不知道从何时起流行了这么一段文字：高端大气上档次，低调奢华有内涵，简约时尚国际范，奔放洋气有深度，低端粗俗甩节操，土鳖矫情无下限，装模作样**，外猛内柔女汉子，卖萌嘟嘴剪刀手，忧郁深沉无所谓，狂拽帅气叼炸天，冷艳高贵接地气，时尚亮丽小清新，可爱乡村非主流，贵族王朝杀马特，提莫团战必须死。我的记忆里应该是去年的事。还是要佩服现在人的创新和创意。

距离上篇帖子已有一段时日没有来论坛光顾，由于一直都很忙，也没有抽出时间发帖子。感觉慢慢的脱离了论坛的行列。不过内心的激情还是在燃烧，所有时钟就像是有个事一样。为了表达自己对论坛对之家的崇敬，今天特发此贴献上女王范十足的爱妻大片。（不喜勿喷）

时间真的是如水流一般，哗啦啦的流啊。一不小心这个年就过完了。随着现代人的生活节奏加快，年味已经越来越淡了。也可能文化和经济上的差异使很多家庭变得疏远。可能这就是人类发展进程的必经之路吧！我的家还是很热闹的，一个年好不容易休一周，七大姑八大姨的逛。一晃时间就没了。难怪去年春晚的一首《时间都去哪了》可以引起广大群众的共鸣。真实感叹啊。说回忆可能几万字也无法表达清楚，在这里就不叙述我的回忆了，也不抒发感情了。耗时一下午时间对照片进行了一下制作，码字、PS图片简直就是虐心的事情，真不知道一些作家每天大脑都在想什么，能编出那么多文字，让人看的如痴如醉。我可能这辈子甚至下辈子也不可能了。不过做事要认真是我的人生信条。不管自己是否是专业，都要拍好照片，尽自己最大的能力让大家欣赏，并且发挥自己的大脑细胞来汇集自己想说的词汇。今天帖子只有两个议程，第一看大片（主要看气质）第二就是说说我的用车感受。

咱们劳逸结合，边看图片边看字。对于车子使用至今已有一年时间了。可以说也算是陪伴我，更多的时间是陪伴老婆上下班。也算是立下了悍马功劳，在这一年间，我作为一个比较懂车的老司机也是要说两句，给C3R一年来做一个总结报告。

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【发动机与变速箱】要说发动机和变速箱，和我一开始所讲的是一个道理。1.5的发动机搭载到C3R上，可以用钢炮来表达一点不足为过，毕竟车身尺寸重量还是要小，所以动力可以说很充沛。变速箱的换挡齿比也是设计比较合理的。尤其在三档位置加速比较猛烈，进入到五档以后，也是非常节油的。这与奇瑞多年的技术支持密不可分，毕竟是奇瑞原版总成拿过来的。匹配程度也很好。离合踩踏比较轻盈适合女性，唯一就是怠速较低，新手驾驶需要适应一段时间，老婆就是适应了好久，经常出现起步熄火现象。可能也是为了节油考虑吧！不过我开着还算可以，只是需要注意起步时的配合频率。也经常出现熄火。换挡比较柔和，冷车状态也可以，倒档有打齿现象，但是经过专业师傅指导，倒档时停顿离合1秒以上再挂，问题消失。主要还是要说说冬季用车。可以说对于我们东北来说，冬天晚上的气温可不是盖的，零下30多度都是常事，对于一台车的发动机时很大的挑战。既然买凯翼当初也有绝大部分是考虑发动机时奇瑞生产，与奇瑞多款车型相同，运用多年非常可靠。随着使用的时间增加，也印证了我选择的正确性。因为没钱所以预算才低，那么冬天肯定是没有车库，这是板上钉钉的事了。晚上放楼下，白天放老婆单位门口。风餐露宿，天天也是饱受雨雪寝室。冷冻状态下发动机并没有出现过无法启动的现象，这对于一个女人开车是很重要的。就算简单的一个换胎她都不会，更别说发动机无法启动了。不过进入15年冬季一直到现在，整个冬天过去了，C3R表现良好，早上启动顺利。其实为啥经常在网上看到某某品牌到漠河测试，就是因为一台车要不仅能接受高温的挑战，更多的是要接受严寒的挑战。我先全国绝大多数地域车友不会经历零下30多度的夜晚，所以我认为生在黑龙江或者内蒙古、新疆的小伙伴还是非常有发言权的。在这点上，C3R没有给我掉过链子，我给个表扬。希望再接再厉吧。不过车的质量和性能是一方面问题，还有一方面就是自己保养了，在我们这地区冬天务必要更换防冻机油，否则你就会被催。换油的时候和4S师傅聊天说，不换机油发动机冷冻后运转阻力大，轻则发动机熄火，重则正时皮带窜齿发动机顶气门。这么低级的错误可不能发生在我们手中。所以进入冬季我就换了全合成防冻机油，品牌不介绍。反正挺贵。如果不是严寒地区还好，对于严寒地区不能因为省那点机油钱，耽误大事。我也就这点心得。还有就是不显费时的就买个免车衣吧！

【底盘与操控】对于底盘操控，我给C3R定位的就是小钢炮，不仅动力比较强，底盘指向性也很明显，方向左右打一点车身就有动作。最主要的就是行车质感。可以说考量一台车的好与坏。未必是故障的多少和配置，很大沉度是行车质感，就是开起来有没有隔音优良的效果，紧凑的地盘。对于C3R来说底盘紧凑感还是非常不错的，对于隔音只能说属于同级平均水平吧！并没有那种高大上的隔音效果。如果年轻男孩买，可以改个排气，让排气声浪压过一切噪音。整体来说对于C3R底盘与操控，我给的总结就是指向准确、底盘紧凑。有待提高的就是全车隔音和高速行驶时的胎噪。

【整车质量】对于整车质量来说，我并没有什么发言权，因为迄今为止，我的车还没坏过，这么可以说质量还是蛮好的，不过能够坚持住才是王者，一年的车都处于新车。这年代造车不像过去了。没有那么垃圾的做工了。一般车1年内都不会出现什么问题，希望未来的2年3年4年都没有什么大问题。我所说的是大问题，小毛病我还是有心理准备的。

【最满意的地方】造型、动力匹配、性价比、行车质感。

【最不满意的地方】整车隔音可再优化，原车能够出一些改装套件就好了。其实这些也都是吹毛求疵的话。因为对于C3R我并没有及其讨厌与方案的地方。所以只能从这两点说了。

对于C3R我的使用还是非常满意，最主要还是老婆满意。车子小，很灵活，适合女人开。不过对于年轻小伙也是不错的选择。因为还是很有小钢炮的个性的。大家可能看的累了，我也写的累了。还是看大片吧！

主角登场，女王驾到。

主要看气质，主要看气质，

主要看气质，重要的事情说三遍。

化化妆，才上镜。

大片来袭。

蓝蓝的天，白白的C3R

看这个屁股想不想起亚K2或K3

夕阳西下，别有一番风味。

斜照的夕阳，让C3R如此美丽，如痴如醉的感觉。

蓄势待发，经验亮相。

女王又出境。

敦实圆润的屁股。

怎么样，气质如何。

以此片献给所有支持凯翼的车友们。

报告结束。