这是我第三次提车了(5年之内先后提松花江民意 东南菱悦 福特福克斯),好像也找不到以前幸福 兴奋的感觉了,所以拖了很久都没有来交作业,借着长假旅行回京休息这段时间完成这个帖子,也算了了我一段心愿,话不多讲先上图。
福克斯地盘是经典,但是国人喜欢的三厢调教还是稍微差一些,不过,对于***丝来说已经够用了。15款的车上市了,12款的便宜处理,乘机入手。验收车辆的技术和步骤去年提菱悦车的时候已经说了就不再重复了,感兴趣的车友可以看我去年的提车贴、里面有提车 验车 用车 养车的详细阐述。
颜色比较老气,没得选,就是它了。
内饰一如既往的用料实在,做工在这个级别的车里面也算不错。
一体成型的车门,其实欧美车系,一体成型的车门按道理说比日韩系焊接式的车门要抗压能力高一些。
后排座椅按比例放倒,比较实用,购物的时候不错。
这个级别的良心配置,后独立悬架,比起鬼子和德国人,厚道多了。但是能区分独立和非独立悬架驾乘感受的人不多。在提车的过程中,我让提车员加速到 100 120,发现车身震动严重,车速低于95就震动感没有了,分析是悬架或者是轮胎平衡除了问题,随决定让服务站给拆下轮胎上动平衡机器上检测,销售员说是这是正常情况,路的原因等等,我告诉他,哥是修理工出身,如果轮胎没有故障,那就悬架有毛病,这个车款不能交!他执拗不过我,只好同意拆卸,结果发现右侧两条轮胎各失衡15g,给重新贴了平衡块在试车故障消失。
地盘平整度一般,风噪较大、
玛吉斯的轮胎,比较耐磨,缺点是噪音大,刹车抓地力一般。
最后这几批,液压助力改成了电子助力,不错,赞一个。
下摆臂用料很厚实。
后备箱居然是液压顶杆的,良心啊!比大众和丰田强太多了!!!!!
发现第一个问题点,脚垫垫的不满,下面居然还是一层黑心棉用来隔音,喜欢抽烟的人注意,这东西易燃。另外方向立柱那个万向节的位置与周围发生干涉。
扶手箱设计的太靠后了,只能用来思考人生,里面的USB接口也没有电。
发动机比较老,缺点是费油 噪音大 振动大,优点是维护保养便宜,配件便宜,发动机进气口设计的挺高,理论上轮胎顶端的水面可以轻松通过。
隔音棉,良心配置。
图片已删除
对了中间有一个细节我提一下,希望以后对车友们有所帮助,买展车是没有错的,但是千万不要图人家便宜买到试驾车或者事故车,事故车怎么看,百度一下,我懒得说了,今天太晚了,就说说这个试驾车,不要看公里数,上面永远不超过二十公里,你看他的刹车盘,如果刹车盘摩除了沟槽 甚至都烧成了蓝色,这个车不但被人家暴力强奸过,有可能跑了一万多公里了,所以坚决不能要!
办理临时牌照。
最好后来一张上牌子路上拍摄的庄稼地照片,谁能猜出来这是什么农作物?做什么食物用的呢?
总结,后面上牌子的过程没有拍照请见谅,如对上牌流程和知识点 注意事项感兴趣的车友看我去年菱悦车提车贴。
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