9点上班，7点半就回到公司了。提早出门只是为了不塞车，多痛苦啊。

月初提的福克斯ST 白色标准版。

广州这边没找到现车，在某car上面遇到一网友说南海那边的4S有2台白色现车，就约一起过去看了，结果就一人一台定下了。

比较冲动，当初打算换雅阁或者等新C级的。结果还是放弃不了赛道日和性能车。再不疯狂一把就老了。

1年半的库存车，4S这个坑爹的，提车的时候洗车只是随便洗了洗。发动机舱和缝隙里面全是泥尘，还有一些黑色的油腻，受不了，提车之后直奔洗车店搞个大清洁。所以提车的时候基本没心情照相。

都是在洗车店里面用相机拍的。大家凑合看吧

在网上了解过，据说ST的小问题还不少，不管了，我选车的RP还算是可以的，拼一拼吧。

第一台车是03款的菱帅，开到12年卖的时候，9年了，改了很多东西，跑过很多次赛道，一直用这么着，很省心，真正是用坏的只有一个左后刹车灯。从来没进过4S。

12年卖菱帅换了骐达GTS，开来2年多也是没任何问题，未修过，未坏过，免费保养完就没进过4S了，骐达空间比福克斯大。新车内饰的味道也没福克斯这么大。不过由于买的是CVT，所以还是觉得马力不够，反应太慢，最主要的是CVT在赛道上真的不行，动力损耗太多，犹如泥牛入水，所以最终还是入手ST。

不过骐达GTS市区开真的还是很舒服的。

现在开ST，隔音很好，车身的确比骐达要扎实，操控也要好很多。不过新车在4S开回来的时候内饰的味道熏得我受不了。都是1年半的库存车了，味道还这么大。

不过这些都不是问题，买ST的目的不是这些，哈哈。

其实有点不太满意的一个地方就是ST的车重有点过了，一台2箱车自重1450kg的配250匹，加上司机之后马力重量比有点低，如果能控制在1300kg左右就很好了。这样操控能更灵活。

网上说的1、2档急加速跳胎的情况的确有，看来ford racing的强化机脚胶是必须要的了。

还有一个必须的就是要换快排，原装排挡行程太长喇。

最后就是扭力转向，一开始单手握方向盘的时候，没有心理准备，深踩了一次，方向盘突然向右走偏，的确吓了我一下。开来电子LSD不靠谱啊，还是需要机械式的LSD才行，这个东西1w大元，以后再说

到时候再上个换导航的作业，本人路盲一个，没导航，不开车！

先来个钥匙认证，车还未上牌。备用钥匙还在4S。

请问版主：换车了怎么换认证呀？貌似取消不了旧车的认证？

接下来是我自己手机照的。没什么照相的技术和爱护，随便拍了几张。

下面这些都是在朋友店里洗车的时候朋友照完发给我的，他们拍的比较专业。

不过搞个清洁加镀晶足足搞了4天，比等4S提车还难受。。。。。。

先洗个车（后来知道原来不是洗车，是洗下底盘。。。） 

上台

拆胎铃准备开搞，内衬里面不算特别脏？

很多锈不过这些部件就算不处理。其实没有影响，除了影响心情外。。。。。

很多人以为卡钳是改的，其实是ST的标准配置

上内衬保护剂

说是这样就证明已经有保护，可我没看出来什么不同。。。。。

这张角度帅！！

后来他们告诉我，ST的前后轮内衬材质不一样，前轮是正常的塑料内衬？后轮却是植绒的？不知道为何，降噪？求个解

刹车碟清理彻底后，还是会再锈的，这个不用去纠结，开的时候两脚刹车，什么锈都没了。

这样才算新嘛虽然拿走的那天就从新又脏了。。。。

然后是洗轮圈，原来很复杂。。。。

上面有油污，刹车铁粉等等，有专门的清洗剂的，喷完后刹车粉末会反应成紫色，直接冲走

洗呀洗，洗呀洗

胎铃表面研磨和打蜡，我还真是第一次知道，原来这里也可以打蜡

中心圈这个位置这么点锈我觉得没必要搞了，不过也搞了

轮圈盖也要搞！！！！

还有这个。。。排气管也要抛光啊？？？那个钻头好像好专业

洗发动机仓

一年的库存就是这个样的啦，好残

其实我一直想问，发动机舱可以这样喷的嘛？？？？？点火线圈，感应器，各种接口在那里面！！！虽然没发现问题，但是还是对这部分有点担忧。。。。

他手里提的东西很有意思，我第一次见，跟吸尘器一样的吹枪，但吹出来的是热风！

洁白无瑕，舒服晒！

终于开始真正“洗车”啦~各种边缝全部是“老泥”

真的是超邋遢啊

缝隙里面全是黑泥

我来到正好见到，自己来一张！

这个车顶的密封条，拆开来，里面全部是垃圾！！！

冲沐浴露啦~~~~

有没有知道第二张图里的那个是什么？有什么作用？

搞定，动手术前包边保护，玻璃也要封住？

动手术前留影，橘皮很严重。到处都很花不过白色车子优点是，划痕不明显的，以前的深色TIDA就很明显

动什么手术？原来是磨皮！！！！感觉好危险。。。那堆数字不知道用来干嘛的

磨完后局部试验

还要用温度计？？？？？？


正式开搞，那副眼镜我觉得很好用，两边有照明LED~什么时候自己也买一个

差不多完成了，清理一下周围，然后看看效果？对比一下前后

差别还是很明显的！

这个时候我又来探班了。。。这台尚酷R是下面那个保时捷的车主开了一个月不够就卖了，然后入手了破鞋，哎，有钱真好。

清理完成，收尾一下，开始镀晶~~各种瓶子，各种看不懂。。。

用电筒仔细检查，这个电筒很专业。。。

搞定！！！

看看效果？好像跟没镀晶之前差不多。。。他们说白色车亮度提升不会很明显，我看是完全不会提升，不过问题不大，已经很闪啦

这样遮住要等大半天= =。。。。然后就大功告成啦！！！！！终于！！！！等了好久

遮住前把外面的部件都处理好