时间进入2015年，买车的事情正式提上日程。上半年来看了许多车，基本定位在福特福克斯1.5T自动风尚版、马自达昂克赛拉1.5L 自动乞丐版、北京现代朗动1.6L顶配版本和本田XRV1.5自动版。
其实一开始最喜欢的还是福克斯，外观时尚、隔音效果好，1.5T的马力强劲，最大马力181匹，名正言顺的小钢炮。但是由于家里已经有一辆福克斯了，买两辆没必要。而且福克斯底盘低、油耗大也是比较大的问题，家里人都比较反对，所以PASS。；
现代朗动1.6L顶配版下半年搞活动，车身优惠20000元，11.48万的车身价加上定速巡航、ESP、大屏中控等高端配置。这样的性价比从表面上来看是非常高的。但是家里人和同事及朋友一致豆认为韩国车好看是好看，性价比也高，优惠力度也大，但是质量口碑普遍不好，小毛病多。而且仔细想想，一分钱一分货，你的车配置这么高，可是价格却这么低。车最重要的肯定还是操控、驾驶体验和质量，其它那些所谓的高端配置毕竟还是次要的。所以朗动也被我PASS了；
其实一直以来都很喜欢马自达的车，它的设计外观及品牌联想都很符合我的要求。但是综合比较下来，虽然前后独立悬挂提高了舒适性，但发动机参数同排量马力和功率都不如XRV，而且后排空间狭小，且是轿车，车身低，通过性和视野都不如越野车。最重要的是，9月20日去车展看车的时候，马自达不优惠就算了居然白色、红色和蓝色还要加价2000元。综合比较下来，果断PASS；
最后就剩下XRV。其实上半年的时候就经常在路上看到XRV1.8的车型了，那时候没看上眼，也没想过会买这款车。因为最开始很多车都是红色和橙色，加上战斧式的轮毂，整个看上去非常张扬，不太适合我。可是后来看到有白色1.5L的车型，加上低调中庸的5幅轮毂，顿时有种清风拂面的感觉，而且这样低调简洁得体的外观比较适合在单位上班的人。一开始家里说1.5L的太肉，都说要1.8L的。但是通过比较，1.5L的是最新款的地球梦发动机，最大功率96千瓦，和1.8L的差不了多少，但是油耗却低了不少。而且我确实不是很喜欢1.8L的轮毂，还是比较喜欢1.5L的轮毂。虽然网上很多车友说XRV避震硬、隔音差、织布座椅等等。根据到现场实际体验后，觉得基本可以接受，跟它所具有的优点比起来基本可以忽略。而且正好又赶上购置税减半的优惠政策，最后果断订车。虽然4S店的销售服务态度和质量实在不敢让人恭维，但是看在只等了一个月就提车的份上，我也就不计较那么多了。
买车之前看了很多改车的帖子，可是买了之后又觉得不太想改，一是改车不可避免的会伤到车；二是感觉改的太张扬也不符合我的性格。最后就在辅助性和实用性上投入了一些。
最后说下感受吧。1.5L自动的XRV车身很轻，方向盘很灵敏，转向很柔软，开起来很舒服。动力足够用，满载5个成年男子80以下超车妥妥的，提速到100也很线性。只要舍得给油基本超车效果明显，而且这只是说的D档，如果换成S档，各种县道超车也是信心满满。在一般低等级的双向行车道我要超车的时候都提起挂S档，秒超。而且车内空间超大，前排驾驶座拉的很后，后排也完全不感觉拥挤，尚且有余地。可放倒座椅非常有用，虽然后备箱不大，不如轿车防的东西多，但是涉及到大长件的装运，那轿车就只能抓瞎了，而XRV可以放置将近2米的物件。车窗的质量感觉不是很好，升窗的时候会很明显的感觉门会震一下，可能是涉及对位不准的原因。隔音效果确实不是很好，开车不放音响的话窗外声音明显，而且胎噪大，底部过那种有突起的路肩带时声音很大，有时候会惊到。
综合来讲，XRV是一款不错的车，动力好，油耗低，空间大，外观好看，但是做工有待改进，隔音效果不够好，避震硬。但是毕竟这是一款家用车，它基本满足了家用的所有需求，再加上13.78万元及购置税减半的优惠，15万预算以内的你有什么理由不选择它呢？