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【心的启航——日规2.3L发动机上身】(ShaDow小才精品)
1 243 发布于 2015-12-21 00:12:44 只看楼主 热门标准
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 通过了一年的时间,我终于把车子之一个原厂09款经典福克斯改装成09经典福克斯ST的外表了。动力方面也把能改的都改了。问我拿清单,我会在后两篇稿中发布的。这个稿,让大家看一下我现在的车车吧!

外观改装完成 

  每一个玩车的人,都有一颗RACING的心,在赛道上狂奔那是多么爽快的事情(反对马路上飚车)。
但是经典福克斯1.8的发动机,2.0的发动机,真的让人非常的无语,所谓的小钢炮是完全体现不出来。
什么?ST,好吧,我承认我没有30万,我买不起!我只能用了14万买了个经福,来通过自己一步一步打造属于我自己的爱车。
好吧,今天就是来和大家分享,我把日规马自达6 2.3L发动机移植到我的爱车上!

早早就来到了传说中的飘逸车手辉哥家改装店了

                                    打开“花冻鸡”仓,看了一看服役已久的1.8L发动机。准备和他告别了。


走进来看到了满地的MPS,(缸内直喷高功率涡轮增压2.3T)

好吧,我经过了多方的考虑,我还是选择了自吸,NA2.3发动机。这就是我的发动机了。好鸡冻的说。

把我的架撑从车里拿出来,没错都是些神马呢?

20MM法兰盘,为什么有这个东西?关注我的朋友都知道的,在我AP5200刹车那个贴子。

63MM蒙迪欧节气门,福克斯原来的是54MM的喔。

SRR4-2-1头焦。6000大洋。二手收回来也要3K多。但传说中是好货。看下去我的测试吧。

老板还有好多这些车牌喔

看到这个勾,心情好鸡冻的说。

 来这里改车,请自便。饮料神马的,自己搞定————免费!

 好有心思的说呢!

新的发贴的功能真的很不方便!没了字体,没了字的颜色,没了分隔线,什么都没了!

由于当天,我还有工作,非常的无奈,要马上赶着去忙,未能看着亲爱的把1.8L拆下来。



非常感谢哥们开他的小怪兽来接我去地铁口。
问我神马车?Infinity ESQ

——————————————————————【一夜过去】——————————————————————

第二天,一早,我就买好了红牛,准备犒劳师傅们!

我草,辉哥开他的其中一台战车来接我,气动。。。。。。


就一个字,灰常帅呢!



来看到了亲爱的,已经没有了心脏。





看到上面这几个图,就是要把我原来1.8L发动机的号码,先切下来,之后焊接到2.3L发动机的上面。




看到在一边的1.8发动机,老板大赞,非常的新,全是金黄色。问我怎保养的,我只能弱弱的说了一句,
哥都全用MOTUL 300V来喂我家小福。

自己对比一下别人的1.8发动机吧,前两天换下来的。黑到我看到都怕了!



发动机一步一步在安装当中呢

看到了这个SB的油饼没?有什么用?就是那些所谓的几联表,测油压用的。
我用的就是某宝货,大家真的不要再学了,垃圾货,就因为用了这个,我又要花了几百去换个新的螺丝。

拆下来,发现我的波箱胶又是烂了,好难过啊。又是钱……

SRR头焦(左边)VS原厂头焦(右边)


能看到原厂的头焦与SRR的对比没

用数字来说话吧。

63MM的管,排气强到爆,后面会说,有多爆!

哥们交接


花冻鸡已经准备好啦,非常的鸡冻

来个正面的

节气门装上

上勾上勾上勾啦!



起来啦,哇哇哇










首先固定好


安装好了,可以松开绳子!

安装差不多完成啦!

我的76R进气系统,不了解的可以看回我的精华贴。


20MM法兰上身,有什么用?就一个字,帅!


推出来之后,帅爆了!


看到螺丝突出来没?原车螺丝是突出来的!当时因为这个,我花了800去把这螺丝换了。其实根本不需要!

因为,只要你用正品的轮毂,里面是有设避开原车螺丝的设计的!

后轮也齐了叶子板了

来自肇庆的哥们

一个传奇人物

在这时候,纷纷接收到哥们发来的祝福!


准备上喷油嘴,把四孔的,换上12孔的!

好吧,清洁干净就要上啦!



准备上机油,发动机没有机油的,先把机油隔加满,装上去,会快点回油。



感谢哥们赞助我机油

加完就可以启动啦!


再加上来自日本的长效防冻液


完功啦!灰常的鸡冻啊!

在发动机功的那一刻我真的非常感动,为爱车上了新心,成功啦!


辉哥,我已经用了5级美颜了啦,大家都帅帅的!

2.3L终于换上身了,迫不及待的出去试了一下车,非常的激动,但也非常的失望。。。

                为什么?

一、发动机换心非常成功,怠速很稳。这有懒于辉哥团队们的技术!(激动)

二、SRR的头焦,让整个排气系统都直通了63MM,那声音像F1一样爆……没错,非常爆,爆到我自己都怕了(激动)

三、电脑系统还是用1.8的系统,尽管我已经刷了德国的REMAPS二阶。但还是空燃比完全不匹配。原来小的缸,1.8的喷油量,是OK的。现在缸大了,还是给那么一点点的油,进去的空气就一大堆,一爆炸,排的气很多,但是动力。。。。SB了!(失望)解决方法,SCT(已经买了)!



                答车友问!超级无敌QA!

一、关于动力
问:上了2.3,是不是动力很强大啊?现在多少匹?

答:开起来,的确比1.8强大了。但是电脑没有刷好,完全无法开,现在的动力,加速度是比1.8还差,实话!
我原来的1.8L刷完调好,已经有轮上110左右匹。现在2.3L调好之后应该是可以去到180-200匹左右的。大神别笑,要上过马力机才可以确定。

二、关于2.3发动机。
问:为什么不直接上MPS,MPS和日规2.3有什么不同?

答:MPS是缸内直喷高功率涡轮发动机。一句话,叼爆了。我上的2.3就是普通的,后面我也可以自己加涡轮,但是也不可能有MPS叼。为什么不上?一个字,钱!MPS近2万元,不包涡轮。

三、关于价钱
问:上个2.3发动机要多少钱啊?

答:我要直接说,你单上个2.3,就是完全没用的!一定要整套!至少也要加个SCT电脑!但是SCT调试,要在固定好所有硬件了(进气,排气,点火)才可以独调,每调一次1500-2000不等!

进气(1000元)+排气(1万)+发动机(9000包安装)+SCT X4(4500机子,1500调试)=26000元人民币

不要再要我重复了,我现在换了发动机,已经重新在调好进气,排气,再去重新的调SCT!

四、关于油耗
问:上个2.3发动机,油耗是不是大啦?

答:我现在开了1300公里了。还在磨合期,油耗从原来1.8L时的12升/100公里。去到现在的9.8升/100公里。也就是降了不少,但是!但是!但是!别忘了,我是还没有调好SCT的,也就是现在喷油量是SB的,油喷得少,当然是省油啦!所以,不值得参考!如果调好,爆发好,15个油我都给!

人生就得要有梦想,不然怎可赢得比赛!

好吧,终于写完了,时间到了凌晨的2点了。足足写了4小时。小才每一篇文章都是用心之作,希望能有大家的支持。如果想与小才进行汽车改装交流的,可加小才微信:43402380

                精品作业如下:

【RES定制63MM排气+ST后包围】(ShaDow小才精品)
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最后编辑于2016-01-11 09:46:29
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