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洪水滑坡泥石流,高反趴沟爆胎擦挂全遭遇,2016进藏游记
1 281 发布于 2016-08-11 22:36:05 只看楼主 热门标准
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西藏,是让多少人魂牵梦绕的地方,美丽而又神秘,让人充满向往!
西藏在哪里,有车友说她不在拉萨,不在布达拉宫,不在纳木错,不在羊卓雍错,而在318线上,在路上,在心中!
面对每天的尘世生活,每天的朝九晚五,我早已经厌倦!
2016年7月22日,时逢雨季,稍作准备,我们2台车,3家庭,共9人毅然踏上川进青出西行之旅。带着家人,离开领导同事,远离股票生意,带着孩子,远离补课、考级、作业,不读万卷书,专行***路。到拉萨后同行朱哥一家赶时间坐飞机返渝,汽车2300元托运重庆,我和吴总两家6人沿青藏线经兰州陇南继续开车回家,大空间7座锐界发挥最大作用。难忘15个日日夜夜,一路坎坷,遭遇洪水滑坡泥石流,遇上高反趴沟爆胎擦挂,堵车更是常态。感谢陕西牧马人车主和路上热心车友的帮助,终于安全回到渝西铜梁老家。快十天了,那奔腾的雅鲁藏布江、金沙江,高耸入云的珠穆朗玛峰、神山圣湖、清纯圣洁的卓玛姑娘、醇香的酥油茶、美丽雪莲花、雪山、草地历历在目,对于西藏的回忆已经按捺不住的膨胀起来,我想我应该把那些记忆用文字和图片与大家一起分享,也算是为我的下一次西藏之行——滇藏新藏丙察察落下注脚!我曾经看过多年的汽车之家论坛的自驾游记,给了我很多的帮助,所以我们的游记一定要把它发在《自驾游论坛》,作为对论坛的小小回报,也希望我们的经历能够对自驾进藏的网友们提供小小的帮助。百种经历和万般感谢容我在以下帖子里一一表达!

规划的川进青出线路图

蓝线进藏路线;灰线回程线路‘小箭头’绕行线

当时发的断路消息

D1:重庆-乐山-雅安-泸定:早上8点小孩在重庆市艺术学校钢琴考级,九点结束,没有停顿,没有回家,一路飞奔,中午服务区简单吃饭,经天全,二郎山隧道到达泸定。

早已装好的行李,有帐篷和棉絮,锅碗瓢盆等,原以为我一家3人,本想学学沈阳老万、云南白大哥,还有浙江南商他们,要放慢疾行的脚步,帖子题目都已拟好,叫“半进馆子半进店,开着锐界进西藏”,

记住出发里程,行车电脑1清零.
这次计划的露营未实现,野外烧烤没办成,主要考虑有3家9人要服从组组织

早上7点艺术考级的学校大门口

学生在练习,紧张啊

高温下陪伴的家长,可怜天下父母心

保安把门,如临大敌

小孩考试结束,彻底解放,喜形于色

一路狂奔,接近雅安市

重庆40度,这里车外温度24度,小惊喜下

当日雅安下起小雨,雨城名不虚传

隧道多了起来

车载和平板导航并用

雅安下高速路口,大家都知道的茶马古道雕塑群
走的天全县,刚通车1天,

原以为运气好,但出发半小时后,天全前方发生车祸,被迫在乡道上绕行70公里,下山后一辆江西籍途锐超我,10分钟后发现与货车对撞,看来速度已减慢,人没事,但车头受损严重,我对川藏线的险恶有了初认识

接近红色名城,左转是海螺沟

著名的泸定桥,已经第2次到此,新鲜感消失,拍照不多

6点后没收10元门票,2分钟走过大桥,雨季的大渡河比平时多了几分汹涌和湍急

D2:泸定-康定-新都桥-雅江-理塘

到康定前在此地停车休息,男女在坡上沟下方便,这就是318

雨季,雨随时下,随时停

到达川藏第一山口-折多山,看到浪漫感人一幕,赶紧拍下。我想说,琼姑娘就嫁给他吧,愿你们在折多山求婚,在圣城拉萨完婚,虽不如那张梁在北极求婚,南极结婚轰动世界,也是对你们美好爱情的最好记忆啊

佩服勇敢坚强的骑行者,你们是318上最美的风景

同行马自达CX5车主兼主驾、医生、护士,能干的小陶

小孩子很高兴

他们不知何为高反

旅游旺季的折多山车流人流如炽

楼主出来秀一个

高尔寺山隧道维修,大堵车

我让车时不慎右后轮胎抵了下尖石头

出隧道,路边为同行两车照个像

小5也能装,我的观点行李还可精简

理塘毛垭大草原,这段路玩得高兴,把单反镜头摔坏,后面是手机拍摄,图片资量不好,请原谅

温度降到只有几度,冷得发抖

路边哪里都是风景

路边藏式民居

晚上入住理塘天边风情酒店,此处海拔4100米,第二天起床感觉头疼厉害,高反严重啊

累了2天,在饭馆煮点自带的香肠;这套装备这次进藏还煮过两次平菇肉片汤,比沿途25元一份的菜汤强不少。

我亲自切切切

味道卖相不错

比点的菜还快

我到此一游哈

到的理塘前的天路十八弯,当时想对多山的重庆驾驶员无非多搬两下方向盘,也许这种大意埋下了以后的隐患。

D3:理塘-稻城-亚丁:花两天时间,折返500公里,去了亚丁景区,路边风景不错,但景区价格不低。

理塘到稻城路上,风景绝美,不压与摄影天堂新都桥

随便乱拍就行


道路干净,民居漂亮


云雾缭绕

稻城边的塔林


九寨归来不看水,我看未必


在稻城县香格里拉乡(原日瓦乡),房车也要住店

我们当日中午就入住锦江之星亚丁店,下午睡觉休整。遇上重庆老乡开的锐界运动版,留了电话,车上的小戴妹妹热情漂亮,一路上他们在前面为我们通报进藏路况,表示感谢。他们先行一天,到了墨脱,赞一个

D4:亚丁-理塘-雅江-巴塘
上午景区游玩,下午开车离开,晚上到的巴塘。到的后才知道芒康因泥石流断路,修复时间不定,新的挑战开始。

亚丁景区导游图,门票150元,进入观光车票120元(30多公里,1个多小时),景区内电瓶车票80元(7公里),不含骑马交通费300元(4公里),我们9人都没有骑马,也未进入景区最里面。

就是这个房子设卡,不让社会车辆进入亚丁村

雨季这种滑坡小儿科


亚丁景区,远处是央迈勇雪山

80元的景区电瓶车


老婆大人


蓝天、白云、高山、草原、小溪、天路。。。。。美!一句话“西藏西藏我爱你,就像老鼠爱大米”!


藏民居,河流,草原,青山,一个字美

同行的小吴总神情专注

朱大哥






以下是核心景区,300多元啊

雪山寺庙










各种门票车票,坑





亚丁游玩后重返理塘,我不懂为何4000米的理塘敢在4650米4800米的那曲安多前号称“世界高城”

D5:巴塘-白玉

到巴塘后知道一天前因洪水泥石流导致芒康断路,距西藏界只有几十公里,只能望图兴叹。当时想南下奔子栏,绕行滇藏线,所以第二天在去竹巴龙路边等待。

网友发的断路图片

2条可选绕行线,最后选了北线,有人说雨季南线更不好走

在等待南线放行,有骑行者不断折回

最前是检查站岗亭

小孩子下棋等时间


不久有一年轻藏民开车插队、冲卡、并打了警察后被3门警力制服。我们见证这一幕

警察邀请我们作证,考虑公民义务,去了城区派出所,做笔录后与警察道别,警察表示了谢意,并祝旅途安全和愉快

车停派出所内,离开时已是中午

在这间民房前,我们一行讨论决定,目标拉萨,绕行白玉县-江达县-昌都-邦达,这一绕,就是700公里,两天时间!有惊喜,也有惊险!

这700公里路,开了一天半,路况极差,这是泥石路

水冲路

盘山路

这些路对操控王锐界毫无压力

这种相当于巴(塘)白(玉)高速公路了

绕行途中不忘环保,我鄙视往车外吐痰,禁止往车外扔垃圾,虽然这不是环保1的全部

车内自制前排垃圾箱,副驾室

网购后排垃圾箱。我是将脚印留在美丽的西藏,将污染带走的民间环保人士

晚上6点到达川西小城白玉。干净、宁静,值得驻足。

夕阳下的白玉城

讲一个沉重的故事。晚饭后大约9点,我出城加油没有异常,回来途中发现许多警察在河边搜寻,闪灯,拉警戒,据称一辆川A小车载4人冲入冰冷湍急金沙江(支流),已不见踪影,没有停车快速离开,但愿奇迹发生!总之出门在外,安全第一

D6:白玉-江达-昌都-邦达

还是盘山路

风景不错


向骑士敬礼

烂路水路

江达县城外藏族村寨和寺庙

这世界真小,没有约定,在出江达县城的路边小菜馆,遇上铜梁老乡,开的奇骏车,其中有人热情招呼同行的朱大哥,看来朱哥真是相识满天下。

到达金沙江边的岗托检查站,马上进入西藏境内,激动!

70年前没有桥,原18军进军西藏时的渡口就在大桥上游100米,已经没有战争的硝烟和遗迹

排队过桥

快到了昌都,路面变好,儿子坐前排,我在后排翘着二郎腿,喝杯铁观音,时而隔着天窗照点相,难得的享受!






路上藏民两两并排,磕长头,有10多岁孩子,难道小孩也是信仰的力量,

昌都加油,先实名制审批,用身份证、驾照、行驶证,在电脑照相,麻烦,据说维稳需要

油价7.55元每升比内地高近2元,还好这个价位只加了2次

下面是邦达大草原的风景,


雨后的彩虹我没照到,在开车

东边日出西边雨


邦达草原,笔直天路

邦达草原,笔直天路


到达邦达镇,与骑友合影,我们的梦想一样。终于回到318了

旺季的房费贵,300多条件一般得很,但后来见风涨价,一小时内涨了100元,好在标配2床被子和电热毯,晚上冻不着了,东部地区当时35-40度

D7:邦达-八宿-然乌-波密

这里也有云海




下看怒江72道拐


过了72倒拐后下到怒江边

车在峡谷中穿越

左拐90度过桥

然乌湖到了

雨季水有点浑浊

仍然蓝天白云,远处雪山依稀可见



再见然乌湖




到达过水路段,装的不错啊


只有娱乐性,没有挑战性


到达波密县,可去墨脱

这是一座干净美丽精致的小城,在这里值得停下匆匆的脚步,驻足休息两天,但我们只住了一晚,次日早早赶路去了

波密四面环山,河流穿城而过,这是街道一角

晚上品尝了当地特色美食石锅鱼,味道不错,价格不低,

入住的酒店,当地出租者是吉利金刚,务实的选择

D8:波密-通麦-鲁朗--林芝

第二天出城,有40公里烂路,轿车可能托底,但慢慢也能通过。后面全是丰由车,

烂路走完,也许思想麻痹,转弯后让对面车,也许可能快了点,我车不幸趴沟,底盘已经搁在路沿,轮胎悬空,自生无法脱困。千斤顶都没法支撑。

前面就是涵洞水沟,好危险!各种官方民间电话打过,完全远水不解近渴。当时想用吊车直接提起是安全保险的办法,但联系不上,还不知道费用几何。。。。。,

感谢陕ASF250热心车主,有丰富的救援经验,他车排气管、轮胎、经过改装,并加装了搅盘机,他柱用绞盘往后帮我拖,我挂空挡后来倒档,不少热心车友帮忙捡石头垫轮胎,帮忙用純子稳住车子B柱防止车子滑向沟底,

过通麦大桥和隧道,很快到鲁朗。对山城和桥都重庆而言,这个桥和隧道没有照像,觉得平常而已。我想通麦天险这个词汇恐怕会被人们慢慢忘却吧。

这个鲁朗景区没进去。

但是鲁朗地区号称东方小瑞士,风光不错。



鲁朗镇,石锅鸡闻名,我们9个人含3小孩吃了488元一大锅,感觉分量少!难道我们是大胃王?

这就是鲁朗林海

在色季拉山,因为赶路,就照了这张,美女不认识,不当之处请谅解


晚上到底林芝,吃了久违的重庆风味菜-万州烤鱼。老板带着侄子在林芝开店,48元一斤还说不赚钱,他侄子汽车专业职校毕业,在修理厂一年只安排洗车,才来这里打工的,中国就业压力山大

味道嘛与重庆有差别,在这里要求不能太高。他老婆带孩子在家乡开店,25元一斤也能维持,这就是藏区。

晚上逛林芝超市,买点土特产送亲友吧,一点小意思而已。超市外停车轮胎被硬物抵了下,当时天黑没在意,埋下以后祸根

D9:林芝-拉萨

在米拉山口,重庆老乡骑摩托车进藏,宣示南海主权,这个必须顶!老人家精神可嘉!希望下次在南海和钓鱼岛宣示,央视直播

我也要雄起!

同行内敛的朱哥,号称人类灵魂工程师

不是装逼,是佩服他们,我体会一下

刚下米拉山口,汽车爆胎,本人展示了5分钟快速换胎法

洗车时在路边的小店拆车外胎

已经报废,说补起无用

胎压监测模块被粗暴损坏

后来会拉萨买新胎2550元(查网上价1500元),这就是西藏。回家网购胎压模块200元,损失老大了!

前面小戴老乡推荐的藏式风情酒店,性价比不错。在拉萨两天我们都住在这里叫诺布雅居,此前也有车友推荐

内部装修也是藏式格调
在川藏线,丰田车称王,什么霸道陆巡最多,其次要数福特了,

上市才一年锐界真不少,翼虎翼博也常见,撼路者相对少些,其实这车更适合藏区。“世界的丰田名”不虚传,“中国的大众”在藏区不是这么回事,不知为何,反正我为福特贡献了曝光率

D10:拉萨、大昭寺、羊湖
布宫各种原因未能进入,先游大昭,后去羊湖,又是一天过去

进入八廓街


在大昭寺外,虔诚的藏民磕长头

信众安营扎寨

买80元门票进入寺庙内


大昭寺内3楼俯瞰八廓街


遥看布达拉宫,因为N种原因没有进去



去羊卓雍错途中,风景不错


蓝天白云圣湖

遗憾没下到湖底洗个手,:京快一下


小汤和她儿子
   

老婆和孩子

我来一张



坦他们的世界我们不懂


图片已删除

'羊湖回来又一检查站,五代领导像好大

再看雄伟的布达拉宫

布达拉宫广场

D11:拉萨-纳木错-那曲-安多
第11天,我们从青藏线踏上返程之路从格尔木-西宁-兰州-陇南-广元-遂宁回家。朱哥一家乘飞机回渝,汽车托运,费用2300元比几年前便宜不少,返空车多了。
当晚住安多,4850米海拔,大堵车后遭遇最贵房价,据说此县城未通自来*,400多元房间无卫生间,我们住的某号称大酒店只4层偻,78o元一晚刚试营业,后来涨到118o元,抢人啊!这时钱只是张纸,大家想i去一样休息好明天赶路


办理加油手续,出藏后就没有这么麻烦了

路边中餐.旺季人车这么少,业主搞不懂我懂,那就是藏区餐厅价高质低,川菜馆尤甚,很多人吃点陕西或甘肃人的面食对付

青藏线一马平川,真是天路!

纳木错风光


突然狂风大作,下起冰雹和大雨



纳木错山口,看看风有多大






这有典故哈,人是路r人甲乙丙

8月湖边下起冰雹

雪大天冷


几公里外又是***晴空

晚上10点赶到安多,加油站排起长龙,我等了一个小时,大货车多如牛毛,,,

D12:安多-格尔木

堵车路边风景独好

还有故事,请边看边听。有上海3车11人,我去的3天前,拉萨回格尔木途中,领头车超车时与对面直行大货车相撞,造成3死1伤,魂归可可西里!让人唏嘘不已!

我分析,1、大意,心想上海到1川藏都走过了;2、疲劳判断失误,可能无超车时机;3、车是智跑1吧,可能先犹豫加提速慢,2、3秒时间差要了命!

有人说川藏线天灾,青藏线人祸,安全意识重于一切!




堵车状态这种限速没有意义

出安多后,遭遇10公里大堵车,这货车逆行,

这是停车后拍的

大货车不是一般的多,远处像小火柴盒

混乱得很

逆行那辆车挂了我的锐界,当时变形较重,后来弹性恢复,车主只赔了我100元,出门在外,算求了




不认识的美女,你不让只能拍你啊

堵车时20多辆媒体试驾沃尔沃车队从草地经过;我们不敢,怕被宰,说你毁害草原赔不起


·离开西藏进入青i每






过昆仑山后亲见车祸,还好没有堵死,车方在路边打电话求助;青藏线一路事故多得很,小心驾驶为妙



D13格尔木-西宁
当晚住在西宁,距火车站1公里,西宁大厦对面),市中心

大***寺回民正在聚会活动

歪手机,效果差,请原谅!

想去看看马步芳玉石公馆,已经闭馆改造3个月,下次看吧

D14:西宁-兰州-陇南:14年到过西北,这次路过青海湖、兰州没有停留,一路南下。

国道212景色不错一路


大桥名字是什么,当地了解的告诉下,谢谢

红色圣地哈达铺

三大主力红军长征到过的战約要地,我来了

古镇戏台子

长征纪念馆闭馆改造,未能进入

甘南路边风光

D15:陇南-广元-遂宁-铜梁

离开甘肃,进入四川





快到广元了

景区多多,西藏归来不看景,归心似箭把家还!

 总结:回家时看显示,全程6900公里,4驱锐界平均油耗10.5升,有点高,考虑满座、带行李、开空调、烂路堵车、2吨车重勉强接受;那个2驱2.0自然吸气马5进藏油耗8升,确实省油。有一组芒康巴塘断路的图片和绕行线路,我整理后再发。我们AA制全程下来人均三千多。有人说我遭遇各种事故、运气不好,损失不小,我回想安全回家,也是不幸中万幸!
进藏旅行,避开雨季;合理安排,错峰出行;旺季拥挤,吃住偏贵;高反问题,慢慢适应;西藏风景,拍得手软,内存占完,只能记在心中,值得再去;出门在外,安全第一!
 感悟:西藏对你说,一次不来你的错,不来二次我的错!在我看来,美丽西藏没有错,只有对!所以西藏,我会再来的!这次藏地旅行,因断路318的芒康左贡两县城没有到达,某冰川、珠峰、患有巴松错、盐湖。。。。。未去,留到下次再去。
 谢谢大家!

最后编辑于2016-10-02 15:22:25
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