上周二，是6月25号，提车，1.6MT风尚，红外黑内。至今天约10天。
刚提车第二天，就出现引擎故障，请立即检修。随后的几天也出现了多次。上周日，也就是提车第五天，驱车50公里去4s检查。曰引擎故障乃行车电脑软件问题，遂进行软件操作，实不知是为升级还是降级也。完成后回家，近几天倒车较少，未出现该问题。
今天下午，也就是周4，提车第十天，开车回家。进小区后，倒车停车过程中，再一次出现了老毛病。
熄火后，自检出现了发动机灯、机油灯、电瓶灯三灯全亮。有时钥匙转不到打火的档位，就是说拧不动钥匙；有时能拧到打火档位，但打火不成功。试了几次，不成，遂放弃。
后来联系了4s售后人员，在联系过程中，打火多次，时而打着，时而不着。打着火时，自检出现的三个故障灯熄灭，但小屏幕上的“引擎故障，请立即检修”仍然存在。售后人员给出最终方案：如若周末能打着火，请再次去维修；若打不着火，欢迎拨打长福400救援电话。
无奈只能采纳该方案，周末见机行事了。
谨此记录而已。
附图一张，看有没有同病相怜之兄弟姐妹。
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提车作业
新提的新福剋斯太有味道了 提车、修车、求认证（附，已认证，谢谢斑竹）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23500788-1.html
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更新一下
周六。提车第十二天。
今天上午驱车50公里杀向4s。也是提车后第二次去4s了。
售后小伙给测了半天，确定某个插头没插好。
随后在中控下边，离合上方，找到某个插头，插好后，打火正常，引擎故障消失。电脑检测正常。问题搞定。
至于为什么插头会掉下来，就不清楚原因了。
售后小伙很耐心，给查完故障后，又检查了机油、电瓶等内容，确认没问题。
关于自检时仪表盘上亮4个灯的问题，售后小伙说正常，又看了看其他的车，也是一样的情况，自检时所有灯都亮，但后来只剩4个灯亮，算上手刹灯。打火后灯都灭，是正常的。看来是我多心了。
当天往返100多公里。停车及打火时未出现异常。
以后如果在出现问题，我会随时更新此贴。
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上周二，是6月25号，提车至今天约10天。
刚提车第二天，就出现引擎故障，请立即检修。随后的几天也出现了多次。上周日，也就是提车第五天，驱车50公里去4s检查。曰引擎故障乃行车电脑软件问题，遂进行软件操作，实不知是为升级还是降级也。完成后回家，近几天倒车较少，未出现该问题。
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认证当然可以有！ -
上周二，是6月25号，提车至今天约10天。
刚提车第二天，就出现引擎故障，请立即检修。随后的几天也出现了多次。上周日，也就是提车第五天，驱车50公里去4s检查。曰引擎故障乃行车电脑软件问题，遂进行软件操作，实不知是为升级还是降级也。完成后回家，近几天倒车较少，未出现该问题。
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上周二，是6月25号，提车，1.6MT风尚，红外黑内。至今天约10天。
刚提车第二天，就出现引擎故障，请立即检修。随后的几天也出现了多次。上周日，也就是提车第五天，驱车50公里去4s检查。曰引擎故障乃行车电脑软件问题，遂进行软件操作，实不知是为升级还是降级也。完成后回家，近几天倒车较少，未出现该问题。
今天下午，也就是周4，提车第十天，开车回家。进小区后，倒车停车过程中，再一次出现了老毛病。
熄火后，自检出现了发动机灯、机油灯、电瓶灯三灯全亮。有时钥匙转不到打火的档位，就是说拧不动钥匙；有时能拧到打火档位，但打火不成功。试了几次，不成，遂放弃。
后来联系了4s售后人员，在联系过程中，打火多次，时而打... 1.6MT舒适版，有过一次且打不着火 。当时是去4S店首保 车开上检测台 全部做好了， 技师点火忘了踩离合器 点不着且是连续三次这样，后我告诉他关锁匙踩离合点火就出现你所讲的问题了，用电脑什么的。。。怎样都不成 后我问他动过我车那里就拆了重装 到空气滤清器发现滤清器感应器线头没插好，插好点火OK 到现在没出现过这情况。24年车龄A1证建议你扭开电瓶线｛让电脑还原出厂设计｝过五分钟后接上试试。 但愿能帮上你，祝你好运。
游客
