小弟是11款宝骏630的车主，使用宝骏汽车5年了，是宝骏630的坚实拥趸，今天去威海大展宝骏4S保养的间隙试驾了一下新上市不到一个月的宝骏560智能手动挡。
  到店我看到试驾车上的标语：智能手动档！第一疑问，这是什么技术，还有谁用过？后来我当初买车的销售小宋很热情地为我介绍到：奔驰的SMART用过该技术。当我打开车门看到变速系统外观，我说这不是手自一体么？小宋介绍到他不用于自动档也不同于手自一体。我再看看他的名字：智能手动挡。明白了：是做成了效果跟手自一体一样的手动档，手动档是核心词，智能是修饰词。说到底这是一款手动档的车。和传统手动挡车型一样，只是去掉了离合器。在M档模式下，升档只需要达到转速要求后轻推档杆加档即可，也可以通过观察仪表盘上的升档提示进行升档操作。减速或者停车自动降挡。M档及D档都具备蠕行功能（与传统自动挡一致）
  我们也知道，技术派的驾驶者往往喜欢手动档，因为这更能通过的驾驶者的技术经验发挥车子性能；我们也知道享受派驾驶者更喜欢自动挡的“傻瓜化”。智能手动档既为技术派提供了展示技术的机会也为享受派提供了使用该车的机会。所以讲全家都能开。因为：
?1、驾驶门槛低，新手老手都能轻松驾驭所有驾驶模式
?2、油耗相比自动挡更低，且具备自动档方便快捷的驾驶体验
?3、自动蠕行，轻松应对拥堵路段
  4、由于智能手动档变速箱和传统变速箱传动结构相同，因此，同样具备保养成本低廉的优点