涡轮也不见得高级到哪里去, 而且就现在这个国情, 涡轮是趋势。。。唉, 真是悲哀 赛车的东西拿到民用做实验, 不知道成不成功 就要全球推广了。 真实情况很可能是。。。: 环保需要了, 然后涡轮还容易坏,一坏就要修理, 一修理钱就滚滚来了,但是太容易坏肯定不行, 就得反复实验磨合加上市场实际操作,最终达到一个既容易坏还看起来不怎么容易坏,再利用媒体给大众灌输发动机就应该是这样, 10年8年的肯定就要完蛋了之类的。这样堂而皇之的逼迫大家接受,厂商何乐不为? 所以我建议对涡轮车0容忍, 提高质量门槛, 要求其耐用性和保养便利性向自吸看齐(简单说就是自吸能跑30万公里不大修,涡轮也要这样,自吸保养一次300元,涡轮也要这样), 达不到水平的一律骂死它。