热门
我的吸油盘、气囊支架召回,以及保养换刹车油作业。
1 23 发布于 2016-10-14 11:29:35 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
 国庆之后,接到4S内线消息,召回材料少量到货,赶紧组织长沙普锐斯微信群内车友前往开展召回。我的车正好赶上保养,也满了5W公里了,干脆一趟水把机油、刹车油也换了它。所以一大早赶到4S,办完手续立马开工。

开拆!

用专用工具拧开吸油盘。

提出来以后是这样的。

这个是召回换的新的。

上下两部分。

重新组装完毕,油表浮子和油泵这些还是没换。

旧的吸油器法兰盘

这是新的,塑料部件比换下来的厚点,重量感觉也重了。中间的黑色橡胶圈已经加厚。4S的技师说,其实就是这个东西有安全隐患,有可能会炸开,但是连着下面的两个滤芯都换了,丰田这次召回还算是厚道的了。

重新安装,4S的这位技师已经非常熟练,从拆到重新组装到安装,前后只花了半个小时。

安装完毕,连接管道和电线插头。
这样就完工了吗?
没有,等下再说......

换机油就不多说了,开始换刹车油。开了4瓶,跟农药一样。

做这种非常规保养,技师也得把“葵花宝典”搬出来翻翻。
这本书差不多两寸厚。

外面一个人松螺丝,里面一个人配合着踩刹车。

挤出来的油就用壶子接着。
完后接电脑点“下一步”“下一步”完事儿。

换好机油、刹车油,又回到吸油盘,技师说这次换的橡胶垫比原厂的厚,很难一次性拧紧,得等一段时间,让零件之间卸了力以后再拧。标准是小刻度必须在两个三角刻度之间。我的刚刚拧进第一个三角刻度,再也拧不动了。

中午吃一顿4S的食堂,很朴素,但是口味不错。

接下来做气囊召回,这个就是气囊支架。

装在B柱的气帘里面,肉眼看不见,只能凭手感摸着装。
技师说,按照丰田给的操作流程,整个顶棚都得拆。他们走了捷径,从B柱这里伸手进去装,省工省力,还不担心重新安装顶棚带来的异响。

最后一道工序,把后轮顶起,检查是否有渗漏。
从九点进4S,到两点半出去,做了吸油盘召回、气囊召回、换机油、换刹车油、洗车,还做了年检,内容很充实啊!

山东的兄弟也姗姗来迟。

这台普锐斯2012年9月出厂,现在已经跑了15W公里了,整整是我的三倍!

国庆添加了技术员推荐的燃油添加剂,跑了1000公里的长途,回来换了机油后,居然跑出了许久未见的低油耗,满足感很强啊!

作业提交完毕,各位看官慢慢看。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯