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在这个月我有机会试驾体验了全新福特锐界2.7L GTDi四驱尊锐型，是全新锐界的旗舰车型。前阶段

在央视“挑战不可能”栏目中见过这台锐界车，所以记忆犹新。

全新福特锐界采用全新福特家族设计语言，精心打造的车身曲线、极富品质感的六边形进气格栅及精

致的镀铬饰条，尽显动感豪华之态。

最吸引我的还是全新福特锐界将搭载福特全球最富盛名的2.7 升EcoBoost?GTDi V6发动机，这款首

次在长安福特车型上使用的发动机，最大输出功率可达329马力（242千瓦），最大扭矩为475牛·米，

百公里加速时间仅为7.5秒，堪称同级最强动力。

在当今日益多元化的用车需求，全新福特锐界7座车型采用超大空间布局的3排7座设计，同级独有的后

排座椅电动可折叠，不仅带来更加豪华舒适的驾乘体验，更增加了空间的灵动性。全家出行在其动力和

空间上无需担忧。

观全新锐界全车的电子科技设备可谓应有尽有，体现了宜商宜家对车辆的不同需求，超大尺寸全景天窗

、20-21寸大尺寸轮胎以及360度全景影像可视系统等多项超越同侪的配置，均彰

显出全方位领先的产品实力，给大家提供了绝佳的拥车体验。

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试驾体验:

一 看见它的时候完全没有陌生感，驾驶操作界面一目了然简明扼要上手很快。

二 这次试驾体验的路线是上海-乌镇-桐庐-千岛湖国道省道，高速公路，乡村小路都体验了一番。这台

    2.7T发动机在绝大多数时间里都非常温柔平顺，我们走走停停这台强大的V6机器给人的感觉还是很

    不错的。，所以在日常驾驶时给人感觉是它并不暴躁，即便是高速公路急加速时，它也是很平缓地提

    速，并不急躁也不是咆哮。

三 在D挡下动力输出也足够在城市里游走，匀速地保持跟车状态是非常轻松的，这种类似巡航状态应该

    说是锐界最舒适的驾驶方式，油门不需要很深，60km/h和80km/h的发动机转速都是1400rpm左右

    ，发动机运转非常稳定。

四 在S挡下变速箱要比D挡下变得积极得多，油门也更敏感一些，动力随叫随到车子仿佛更加听话了。

五 LKA车道保持辅助系统通过设定可以很好的提醒驾驶者，杜绝疲劳驾驶和开车途中的开小差。BLIS盲区

    监测系统可以为驾驶者在变道过程中监测后方盲区中的车辆，减少行车危险。ACS低速行车安全系统。

    在时速80km/h以下时，通过对前方障碍物的分析，对有碰撞风险的情况作出判断，会通过提示灯及提

    示音告知驾驶者前方可能存在的危险。主动泊车辅助系统，并且采用了最新版本，可以实现侧方和垂直

    车位的入库。以上这些功能这次都体验到了，主动安全与被动安全在汽车设计运用中的重要性不可小觑。

六 这款多功能中大型SUV居家旅行无论在功能还是实际使用上都是很好的选择。

七 这款定位家用的SUV从它的入去角可以看出和真正意义上的越野还是有一定区别的。满足一般的地理环

    境应该足够了。

八 当然人无完人车无完车，全新锐界在内饰装配上还可以做的更好，后备箱的开启感应还能再提高一些触

    碰区的敏感度。

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就是因为看见这么一段美文的描写，我为此开启了这段冬日开心之旅........

"水，悠然与斑驳的画卷，意境深远。

一条河流穿街而过，两岸房屋排列，长廊蔽日，小桥相连。所有的房屋，都是临水而居，面水而居，跨水而居。

乌镇还独创了最美丽的水阁，它们都是空架河流之上，下面用木桩或石柱打在河床中，上架横梁，再构建房屋，

人称“水阁”。远远看去，象飘在水上的小船，又比小船宽敞。微风吹过，河水轻轻流过，仿佛这些水阁也在

缓缓飘摇，便是一副活着的水墨画了。正是这些水阁，让她有了一个最美的名字——最后的枕水人家。“

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此次全新福特锐界的试驾体验之旅就结束了

再见！