大家好,我是汽车之家的老朋友,天一贝
首先非常荣幸能被汽车之家选中,成为汽车之家特约体验员,深入体验汽车商品。我将尽我所能拍实图,说真话,以中立的态度,为车友们提供最真实的体验,最中肯的评价。
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关于燃油添加剂,在展开测评之前,我还是先跟大家分享几点燃油添加剂的基础知识,让大家对燃油添加剂有个初步的正确的认识(部分内容参考汽车之家各类技术贴,整合而成)。
汽车的发动机一共有3个系统,分别是燃料系统,进气系统,燃烧系统,这三个系统的沉积物分别叫做:燃油系统喷嘴沉积物PFI,进气门沉积物IVD,燃烧室沉积物CCD。
而燃油添加剂的主要成分有下面几种:
1、PIBSI聚异丁烯丁二亚酰胺
可以清洁化油器和节气门和进气管沉积物,但效果不如以后发明的PIBA聚异丁烯胺。
2、PIBA聚异丁烯胺
可以对燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)有优秀的清洁作用(节气门,进气歧管,进气阀,喷油嘴),会增加燃烧室沉积物(CCD)的生成,但PIBA和合成载体油复合时,可以降低CCD的生成,接近到聚醚胺PEA的程度。
3、PEA聚醚胺
在有效控制燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)生成的同时,可以显著减少燃烧室沉积物(CCD)生成。但聚醚胺PEA对燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)生成的控制不如聚异丁烯胺(PIBA)。
聚异丁烯胺PIBA作用在进气系统,聚醚胺PEA作用在燃烧系统,二者对喷油嘴都有作用。 相当于二把扫把,一把PIBA强烈扫前段进气系统,后段燃烧系统扫的弱,一把PEA是前段扫的弱,后段扫的强。
今天的主角——3M S系列 7合1全效燃油系统清洁剂(直达链接),下文简称3M燃油添加剂,主要功效成分聚二胺类似于上文第三种成分PEA聚醚胺,是目前燃油添加剂的主流成分。
我的爱车是2012款新福克斯,1.6L自然吸气多点电喷发动机,目前行驶1.6万多公里,未添加过任何燃油添加剂,按时在4S店进行常规保养。
接下来,开始今天的开箱评测。
收到货后迫不及待地打开来,才发现是这么大一瓶,和我印象里加油站的那种一小瓶一小瓶的不同,那种是12小瓶或者6小瓶一个“疗程”,要按疗程服药,而这个是一大瓶,一次性加进油箱,这就是原液和配方液的区别,在我看来,原液杀伤力过大,浓度太高,不知道一瓶加进去,会不会太生猛。反而这一大瓶浓度不高,用着放心。
来几张外观照片,3M公司的产品设计,总让人感觉专业、专业、专业!
封口锡纸密封得很严实。
按照说明,建议燃油快耗尽时添加进油箱,所以好不容易等到上一箱油烧完,开到加油站,先把3M燃油添加剂加进去了。
这箱油之前,我一直用“小熊油耗”软件记录小福的油耗变动,正好这次可以派上用场,直接用数据说话。
初步试用感受:
一、排除心理作用,我觉得用了3M燃油添加剂之后,最直观的感受就是,油门明显变轻快了,动力增强很明显,油门轻轻一点,车子就有反应。
二、发动机声音不再干涩,声音变得浑厚了,怠速时车内基本听不到发动机噪音。
有句话叫,又要马儿跑,又要马儿不吃草,所以现在我唯一担心的是,动力增强理论上是以牺牲燃油为代价的,那么油耗会不会变高呢?
等这箱油用完,我会及时更新此贴,和大家全面分享使用情况。
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