买车这事到了现在这个阶段，其实已经不是很爱炫耀了。换车换到现在这台锐界已经是我的第三台车了，也明白其实再喜欢的车也总有这样那样的问题。但新车上手，我总觉得还是有些可以分享的东西，买车再多这东西回来也还是有喜悦的，还有新车嘛，大家一起讨论讨论总是好的，从老车主那里是最能得到好处的了。
换锐界之前开的是台途观，“混合动力”的段子还真的是个事实，从买来到今年卖掉还不到2年，确实是有点心烦。别人旧车烧机油，我新车就烧算是怎么回事啊？另外加上我那途观不是两驱始终有点遗憾吧，陷过两次车，有阴影，就一直想换。
总结一下这次换车我的几个硬指标：首先要是四驱，动力要好，昂科威1.5T这种就别来了。其次配置不能太差了，比如汉兰达那个四驱低配我是接受不了的，倒车雷达都没有，还不说别的问题。其他的一些细节，像是灯光要好、安全性要好这些可以慢慢琢磨，价格当然越实惠越好，其实买到四驱的锐界都算是超额支出了。空间也是个加分项，但不是必须。
车子看了不少，国产的不是很放心，哈弗的H8和H9看了个热闹，没打算买；韩系车我觉得还不如国产车，同样只是观望了一下，顺便说说进口现代起亚的4S店可真是门可罗雀。主要看的几款就是Q5、大汉和昂科威。Q5质感不错、大汉空间不错、昂科威配置不错。但是Q5小，价格贵，配置低；大汉太难等，价格也比较坑，配置倒是过得去，只要不是那个诡异的低配版；昂科威空间也坑坑的，跟外观完全不成比例，感觉就是个紧凑级车。锐界反而来说显得比较均衡，各方面算不上最好，但是不瘸腿万岁啊。每个人喜欢的不一样，选择就不一样，锐界这车的气质我也是比较中意的，本来有朋友劝我说美系车质量不如日系，但我大众都开过了你跟我说这个？
说实话锐界卖得好是有道理的，4S店给的价格可是很实在，即便是新上的16款，给的折扣也没有打折扣。我的大部分要求都得到了满足，于是这个结果就没跑了。