国产车真难做。你卖的很合资车一个价,别人说胆子大肯定没人买。你卖的比合资车便宜,人家说一分钱一分货,质量肯定不行。合资车车身薄叫吸能保护行人和司机,国产车叫质量差不安全。涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。 涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。 混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。 合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做无视需求。 变速箱只配手动挡,合资车叫精英操纵驾驭,自主车叫土鳖低级原始。配件都用国际大厂零件,合资车叫全球采购品质一流,自主车叫东拼西凑的破玩意,不重视研发。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。 变速箱使用6AT,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合,合资车叫业界领先水平,自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上,合资车叫高端豪华,自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦. 底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。 内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。 内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫只会堆配置,全是噱头。 你说好好好,我把合资厂生产线出来的就换一个国产车标总可以了吧,别人又会说武大郎和武松还是一个平台出来的呢,能一样吗?