普三达就算把座位升到最高，
还是看不见车头，更不要说右边了。
估计是因为计算空气动力的缘故，
A柱的盲区真的不小。我个子又大，
只有将座位降低，并将靠背调整到合适的角度。
这客观是又增大了盲区。

之前微信群大咖悦儿他爸前辈发布了
无损加装右盲区摄像头改变了这一窘境。
也为我等开辟了新视野，新思路。
按我原思路需加装前后右车顶等若干摄像区域，
和行车记录仪，导航，倒车雷达等电子设备，
中控区域岂不成一锅粥了。（强迫症没吃药）

最后只能归功于时也命也，
前位至今未找到合适的进驾驶舱方法，
难道只能求助于11区的民那么？
后视镜无损手机WIFI完美解决，
只是用处十分有限，
奈何机械车库太小，看不见啊看不见。
老铁家的倒车雷达完美。
行车记录仪位置待定。

说说我加装的盲区摄像头吧，
马云家专做右盲区摄像头，
视频和电源是一条线，
大大节省藏线费的功夫。
本来选的是5寸屏，但觉得能隐藏起来最好。
照这思路换成了4.3寸的折叠屏。
不用的时候可以折叠起来。

当时妄想整合前后右视频，
便又购置了一套折叠分前后的摄像头组合，
并将两个显示屏以山寨模式的组合在一起。
后因前后摄像头计划变更，
便顺手做成左右区域摄像。
因为摄像头购买的是组合，
在线路假组试验完成后发现接头区域（莲花头）
根本不可能塞入前挡风上沿区域隐蔽，
后购入避光垫隐藏各线缆。
避光垫废料山寨包显示器。真的很山寨。
标普点烟器适合的位置只有中控下一个，
在马云家购置带线控一转三点烟器坞并固定。
最大程度达到预期设想。
稍后图片补齐