。。。。2004年人生中的第一台车子南京菲亚特--西耶纳1.5进入我们的家庭，事业的起步阶段，这哥们儿陪我们走南闯北，真的是立下了汗马功劳，数年来没有出过任何毛病，发动机没修过，12年后依然动力充足，现在依然为家里人效力，军功章真的有你的一半。

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  2008年，家里迎来了连续数年拿下销量冠军的丰田凯美瑞2.4豪华,车子提回来当晚，我和老爸都爱不释手，四处打量着车子，我都想晚上睡在车里，生怕有什么闪失，现在想想，那时候真的挺傻的，日系车的油耗是可以的，内饰对于当时的审美，我完全是被无条件征服的。


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  2011年8月本人大婚，有意向提车，新车当婚车，记得当时的奔驰E款外观老相,奥迪过于商务，正值宝马5系改款，一进展厅又TM被那奢华的气质再一次无条件征服，当了回冤大头，加钱提的


     STOP....总觉得怪怪的，细细一想，我去，一不小心凑齐了二战法西斯联盟轴心国；意大利，日本，德国（大写的尴尬）......
    
       ...之所以提及以上内容，因为我是怀旧的，感性的，对人如此，待车更甚..


 

  旧也怀了，性也感了，那么让我们迎来今天的主角——GLE450AMG。
    
    提车的心路历程跟大多数车友相似，基本就是各种看车，出现在各种车展，定位车型无非就是卡宴啦，路虎啦，Q7啦，说真的，我就去看了一次揽胜运动，真的被内饰打败了，感觉没有现代感，缺乏活力，也许这就是路虎走的路线吧——低调的奢华。其实这里还有一个重要重要重要的原因就是这些品牌已经“ 滥  街 ”，不随波足流的个性引导着我来到了这里，没错，就是奔驰，一进展厅（估计你们都会猜到我要说什么了），我特么再再一次被远处的橙色GLE320运动所深深折服，都说像X6，我觉得各有千秋，X6显得硬朗，肌肉派，GLE就属于深情的绅士范儿，转眼的功夫，销售来到我的身边，讲解了好多之后，跟我提及到来了一台GLE450AMG套件，发动机调教，运动包围，21寸运动轮毂，走到停车区一看，哎呦我去，就它了，购车预算从70到100之间，几乎没有顿挫感，流畅的很，接下来就是和财务总监（母亲大人）的协商了，谈判技巧就是只提到450的介绍，规避其他车型的任何信息（真是要为我的机智点赞）

  那么问题来了，是4S店提车还是走平行车呢？经过在论坛的潜水，了解到4S店的配置要比平行车低很多，其价格还高于平行车，于是动用关系联系到了本地的进口车公司，3月中旬经过协商洽谈，定好车型，定好配置，交了定金三万，就剩下等待我爱车的到来，经过10个日日夜夜的煎熬等待，在4月初，它到了，大家会问，4月初提车，怎么现在才发作业，我会告诉你，因为我是懒癌 完美主义症候群患者，呵呵！

  驾驶体验：方向指向性准确，特别的轻，比五系好很多，路感回馈不错，367马力必然强劲，S＋模式真的热血澎湃，回油放炮刺激肾上腺素激发，无法控制自己的人慎入，不自主的就飙起来了，尤其是看到同级别的车子，就想和它PK，在这里呼吁，不要超速驾驶，不要飙车，珍爱生命
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   你，做好准备了吗？  

   视觉冲击盛宴，即将开启 （没有华丽的辞藻，没有专业的分享，我只有你想看到的TA)

 

打小不愿写作文，终于算是完成了，心里解决了一个大事，一直不发作业，总感觉欠大家的，大家凑合看吧，文采一般轻喷，最后祝朋友们五一节快乐，出行的朋友们，一定注意安全，祝平安归来。

似乎含媳妇照片的帖子阅读率超级大，咱也爆照引围观一下。嘿嘿