本人是2012款福克斯车主, 几年前前本想在汽车之家认证车主, 但后来做好图片也懒得去申请认证了. 我车是2012 1.6自动舒适款, 空调当然是手动的了. 数月之前偶然从下面的贴子知道了手动空调的温度控制方式, 心动了想试一下在2012款上进行改装, 感受一下自动控温的体验以及节省能源. 但找过几大汽车论坛的各主题论坛, 都找不到有2012款自动舒适款的改装案例, 因为这下面这个帖子是基于之前的经典款福克斯去开发这个专车专用温度开关的, 而我在其他论坛上也找不到2012款手动空调的中控开关组件以及线组的图片, 不知道这个温度开关是否适用于2012款上面,   
https://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner/c17c86c03d118b27/74396476-1.html#pos=1200#pvareaid=104121

最近终于忍不住, 就按照上面这个贴子的链接, 在TB上拍下了这个温度开关, 如各位有兴趣购买, 可以再看这个帖子的相关内容或者联系这个帖子的作者怎样购买. 
在TB上下单后, 两天就收到了, 很快....
其实在购买前也联系过买家, 咨询了一些安装技术方面的意见, 但由于买家没有研究过2012款的线路与结构, 所以也提供不了具体的意见. 我也只是先买回再算.
开关的形状与做工以及包装等不再在此描述了. 

这个温度开关的安装位置, 之前有考虑过几个位置, 包括装在车机的面板上面, 但又担心之后换车机, 所以没有选择.
 而车子的空调面板其他位置, 又不够空间, 最后就选定在空调中控面板下面的卡槽盒上面, 这个卡槽只是一个鸡肋, 相信多数的2012款车主都没有将ETC通行卡或者与洗车相关卡片插入在里面, 因为档杆在P档时, 是无法插入卡片的.....
先动手拆出这个卡槽, 将这个卡槽切割出开关的位置与加固, 以适配温度开关. 在切割之前也先在TB上面找过是否有这个卡槽单件购买, 以防万一切割失败, 还有备件. 可以肯定的是, 万能的TB是有这个配件的, 这样就放心动手了.
对于这个卡槽内部的加强结构, 都是随心所想, 怎样简单实用怎样来, 没有做过什么系统的设计, 各位请不要吐槽, 因为放在内部也看不到.

接下来就到空调中控面板的开孔工作了, 因为卡槽孔高度不够, 中控面板必须要进行切割才能装入这个开关. 当然基于安全起见, 事先也是确认TB上面有这个面板配件可购买后才进行切割. 
切割方法就不多描述了, 手锯+剪钳+介刀片. 

前加工工作完成后, 约了朋友到他店一起研究安装方法, 其实他也没有拆卸过2012款的空调中控面板, 也只能是当我的车是小白鼠去练手了. 整个拆卸过程也算是复杂, 花了十多分钟时间, 但不算困难, 可顺利拆开没有损坏扣件. 
当时因为时间关系, 又是夜晚, 没有怎样拍照内部结构, 只是简单地照了两张而已,无法给大家一个具体的拆卸指引. 但如果动手术能力不强的, 不建议自己去拆, 因为很容易会拉坏内部的扣勾. 

拆开空调中控板后, 发现2012款空调开关的线组, 与经典款完全不同! 头大了, 不知道怎样接线了, 朋友说要搞清楚这个温度开关的控制原理图才能接线, 否則會有可能破坏车子的空调线路, 到时就得不偿失了.
还好, 还能顺利联系上店家, 咨询讨论过这个温度开关的控制原理, 朋友大致了解到温度开关接线的方法. 
在静态与动态的情况下, 朋友细心地检测过每组引线的电压, 终于确认了车空调信号的引线, 并顺利接上. 通电测试成功.

关于温度探头的摆放, 一开始我们想到把温度探头放在中控台里面的进风口,这是直接监测到流动空气的温度, 可以准确控温. 但事实上是错误的, 因为这个温度开关的最低设定温度为16度, 而进风口的空气温度, 在压缩机正常工作时会低于10度, 所以温度开关无法去控温. 
之后只能再拆开空调中控面板, 把温度探头改放在车机面板底下, 事实证明, 这个位置是探测车内体感温度的较佳位置.  

在这个温度开关安装成功后, 算是大功告成了. 多谢店家的技术支持和朋友的协力安装!

下面几张图, 具体说明一下这个温度开关与车上空调开关和压缩机工作性能的关系, 给日后有需要安装的朋友一个参考.

希望以上内容能对各位车友的2012-2017款车子手动空调改装起到帮助, 这个温度开关相信也适用到其他车系的手动空调, 但建议要改装之前, 和店家沟通一下最好, 可能有些车子的空调信号电压不相同的.,