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全车喷漆 全过程 申精！ 加认证！！！（多图）
车子其实除了左后门和后叶上次挂着奔驰受损以外其他没什么问题，但是最后还是喷了个全车漆，原因很简单，自己动手喷自己车还要什么钱呢哈哈哈哈，废话不多少，直接上图咯
钣金修复受损部位，感谢同事帮忙
特写
尾翼拆掉，S标扣掉，
话说没尾翼真丑
挂腻子忘记拍了，直接上底漆照片吧
一群 打死奥拓 一起底漆走起
这种事肯定不会要我动手啦，徒弟上
底漆上完下班了，回家可不能没车开啊，就这样将就开吧。真臊皮！
第二天一大早就赶到公司，因为上班时间我可没工夫弄自己车
抓紧时间拆门板，拆后视镜。
液压杆的开合度比原来的要小点儿，个子高的同学做点啥有点创脑壳
尾灯拆拆拆
表面全部打磨，不留死角，当然这种事还是徒弟干
打磨完毕完进漆房准备遮掩，这时已经五点多快下班了
萌萌哒
遮掩完毕，这东西太耗时间，我一个人贴了两个多小时，比打死奥拓费时太多，这时间我两个打死奥拓都贴完了
喷漆前必须走的流程，因为白色素色漆喷上去就不能再处理了，所以车身表面的油，蜡，胶之类会和车漆不相容的东西全部除掉
新劲的色漆，调的朗逸白（车身朗逸白，轮毂朗逸灰，***后面还要喷两个车标朗逸黑）铃木车披着一身神车的外衣哈哈
铃木车披着一身神车的外衣哈哈
色漆完毕
白色素色漆本身是不需要喷清漆的，它本身就是亮的，但是漆有不要我付钱，不全车上一遍清漆对不起自己的车哈哈
清漆完毕，亮亮哒
弄完快十点了，正好同事乜在加班，坐他的新凯美瑞一起回去说个题外话，虽然都在大众四儿子店工作，但是公司开大众车的真没几个，大多都是日系
说个题外话，虽然都在大众四儿子店工作，但是公司开大众车的真没几个，大多都是日系
有起了个大早，赶到公司，液压杆亮了
新鲜出炉咯
萌呆
开出来准备装
尾灯装上了
装尾灯的时候太用力，灯脚挂着尾盖了，一条大大的口子，因为头天晚上喷的漆，没多么干透，所以很容易受损
必须全部重来
烤灯走起
接下来就是车标了，朗逸黑，哈哈
“死猪可以”
给字标上清漆，之前车身用的乜是这个，大众厂家特供。话说很贵，给客户用的都不是这个牌子的。这一罐倒是放了很久了，专门留着喷自己车的呢
字标清漆完毕
用四川话说“透亮！！”哈哈
尾翼没喷，直接抛光就行了
颜色是不是一样的
车身抛光完毕
字标上车
前面S标，不太明显哈
全部搞定
三天时间车里弄得很脏，洗了好久才洗干净
楼下打卡下班开几张
后面
帅
我把后面雾灯那块黑色塑料板一起给白了，效果真不错，
回到家挺好车再来一发亲爱的S版晚片版，你看这样能认证不？什么？不能？？？
亲爱的S版晚片版，你看这样能认证不？什么？不能？？？
这样呢？？
还不能？什么？没福利？
好吧，现在总可以了吧，哈哈哈哈
完毕，谢谢大家观看！！
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香港老快来抢沙发拉
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板凳~~~不错技术活~~~
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不错 职业滴
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手工差
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精华
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尾门中部那个车标是个败笔
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哈哈！这样好看
游客
