不知不觉这车已经陪我有十个年头了，时间过得真正的快，记得我买的时候，儿子还在她妈妈肚子里，一晃十年过去了，现在儿子都读小学了。  回想10年当中这车也从来没有过把我扔在路上，算上尽职尽责的，期间做过好多的改装，当时都发到太平洋的博客里了，但现在好像都打不开了，不知道网站咋搞的。
 现在这车已出了第三代了，不过这车的市场占有率还是很少，属于小众车，但我还是比较喜欢2代这款外形，综合来说这款混合动力车算是丰田的经典车型了，全球销售超过800万量，十年跑了17万多公里，油耗维持在4.3左右，极限我开过加一箱40升油跑出1200公里，平常只是按时换换机油，基本没有做过什么太大的维修，基本上都是在更换易损件，像轮胎啊，刹车等。 但在去年底接了亲戚换车换下来的Q7后，发现p2的大灯是越来越不够用了。所以在Q7完美升级氙气大灯后就一直有想法要去把这辆用了10年的小P去升级一下大灯了,原配的卤素大灯灯光在新车的时候还勉强凑合用,而且在市区开的多，一直没多大注意，但经过了八、九年的使用（还是原车配的，记得是飞利浦的H4，中途曾经换过一对欧司朗的银战士，用了三个月就烧了，还是原配的耐用）光线衰减得非常利害，而且现在多数时间是在LP在开，她本来就视力不好，所以抓紧时间在年前把大灯给升级了，偏偏运气这么好，遇上广州百年一遇的飘雪，让这次升级的日子变得那么的记忆深刻……2016年1月24日请你来广州看雪。 因为这车大部分时间都是在市区行驶，经过与波哥的沟通，都认为用Q5的透镜已足够应付日常的使用了，而且性价比好，用海拉5有点浪费，海拉5的特点是远光好。配置如下：1、近灯位置：升级全新奥迪加强版Q5双光透镜透镜优点：全新、国产、近光均匀度更高、中心亮度更好！！2、安定器：法雷奥安定器优  点：拆车、进口、超稳定、启动快、可以镶在灯下面一体化！3、灯泡：欧司朗CBI D1S 5500K氙气灯优  点：全新、进口、质量超稳定、亮度高、聚焦好、色温纯正4、装饰罩：德国耐高温材料 原装款5、天使眼：无6、恶魔眼：无7、远 灯：无8、日行灯：无9、雾 灯：4300K氙气灯，雨雾天的好帮手！
 用了两天觉得雾灯3000K太黄了，跟大灯不太配就去换了一个4300K的，还是老板波哥亲自动手更换调试，波哥非常热情和健谈。
好了废话少说，大片上影：