sunshine_yang光 2017/07/09 08:43:02 发表在 14楼
为了符合国情国产化的时候才强行加了三厢福克斯,以至于三厢的存在好像就变得另类了,我个人客观的认为:“两厢与三厢的区别只在于外观性,和个人适应性,配置,舒适,空间基本是一样的,两厢后备箱放东西比三厢方便,毕竟是掀背的,高度就占优势了,其次是外观,两厢在不改包围和尾翼的情况下讲真还真不如三厢美观,大气,再者以符合中国国情来讲三厢比较大众接受,男女老少通吃,而且长辈们都主张有前有后,有头有尾,而两厢才是真正适合年轻人玩小钢炮,改装之后的蓄势待发
外观部分,我们可以看到这辆福克斯换装了ST性能版的前保险杠以及大灯组,采用了外抛幅度更大的轮眉,而前下唇、侧裙、后保险杠则采用定制件,同时排气管也改为了中置双出,尾部也增加了来自斯巴鲁WRX STi的大尺寸尾翼,再结合福克斯RS的多幅式锻造轮毂以及红色多活塞刹车卡钳,一辆拥有霸气外观的"三厢版福克斯ST"就此诞生了!
sunshine_yang光 2017/07/09 13:06:30 发表在 20楼
你的改装吗?改装狂人哇……
sunshine_yang光 2017/07/09 15:06:27 发表在 28楼
恭喜准车主
sunshine_yang光 2017/07/09 08:43:02 发表在 14楼
为了符合国情国产化的时候才强行加了三厢福克斯,以至于三厢的存在好像就变得另类了,我个人客观的认为:“两厢与三厢的区别只在于外观性,和个人适应性,配置,舒适,空间基本是一样的,两厢后备箱放东西比三厢方便,毕竟是掀背的,高度就占优势了,其次是外观,两厢在不改包围和尾翼的情况下讲真还真不如三厢美观,大气,再者以符合中国国情来讲三厢比较大众接受,男女老少通吃,而且长辈们都主张有前有后,有头有尾,而两厢才是真正适合年轻人玩小钢炮,改装之后的蓄势待发
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯