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不要给车贴标签 迈巴赫s400提车作业
1 4692 发布于 2015-06-20 21:09:10 只看楼主 热门标准
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早起又是几百的回 复  一看原来帖子进了APP版首页了  很多朋友让我更新几张照片  那就借此机会再更新点东西   

--7月4日


至于大部分网友觉得下面那种喷子不值得回应   主要是他们口不择言 还言及家人   人与人性格不一样  我觉得有句话说的


对  男人当受到别人恶意攻的时候就该马上反击    别说回应他们了  见面这么说话我直接就揍   谁家大老爷们家人被侮


辱能忍您说是不是   可惜他们只是只敢躲在账号后面喷的怂货  不过人生在世不同的阶段总会有几只不同的狗围着你叫  


况且喷子们还免费帮我刷回复点击呢哈哈  誓做S迈论坛第一帖


有个哥们说我在富二代圈里就是个屌丝  穷逼    我觉得说的特对  首先我认为自己根本不够格当富二代   论坛里高端阵地


板块  无数量让我眼馋的dreamcar     希望通过自己努力将来能开上或让儿子开上   


首先多谢大家帮顶!帖子进到首页了!  大家的评论我都会认真去看  有对此车更深的疑问我会尽力解答


在这儿晒七只小狗   啥也上来就开喷  什么能显出他们的素质就喷什么   围着我的帖子一直在叫 说实话几千个车友


朋友回复   蹦出来七只SB 我一点都不惊讶 我管他们叫狗娃七兄弟


无忧少主吕晗(我管他叫3号)

zgslgjhbj (这是4号小狗)

PJC2015(2号小狗)

huxijiyi(唯一一个有认证的小狗)

厌弃(1号小狗)

whoseyourdaddy(3号小狗的小号 可能是因为3号ID有名字所以害怕了。)

沉淀MS(7号小狗)


我晒出来之后  他们改头像的改头像  删帖的删帖  真是太逗了  也是真怂 


论坛的环境要靠大家维护   就是多了这几种***喷子  怂货键盘选手   弄得论坛乌烟瘴气    但网络毕竟是网络  你不能阻


止SB表现自我   只有希望这样的SB越来越少。 


至于大部分网友说这样的喷子不能搭理 越搭理他们他们越高兴  看来大家都有被狗围着叫的经历  其实我只是闲的没事


逗小狗们了,大家遇到还是避而远之。 



有几个问题比较多集中回复一下  帖子下就不一一回复了


五一期间买的加价4.8万送两次a保  膜是后贴得威固(还是有电子码得靠谱 ) 女友是大学同班 没整过容  女友当车模就算了 女友也不好意思



其他的帖子没看或者看不懂话就回复的我就懒得回应了      隐藏在账号后面的网络怂人喷子很多  但是最怂的是藏在新注


册号后面的喷子  娘们唧唧的还不够现眼的  没劲  


有点太话痨了   下面请看正文


背景(只对车感兴趣的请直接跳到下面选车用车)


小弟的第一辆车是boxster 作为高考考的不错的奖励 母上一高兴让我考完驾照自己选辆车   赶紧看看有没有负担得起的车 一看boxster74万 心里别提多美了 首先是款跑车 还能敞篷!还在保时捷里最便宜!定金当时就交了 !(后来发现选配下来总价98万了

                                              照片是好几年前的了 朋友和我的小盒子


现在回想起来 最早从驾校出来 就拿家里速腾练过一次车 下一辆就开boxster了 真是胆子太大了 晚上了觉得大灯好暗不明所以 后来同学告诉我原来是我根本没开大灯 光是行车灯的(在驾校根本没教怎么开灯啊!)心里一万只草泥马奔过 有次感觉快追尾了 急的刹车一下踩到底 abs被激活 还是亲上 后来知道刹车一下踩到最底减速效果反而差很多 我哥们儿还说呢觉得老远你就刹车了咋还撞上了 还有的时候车没停稳就顺手挂了p档  能听见变速箱咔咔的声音

买了辆小跑车 结识了好多朋友 有真心的有伪心的 学着变得社会了起来 回头想想刚买车那两年看透了好多人心 成长了太多


后来家里11年又提了E300豪华 到了现在15年  E300都跑了17万公里了 平均下来一年4万多公里 家里做生意老得跑高速  问过个出租车司机一年也才4万多公里(可能是北京堵车加双班倒吧)挣钱都不容易  这时300也一身毛病了 母上说我去英国读研给我换辆车开 还是看boxster不安全 老想给我卖了 我第一觉得家里e该换了 应该买个更加安全和舒适的车 第二我boxster自己怎么看怎么顺眼....100万的车 你自己留着 就永远是100万  卖了能值50万就不错了 加上和她一起经历了这么多 实在是不舍  就提出还是给家里再买个轿车吧 我去读研之前也能开着过过瘾

     家里的老E300  173225公里

图片均为水果手机拍摄  也不会ps  


选车    

其实从新s还没上市就和几个哥们特别关注了 被各种信息震撼到不行不行的 (虽然杯托加热制冷魔术车身变色天窗这些国内非顶配享受不到了) 其实都差不多确定了 但还是看了看A8 XJL 7系 LS panamera 总裁这些 也考虑了SUV比如 G级 LX 凯雷德 凯宴



买之前最纠结的就属A8了:算上加价迈巴赫s400比A8 60TFSI豪华 quattro还要贵点 虽然迈400也是4 matic四驱 但3.0t的v6肯定没法与4.0tv8一战  配置就更别提了 A8从乞丐版起感觉就是想要啥都可以选配  60豪华更是要啥有啥 新s级320豪华连电尾和舒适进入都没有(s级车主必吐槽点 被我大E300豪华秒杀有木有)迈400也是没有抬头显和夜视 抬头显感觉所有新款C级车都要标配了 简直不能忍 但是拿迈400的定价和s级400四驱和豪华对比一下会发现奔驰也确实良心 无可厚非  如果在车价基础上加上两三万把这俩拿下该多好 不过可能是为了日后增配加大竞争力



XJL:内饰来说 心里No.1 新s No.2 XJL No.3 panamera 缺点就是之前根本没接触过捷豹 怕上手麻烦 再来就是车头不太有气势  具体配置没看就pass了


7系:德系BBA中旗舰车型卖的最便宜的了 新款马上上市  7系内饰大家都懂得 和3系差不多 而且连3系车主都嫌弃  果断pass       都说宝马操控好  其实等你自己开了之后会发现  宝马操控是真的好    但本人是内饰控


LS460:公认的神车LS 质量不用担忧 因为是自然吸气的大排量 卖的比BBA要贵 不过免保养算下来价格不贵 小弟去东京留学过一年 当地旗舰车型基本不是s级就是LS 可惜LS前脸放北京还是不太能镇得住场面 毕竟买的人太少了 理由同XJL


panamera:内饰特别喜欢 原来觉得中间那一排按键给人感觉屌爆了 然后保时捷就把所有车型都弄成那样了 boxster功能按键少的可怜这么弄并不好看 还是喜欢我这老版的 panamera车型看久了也不知道美丑了 就剩下别扭 放弃


总裁:看了眼美规的价格非常满意 配置还比中规好 可是后期保养贵加上毛坯房的做工 要这么酷炫的车也太招摇 pass


SUV通病就是国内卖的太贵 而且目标款都油耗过高  开过哥们的LX 握上方向盘感觉没谁了 5.7的大排量  卡宴G500也是好车 但是在北京太街车




选车这事儿个人喜好占比重最大 看对眼的就算一身泥也觉得比别人刚洗完的车帅   以上都是个人观点  


其实论坛里大部分人都说买d级车必须配司机 不然你就是个司机  d级车确实长 路上腾挪扭转不太方便  可科技感和舒适度却也是最高的   如果让你连着开四个小时车  是我的话就选d级车 就算是驾驶乐趣超高的跑车   堵在路上或高速上的风燥也能让人厌烦的不行   而且大家的观念都是轿车是最先拿定的 要买suv或者跑车之前家里必须有辆拿得出手的轿车   所以迈巴赫论坛里绝大部分朋友也都是自己开车      这些c级车朋友说d级车必须配司机  7系车主说A8是官车必须配司机 A8车主说s级悬挂就是给后座调的必须配司机  s级车主说迈巴赫s级太长必须配司机的  更有人说我们这老板全配司机   

在我看来   大家都太操心了   何况现在越来越多的人不请司机了  跑步 健身 自己开车  BOSS就得配司机这固定思维感觉就像来自国产的偶像剧   有钱恨不得衣服都让别人替你穿  那不是有钱  那是残疾      当然了  司机对于绝大部分公司和官员来说  是刚性需求   


  

有的哥们d级车里最喜欢s级  英雄所见略同  有的哥们最喜欢7系  我也能理解   但是因为这个互相喷的人我就不懂了   你和他说科技 他和你说情怀  你和他说情怀  他和你说性能  你和他说性能  他和你说性价比   你和他说性价比  他和你说操控   你和他说操控  他又说你是司机      这样的交流没有价值    还不如不聊     


用车

因为刚上市 这车马路上基本见不到 回头率也高 尤其侧面双M标吸睛不少  不过当然比不上boxster 10年刚买车那会路上保时捷也没几辆 管我boxster叫法拉利兰博基尼的都有不少 现在虽然很平常了 但“回头率价比”依旧超高





新款s最不喜欢的要属尾灯了  翅膀造型太过刻意 有些阿迪王的味道  无独有偶 奔驰CLS的叶子尾灯也让我感到乏味  比较喜欢a8的尾灯  哥们说亮起来像烧红的炭   还有揽运的尾灯 亮起来像冰块儿

香港和国外已经早于国内用上九速变速箱了 不过说实在的换挡平不平稳我觉得主要还是看你怎么开的 这车从取回来我基本没上过3500转儿  觉得够用了   油耗肯定要比九速高一点     左迈巴赫右s400  4matic已经没地儿写了     迈巴赫s级在外观上给足了车主面子  前边只有s600配备的双栅栏进气口  侧面的双m标及镀铬B柱  后面的型号    让此车和普通s级轻易被区分


内饰不用说了 塑料感为0   放两个杯子的同时手机的位置有点尴尬 只能塞到缝隙里


柏林之声音响  原来s级选装好像要11万  现在是标配   不过奔驰自然不会放过这么一个赚钱的地方   新出的S500以上车型的3D动感高音头选装费高达13万    选装之后下图的高音头也为柏林之声的造型   且音响有动态效果







空调没有一键关闭 需要进入菜单  大屏分辨率很高  通过图中的s级图片就可见一斑  夜里亮起的万国表特别漂亮            


原来习惯用圆块儿控制     现在更多的时候用触摸板   其实有很多功能按键重复  


在别的设计师还在给中控各种分层  叠加  堆积的时候   s级设计师大笔一挥   两块连接的大屏    一道曲线划分出空调的界限    美轮美奂  让人折服

方向盘掠过两块屏幕的间隙 巧妙的节省了成本 后排屏幕也不再往头枕里塞  圆形边框兼顾艺术感与科技感


 一开始以为桃木方向盘会冬暖夏凉  后来发现自己想多了   夏天晒过后简直没法碰   还好有真皮包裹的地方  不过桃木手感非常好    桃木真皮这样的结合思考的很周全


  总的感觉  中控造型有种深海鱼怪的样子


找不到好看的了。。。意思差不多


后排的20厘米不是白加的  抬起脚托 长路途中小憩一会儿会很舒服  但想美美的睡一觉肯定是不可能的     哥们入个境   还在4s店的时候


前排哥们正常开车   后边空间完全够用  比较喜欢这个略带粉色的氛围灯  不会像红色和蓝紫色太大众  也不娘 很有b格


水果手机照不出来效果

去贴了膜  威固的v70加v40  就是为了隔热
  师傅们都很认真  贴完也没发现有泡泡 



哥们的a4也顺手做个镀晶 hicar做得  想贴膜的朋友可以百度一下 就不打广告了



5米5的车长 

基本上停车场都是要压线的    


我平时停车都是在轮胎不受挤压的形况下靠到最后的

总之比较小的地下停车场别去就对了     

来几张行车信息  方便大家了解油耗 






看下平均时速再对比下油耗就清楚了   最低跑高速见过9.8    


奔驰的APP 闪灯鸣笛找车还是非常方便的  停车位置只能用于大范围确认 5次里得有4次请求发送不成功   车门锁止是健忘症患者的福音  以后智能家居家里防盗门也标配多好   哈哈   





和女友一起上个镜   那天淋了点雨  说自己头发像疯子一样




还有哥们和他女友  车咚


下面是几张以前的照片    




车借给剧组排微电影  还和哥们一起跟赵又廷合了个影   


和哈基宁


跟同学们自驾去天津玩

另一台座驾(150块买的)  买了没一礼拜就丢了


和哥们自驾去内蒙



和哥们去滑雪


青龙峡踏青







哥们说开家里s400hybrid出来和我车对比下    很多车友都说上一代s级比现在的霸气

我的小盒子   北京的路况基本就是这样了


万圣节的时候和哥们全副武装出去玩




认证一下



有些话乍听很有道理  细琢磨却漏洞百出   有些话说出来能过嘴瘾   但毫无意义 也难等大雅之堂  只盼论坛越办越好

与大家方便


多谢大家看到最后  最后祝大家行车安全 一路顺风

多谢大家看到最后  最后祝大家行车安全 一路顺风

最后编辑于2015-10-23 23:40:59
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