5000公里新手,最近的练习重点是严重塞车时候频繁从停止状态快速起步,目前的水平是足够对付要脸的加塞车
慢放离合肯定是最稳的,但不观察前车的前车的动作的话,经常会起步迟钝导致拉大间隙吸引加塞的。
如果保持一档略加油快放离合,不换二档的话,虽然能起步比较快,但挫车比较不舒服。
现在试着油门略大点半离合状态,比如原先大概1200转左右会挫车的话,半离合前直接加到1500转左右,能够又快又稳的起步跟车,但这样挺担心离合寿命的
觉得在城市开的话,有时候为了方便,真不想考虑离合寿命,比如这样跟车时候加大油门半离合,或者是支路上坡等待并入主路的时候不停车起步,通过半离合甚至加点油门定住车,能够很快提速并入车流。只是常这么干的话,离合能顶2万公里么……
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