索九更换火花塞
1.6T领先，2.5W公里。近来偶尔启动后第一脚油门抖一下，星期天闲着没事，捣鼓着换些什么。不是点火线圈就是火花塞，果断先换火花塞试一试。换前先上网做足功课，原车使用NGK火花塞，国内厂代理生产的，电极中心大概0.6mm。可更换日本原装进口NGK铱铂金，同原车的大概90多元一个，有更好点的中心电极0.4mm的120元一个，据说点火更猛，发动机燃烧更充分。果断来个好的。刚好淘宝销售火花塞的店在附近汽配城，于是开过去更换。
拆出的点火线圈
拆出的火花塞，电极和裙部大多有积炭和油污，确实该换了。
一个基本不能用了，一个漏气。
来张新旧合体照
白色的中间那个尖尖的就是上文说的中心电极，越细性能越好。当然要制造工艺的厂才能做到。
店家说S开头的才是0.4mm中心电极的，其它字母开头的型号代表其它更厚的。
用专用的测量扭矩的工具安装完成，点火一切正常。用了两天，动力自我感觉顺畅。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
苹果好吃2015 2017/05/15 21:01:54 发表在 主楼
1.6T领先，2.5W公里。近来偶尔启动后第一脚油门抖一下，星期天闲着没事，捣鼓着换些什么。不是点火线圈就是火花塞，果断先换火花塞试一试。换前先上网做足功课，原车使用NGK火花塞，国内厂代理生产的，电极中心大概0.6mm。可更换日本原装进口NGK铱铂金，同原车的大概90多元一个，有更好点的中心电极0.4mm的120元一个，据说点火更猛，发动机燃烧更充分。果断来个好的。刚好淘宝销售火花塞的店在附近汽配城，于是开过去更换。拆出的点火线圈拆出的火花塞，电极和裙部大多有积炭和油污，确实该换了。一个基本不能用了，一个漏气。来张新旧合体照白色的中间那个尖尖的就是上文说的中心电极，越细性能越好。当然要制造工...
只要是匹配的而不管价格高低，点火系统用新的感觉都会好，你这新火花塞的确不错，但现在换是否浪费了点，手册可是建议10万后换(看来原车的还不错)，还有看你旧火花是燃烧不太好，烧得好的为土黄色无油渍，是否开车习惯比较慢或拥堵严重造成的，我的小9无异常就不会管，上辆车点火三件套不耐用，一般3到4万公里或缸线或火花会换，症状为急加速挫车，但每次拆下火花塞均土黄色，应该和我开车较猛有关 -
苹果好吃2015 2017/05/15 21:01:54 发表在 主楼
1.6T领先，2.5W公里。近来偶尔启动后第一脚油门抖一下，星期天闲着没事，捣鼓着换些什么。不是点火线圈就是火花塞，果断先换火花塞试一试。换前先上网做足功课，原车使用NGK火花塞，国内厂代理生产的，电极中心大概0.6mm。可更换日本原装进口NGK铱铂金，同原车的大概90多元一个，有更好点的中心电极0.4mm的120元一个，据说点火更猛，发动机燃烧更充分。果断来个好的。刚好淘宝销售火花塞的店在附近汽配城，于是开过去更换。拆出的点火线圈拆出的火花塞，电极和裙部大多有积炭和油污，确实该换了。一个基本不能用了，一个漏气。来张新旧合体照白色的中间那个尖尖的就是上文说的中心电极，越细性能越好。当然要制造工...
还有，火花塞有油渍以前遇到过，记得小工拧紧点就解决，但小9是否也这样我没动过就不知道了 -
换下的 用白醋泡泡，下次继续使用
，那是普通的火花塞。依金的电极中心一般要带坏也不会烧熔的。我的是其中一个渍油了。车感觉没问题就不需要换。
游客
