行驶还是靠边拍摄，总是能引来很多关注的目光。

     这次试驾期间总共100多公里，主要是去松江4S店来回的公里数较多，剩下的就都是浦东新区、黄浦区的城区路段行驶了，主要以拥堵缓行为主，期间走了一小段施工土路，感觉全新途胜的循迹性很不错，车身刚性也是棒棒的，减振器比较能给驾驶员以清晰的路感，不过这样也会稍稍牺牲一点舒适性，个人还是比较喜欢这种硬一些的悬挂调校的，可能和我偏激烈的驾驶习惯也有关系。

     最后更要提及一下全新途胜的各种高科技配置：

    BSD盲区监测这是首次装备在现代的车型上，如果说上面的自动驻车是防止你去祸害别人的话，那么这个盲区监测就是用来预防别人祸害你，先讲一下这套系统日常使用中的特点，当系统检测到你车身侧后方有车辆伴随行驶，对应一侧的后视镜上会出现一个黄色图标，来警告你提高注意力，然后这个时候当你开始往障碍物一侧打转向灯时，途胜会发出告警音，提醒你注意安全。这两天主要拍摄是夜景也让我有了一次难得的体会，当全新时我行驶在那个大圆圈状的南浦大桥上，方向是从黄浦区驶往浦东新区，由于夜景拍摄是比较累的一种风光摄影，等车流、等光线、等曝光、等相机处理降噪，各种站着等，出片率又比较低，往往一个地方拍摄好多张才能有一张满意的，当时返程时已经接近半夜了，桥上光线不如市区街道明亮，有点劳累注意力也不太集中，我在二车道行驶中遇到前面有一辆慢车，当时就打左转向，准备从一车道借道超车，没想到我刚一打转向头，立即响起了警告提示音同时看到左后视镜的盲区监测系统图标点亮，这种情况下本能的判断后方有障碍物，于是马上停止变道，减速回到原二车道同时注意观察，这时候从后视镜中模糊地看到有一辆未开任何灯光的车辆高速接近中，在我看清他车型之前，他就从我左侧呼啸而过了，在庆幸自己有打转向看后视镜的好习惯之余，也不禁不住对这套盲区监测系统感激涕零，先不说真的出现意外情况，是谁的责任，单就全新途胜这1.6吨的车重和各种碰撞测试的五星级安全成绩，我觉得碰撞的结果恐怕也是那辆“黑”小轿车凶多吉少，估计不开灯的人恐怕也不会有系安全带的习惯……祝君好运吧……，同时这套系统探测的距离当时是比较令我意外的，当时观察到“黑”车的距离还是比较远的，后来行驶中针对这个情况进行了观察，发现如果车速较快，或者是后方有车辆以相对高速的状态接近的时候，这套盲区监测系统都可以做到随速适当延伸探测距离提前告警，还真是挺好用的。

      ISG发动机启停系统，工作逻辑合理，启动震动小，是我接触过的启停系统里非常好用的，首先它的启动是通过驾驶员踩踏刹车踏板的力度来决定的，这就避免了自动启停逻辑不佳对车主造成困扰的情况，同时启停系统发动以后，驾驶员可以把脚从刹车踏板上抬起，不需要一直踩着刹车，这是非常人性化的，所以这个启停系统同样值得点赞。

    最后推荐下个人觉得这两套2.0NA/6AT和1.6T/7DCT动力总成比较值得购买的都是智能型，智能型的配置涵盖了大部分全新途胜关键的基础功能，同时如果您对那些高科技配置比较口水的话，可以通过选装加装包来实现。

 比如：

          3000元1号选装包：ISG发动机启停

          4000元的2号选装包：全景天窗

          8000元的3号选装包：全景天窗+智能电尾门

          12000元的4号选装包则包括：ISG发动机启停+全景天窗+智能电尾门+侧气帘