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提车作业8000公里驾驶感受

1 676 发布于 2016-08-18 17:21:35 只看楼主修改帖子

今年喜提Z700，开了快8000公里了，今天来跟大家分享分享。早在15年就听说过这款车，但是没出来，后来出来了我跟媳妇第一时间就去看了，看了两次就觉得付钱提车。首先申明我不是愤青爱国党，当时不是冲着爱国买国产车去的，只是因为我第一眼看到真车是真漂亮，本来原计划买的阿特兹，蒙迪欧，思铂睿什么的统统都忘了，我就觉得这车霸气，原谅我当时也是个汽车小白...兄弟们我知道你们想看的不是这些，闲话不多说，上图分析。

油耗一直是比较关心的问题，这里可以直观的看到9.6，我有两个朋友是蒙迪欧1.5的，油耗在11左右，可能跟开车习惯有关，我一般在60码左右，路况一般，大多是蜿蜒的山路，但是是水泥路，上下坡都多，如果是市区的话可能在9个油左右。再说性能问题，给我的感觉就是稳。起步比较慢，毕竟车重，但是你舍得给油也会一下就窜出去。行车途中如果要超车，转速超过2000转的一瞬间你会有推背感的，我还没用过S档，但是已经颠覆别人说这车没推背感的言论。刹车前段有点软，中后段踩下去感觉很明显，但是这都有个人习惯在里面。方向盘对我来说只能同得心应手来形容，唯一的不爽是一种情况，路况比较烂的时候，车速较低，但是转速3000+的时候就有点恼火，方向盘就很重，但是那种情况毕竟是少数。

换挡杆材质不知道是什么，但是摸着很不错，而且换挡是直线换，不是那种蛇形换挡，对于我这种新手来说简直赞，我是个一D到底的人，至今没用过手动挡...这个车换挡逻辑很好，正常行驶基本感觉不出换挡，不爽的地方也有一点，就是平路行驶的时候突然前面一个很陡的下坡，换挡会有一下顿挫，我每次回家过岔路口那个坡都有这种情况。还有这个车的坡启有点**，说是必须把刹车踩死了才有效，但是我一般没踩死车子也不会溜，所以没有踩死刹车的习惯，所以经常坡启会后溜，那是因为我一般不拉手刹，如果兄弟们一般在坡道等红绿灯喜欢拉手刹那就另说。

奥迪同款内饰，你懂的，但是胜在大气，我十几万一样享受几十万的待遇，哈哈。

这个日行灯我觉得是真犀利，我还特别注意了一下，只有奔驰的一些车型日行灯能够直视我小7的双眼，其他车的日行灯在我看来就是渣渣。

来个正面,可惜标被我撞坏了...

侧面来一张，有没有亮闪闪？我镀了晶的，嘿嘿嘿。腰线很流畅，轮毂也很饱满，跑起来的时候看着很养眼，不像有些车型的轮毂是五角星或者六角星看着转起来别扭。

这个溜背我是真喜欢，鲨鱼鳍我也打满分。

这个角度看着更不错。

后排车门，比较简单，中规中矩的设计，但是我也想不出后排车门能加什么了。

后排视角，采光没得说，空间也很好，一点没有紧凑型私家车的那种小家子气，可惜我是司机，还没有享受过后排...

这张后排就很直观，宽度有一个抱枕那么宽。

车内全景图，水果手机照的

**很高的表，瞬间高大上

对影音要求比较高的兄弟们来说这台车也很赞，我的是至臻版，也就是VIP版，扬声器有9个，后座一个，后门一个，前排一边三个，音响效果也很多，可以自己随意调试。

总的来说，我对这个车很满意，之前朋友都说国产车信不得，但是我还是坚持买了，买来之后自己开了觉得没毛病，就是驾驶位电吸门坏过一次，售后说厂家已经提前发货了，因为好像说是有问题提前准备的，直接给我换了新的，其他小毛病没有。还有就是底盘在加速的时候会有异响，我在网上看了下说是底盘螺丝可能没拧紧，但是我一直没时间去弄，售后还是比较给力的，因为我去过一次，售后我不担心，只是没时间去。最后我想说一下，这个车虽然霸气，但是比较偏成熟，所以一般小年轻可能有hold不住的感觉。