年内肯定有优惠,2018年中国汽车销售遭遇10几年以来第一次下滑,今年更严重。
加上国6,凯迪拉克都打骨折了,大众系列内部员工5折购车了。
总之一句话,老百姓对赚钱的预期降低了,不敢大手大脚的花钱了。
况且2-3个月后平行进口会开始卖,肯定有价格优势。不然谁买平行进口车?
前几天去看车展,林肯销售给我说现在领航员原价提车了,以前还加20万。
我呵呵一笑,转身离开。
就林肯的品牌价值,8折左右才是入手时机。
SUV的七座做着憋屈,GLE的优势就是五座宽敞,加上7座没多大意义。 真七座最少得GLS了,真用七座其实GL8也怪牛X。
部落纹饰 2019/06/16 16:45:43 发表在 8楼
奔硕 2019/06/16 01:57:52 发表在 4楼
有时候想想为了一个车标和外观内饰好看多花30多万到底值不值?路虎发现3.0t标配acc,空气悬挂,车道保持,车道偏离预警等不少高科技功能,原价80多万,目前国五优惠力度很大,裸车只要60万。
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