车子正常行驶四万多公里了,一切都正常。前几天接到4S店的电话说是厂家来人针对车辆快充口进行升级,目的是为了防止因接触不好导致快充自动跳枪,因为本人开的比较多,所以没有时间抽时间到4S店去了,到店的时候人不多,没排队就把快充口给升级了,所谓的升级就是把这个口内的一个弹簧扣出来
重新塞进去一个改进后的卡簧,很快就完事了,心想着升级完了肯定好用,抱着试试看的态度找了个国家电网的充电站,快充试一下
结果本身好好的车子不能快充了,紧接着掉头到4S店找厂家工作人员,正好赶上中午饭点,厂家技术员吃饭去了,无奈等他回来,说明情况后,他死活不承认他换的有问题,于是我对他软磨硬泡,他才同意重新给我换一个卡簧,结果他由于心情不好里面的直接没扣出来直接又给我塞进去一个,说再试试吧,于是又来到充电站,这回儿利索,充电枪直接插不进去了,这次我彻底生气了,最快速度返回4S店,却怎么也找不到刚才那个奇瑞厂家的人了,和4S店的人说明情况后,他们拿出方案是换一个新的充电口总成,就是这东西
大家看4S店的师傅换的多认真
换好后又去充电站试了一下,妥妥的解决问题,生气之余想着投诉刚才那所谓的奇瑞厂家的技术人员,图中4S店的小师傅说,问题既然解决了,就别投诉人家了,不然这趟出来就白干了,提成拿不到不说,还得罚款,看4S店的师傅觉悟多高,奇瑞厂家你整的啥技术人员啊,侮辱自己的牌坊,大家看这就是换下来被厂家的技术人员弄坏了充电口
最后再次提醒大家,车子开着没毛病的话别去升级,容易出问题,后来又有电话打过来说是升级风扇的,我到现在也没去,车子照样正常行驶,给大家报一下我的车子现在的公里数和续航
42000多公里了,开空调的续航还能达到190多公里,我已经很满足了,还是奉劝大家没事别跑去瞎升级,能跑就开着吧