去年发的提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-44768832-1.html点这里点这里点这里
 去年8月底提的车，到现在开了10000+，简单写下用车感受，以供准车主参考，有问题的可以在下方留言，有不足的地方希望大家能够提出建议指正。
  成为有福之人快一年了，目前用车没有出现大问题，无异响或者异味的问题，小问题发现侧方自动泊车有一定概率测不到或者测到了但系统没有显示需要停车，发动机启停功能在极端天气或者方向盘没有打正的情况下是不会工作的。
  关于油耗问题没有仔细算过，现在行车电脑显示7.1升/百公里，大家可以自行YY，因为在外地上班50%-65%是跑高速的，在市区油耗大概在8个左右，如果大脚油门起步瞬时油耗可能飙到55升/百公里，不建议大家这么做毕竟是代步车不是小钢炮。
  先说些大白的优点：1.省心，这是真的但不知道是不是个例，到目前没有出现过玻璃异响，车门异响等情况看起开还是满省心的，今天刚发生的事情，开车准备上高速突然听到车后嘭嘭的沉闷声，还带着震动，本人以为是爆胎或者排气出问题，后来下车后才发现是不远处气象局在往天上打催雨弹，那声音离得近真吓得慌，不过间接体现了隔音是多棒，这点要大大的点个赞！！！2.前后12个雷达真不是盖的，对于新手或者刚借的车不熟悉距离的人开说简直是福音，提车到现在没有出现剐蹭很大原因是这些雷达的帮助，一分钱一分货，希望对准车主能够起到些作用。3.SONY的9个喇叭很是给力，懂行的朋友进到车里肯定会夸一句：你这车还是SONY的音响？够牛13！音质也挑不出毛病，不管是轻音乐还是摇滚风都能够处理的很恰当。
  再夸下去可能有打广告的嫌疑......接下来有些不足也要说一下个人见解，中立不代表任何一方：1、美系车做工其实还可以再精细点，车内有许多地方接缝还是较大，车外钣金缝隙也是偏大，容易跑进尘土。2、居然没有放高速卡的合适位置，每次都是用方向盘下面的零钱盒，容易分散注意力，档把中间的储物格放个手机还行，有的时候给纸质高速条非常容易吹跑。3、胎压监测！胎压监测！胎压监测！重要的事情说三遍，都顶配车了，居然没有胎压监测，真是说不过去......感觉被五菱宏光甩出两条街。4、主驾驶位既然都是电动调节了，为什么腰部支撑是手动的，而且位置那么的不顺手，用时间长了还有可能划到座椅，不好！5、都出福克斯RS了，咱也换个R17/R18的车胎不更显霸气吗，审美这方面车企们还是要多向马自达学学，管他较好不叫座，要的就是霸气侧漏。
  可能有些车主想问问操控怎么样，这么说吧，这辆归根结底是辆家用代步车，很少有车主拿来大改或者飙车否则可以换福克斯RS了，一般性的过弯或者超车可以说是指哪打哪，转向很精准，给人一种游刃有余的感觉，不会出现失控的现象，开着福克斯多多少少有速度与激情的想法，不过建议大家不要赌气飙车，开车一定要系上安全带，家庭最重要，自己最重要。
  说的有些多了，上图拍的不好请多见谅！