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终提新博瑞，附使用感受
坐标深圳-惠州。9月9日定17款新博瑞旗舰4G版(现车停在几十公里外的停车场)。9月19日在4s店提到上号临牌的新车。后来才发现这车是6月20日生产的。7月12日出的合格证。到我手其实差不多整整三个月！！！！没想到是这种情况。原以为是八月份生产的，或者是早一点7月份生产的。
看你们看最后的照片之前，我先说一下感受。1 动力随叫随到，还不错。加速各方面都比较轻快。(和本田艾力绅2.4比)
2 开回来之后，加了一箱油，清零油耗，小计里程，平均速度。注意！这几个值是要分别手动清零的，不是清零其中一项而几个都同时清零(这给那些晒低油耗的作弊留下了方便)。总里程400km，最近300km的平均油耗是11.5，有市区有高速有快速路。总之我不相信像我这种情况，在深圳，大亚湾，惠州开能开出1万公里综合平均油耗像某人晒的8.6升。我估计10到11升是比较靠谱的。
3 注意啊！说重点呐:这个车，车评人评价起来，它的静音是比较好的。这也给了我比较高的期望。但我要告诉各位的是:不是这样。总体我感觉他的静音水准比我原来开的本田艾力绅要好一点。艾力绅的垃圾隔音---本田车的祖传(冠道是个例外)。现在能说，只能说它的隔音还处于这个级别的中等。并没有达到非常优秀的程度。在那种很细的柏油路上，比如说高速，他的静音性还可以。但在城市里那种水泥路面或者是那种很粗糙的柏油路面，胎噪和过小坑洼不平路面时底盘传来的沉闷咚咚声扑面而来。让我感觉太掉价了。我这两天正在为隔音的事发愁呢，到底是做底盘装甲还是做全车隔音。新车我不想被拆得708落的。有人说我喷底盘装甲有点儿静音效果，但也有人说做底盘装甲作用不大的。
说到这里，希望车友们，能给我反馈你们的博瑞到底是什么样的静音程度。
下面是我把博瑞和艾力绅在同一条路段做针对性的对比测试的图片。
看你们看最后的照片之前，我先说一下感受。1 动力随叫随到，还不错。加速各方面都比较轻快。(和本田艾力绅2.4比)
2 开回来之后，加了一箱油，清零油耗，小计里程，平均速度。注意！这几个值是要分别手动清零的，不是清零其中一项而几个都同时清零(这给那些晒低油耗的作弊留下了方便)。总里程400km，最近300km的平均油耗是11.5，有市区有高速有快速路。总之我不相信像我这种情况，在深圳，大亚湾，惠州开能开出1万公里综合平均油耗像某人晒的8.6升。我估计10到11升是比较靠谱的。
3 注意啊！说重点呐:这个车，车评人评价起来，它的静音是比较好的。这也给了我比较高的期望。但我要告诉各位的是:不是这样。总体我感觉他的静音水准比我原来开的本田艾力绅要好一点。艾力绅的垃圾隔音---本田车的祖传(冠道是个例外)。现在能说，只能说它的隔音还处于这个级别的中等。并没有达到非常优秀的程度。在那种很细的柏油路上，比如说高速，他的静音性还可以。但在城市里那种水泥路面或者是那种很粗糙的柏油路面，胎噪和过小坑洼不平路面时底盘传来的沉闷咚咚声扑面而来。让我感觉太掉价了。我这两天正在为隔音的事发愁呢，到底是做底盘装甲还是做全车隔音。新车我不想被拆得708落的。有人说我喷底盘装甲有点儿静音效果，但也有人说做底盘装甲作用不大的。
说到这里，希望车友们，能给我反馈你们的博瑞到底是什么样的静音程度。
下面是我把博瑞和艾力绅在同一条路段做针对性的对比测试的图片。
4 有网友说扶手箱那的充电口充电电流很小。后排的那个充电口电流很大。我借了一个设备亲自测过，确实是这样。大家看图:
下面第一张是后排的充电口。
扶手箱内的充电口:
以下内容是认证专用
版主给认证一下，同时射一下吧。
下图是9月9日晚上在停车场拍的:
下图9月19日提车:
我们小区地库还有一辆老博瑞:
右边那辆是我的
最后一张是认证必备的吗？
最后编辑于2017-09-28 10:21:01
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我开到了7.9，感觉综合油耗要是路况好挺准的，因为我加了两百跑了差不多四百公里。
要是路况不好很不准，因为走过一段时间的烂路，显示8.4但是油耗很大，非常大，路程才三十公里不到。
我一直开经济模式
目前加了七百块这样，走了差不多一千四。前四百是加92，后三百是95单价跟你一样
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