(3月8日更新)福克斯顿挫感的解决办法找到了!!!
1 142 发布于 2012-02-25 21:19:55 只看楼主 热门标准
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本人福克斯1.8AT两厢(2010年购车)今天(2012年2月25日)把福克斯原装的火花塞(FOMOCO,也不知道是什么牌子)换掉了,换成霍尼韦尔傲特利(Autolite)XP103-13 增强型铱铂金火花塞,最明显的感觉就是一档变二档的顿挫感消失了,加速很顺畅。我的车都在市区跑,经常走走停停,一档、二档变换频繁,我以前的方法是一档变二档时采用两脚油门,可减少顿挫感,今天真是意外收获,我还故意放开去耍,真是顿挫感基本消失了,一个字“爽”,当然我的机油是美孚1号,4S福克斯专用全合成机油。

这是真实体验,旨在找到适合福克斯的火花塞或许后面的福友还有更适合福克斯的火花塞推荐,(但绝不是广告)绝无虚言,信者可以亲自体验,不信的飘过。

 

希望大家顶哈,以便更多人看到,论坛就是相互分享!

后在网上搜了一份现市场上的火花塞对比的表格,非官方的、非权威的,也不知出处,仅供大家参考而已,上图



改改标题,免得有广告嫌疑

 

2月27日补充:今早自己动手洗了节气门,差不多快5000公里没洗了,太脏了,有些位置都起垢了,扣扣才掉,包括节气门之后的进气歧管在手能够着的长度也擦了一段,那简直比节气门还脏,自己感觉这种状况会严重影响进气的速度,我都想把节气门之后整段进气歧管都清洁哈,但小弟我还没有找到什么方法取下,望同学们出出主意啊,说的不对请指出。(今日清洁后就去跑了一趟高速,那个感觉真爽,油门非常轻,清点油门速度直接就上去了,发动机发出的声音也比较小,有浑厚的感觉,速度上来很快,但由于车多,最高速度我只上到150,感觉很好,但福克斯的底盘地下传进箱内的噪音还是比较纠结,不知有否同学支招)

3月8日补充:从2月25日至今,我的福克斯在霍尼韦尔傲特利(Autolite)XP103-13 增强型铱铂金火花塞和银孚机油的组合下,驾驶感就是动力输出源源不断,很平顺,发动机噪音是很低沉的声音,还是一个字爽,看其他同学有没有其他组合的驾驶体验?多多交流!!!

最后编辑于2012-03-08 19:43:32
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