6月份刚上市不久去试驾了一次，总体感觉很棒，回来刷论坛看到有人反映了几个问题，这几个问题第一次试驾时没有特别留意，这次去特别关注了一下，
1，怠速冷却风扇声音特别大
2，0到30低速肉，有顿挫
3，深踩油门有延迟
4，地板油发动机声音不好听
5，风噪胎噪大

1，在试驾出发前原地听了下怠速声音，关闭了空调和多媒体，开始确实声音很大，论坛里有人说是冷却风扇声，我还特意到车头处听了下，感觉声音很小，为什么车内声音大呢，后来才发现是座椅通风的声音，把通风关闭，马上就安静了，根本听不到发动机怠速的声音
2，0到30起步，油门很灵敏，标准模式下，起步挺快，而且很平顺，反复试了3次没有发现论坛里说的顿挫，有些车评也说有顿挫，我是真没感觉出来，很线性，试驾时最快到时速100，整个过程换挡了3次或者4次吧，模拟的换挡没有任何顿挫感，cvt平顺性不用质疑
3，关于深踩油门有延迟这事，确实有一点，一脚瞬间蹬到底，大概有不到一秒的延迟吧，基本上是到达油门最深处时才出来推背感，而不是在深踩的过程中就有推背感，我个人感觉能接受，正常力度和速度踩油门就不会有延迟的感觉了
4，地板油时发动机声音还是挺明显的，声音说不上好听，但是也没有到声嘶力竭的程度，论坛有人说是音响模拟声浪，但试驾人员也不确定
5，风噪确实有一点，时速80时就有了，防爆胎的胎噪是真大，从低速到高速全程无法让你忽视
       再次认真的试驾了一次，动力很强，cvt没有大家说的那么不堪，反而平顺性非常好，加速很线性，动力没有后段无力的感觉.
       关于变速箱冷保护，试驾人员说没有，这款变速箱是为这款发动机设计的，可以承受大扭矩，跟日产的cvt没有关系，但我之前打电话问，回复我说确定是有冷保护的，但不严重，就是热车几分钟就没了，根据当时温度，也不是每次都有.
        0到100加速，测试了两次，第一次标准模式，9秒整，第二次运动模式，8.11秒，手机秒表测试，肯定有误差，之前看之家测评是7.9，但可以肯定的是官方说的6.9秒肯定达不到.
       车内豪华感和静谧性比xc60好，但比xt5差点，双环车身，底盘韧性够，蛇形很有信心，但细碎震动过滤不是很彻底，路感很清晰，感觉不如xt5底盘厚重质感好.
        车道偏离预警和纠正都打开，预警会有警报声，但纠偏力度很小，几乎感觉不到，其他主动安全没有试.
       目前天津现金优惠35000，bose音响需要选装，置换补贴5000，金融方案最低首付2成，5000手续费，有利息.首付6成，两年零利息，5000手续费.

        4s店里人很少，他说周六日会很多，上市至今他们店总共卖了50多台，而且提到了优惠，上个月有几辆优惠了4，5万卖的，但心里预期优惠6万，8万的，就别等了，不会有那么大优惠，厂家这个月来开会，限制优惠不能超过4万，否则会罚4s店，说是不想把这款产品做烂，现在持续有人订车，也不会搞很大优惠，不过这点我不太信，年底5万是妥妥会有的，还有话里话外十月一时力度会很大.

       怀疑我是4s店发帖的可以洗洗睡了，有同样关注这款车的朋友欢迎留言交流.