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普锐斯三代目DIY换灯记
跟不上前辈们的步伐，严重的拖延症，迟迟也就换了几个灯而已
，正所谓自己动手（尽量），丰衣足食
，正所谓自己动手（尽量），丰衣足食
记录下原来的状态，虽然有点背光了，其实我是带着疑问来的哦，有谁知道它在100km/h的速度下，刹停距离应该是多少米呢？【问题①】
旧照新发，仔细再看下原装前转向灯，其实现在想想只要换日行一体的转向灯泡就行，也便宜，何必折腾呢
有一个轮毂盖蹭到过上街沿，蹭毛了，买点贴纸自己贴下，毕竟轮毂盖也能起到那么一小点减小风阻的作用，拆了可惜
光照下的性感屁屁，请注意顶上的小辫子还在哦
购入许久的转向带日行灯总成，虽然很多前辈都有换过，但特意选了个不太一样的外壳，至于它的挫折经历，前面帖子有所阐述，此处就不再详述了
台湾产，就像前帖中提到的，始终不知道标称的50瓦是单个灯的总功率吗？那么日行灯部分应该多少功率呢？英文邮件问了店家，人家也没能回答我
【问题②】
【问题②】
第一次安装由于自己不会拆保险杠，还是去了修车店，师傅和我一起研究了半天，大概花了两个半小时才把转向日行灯装完，由于前期自己准备不充分，对修车师傅的接线不满意，后续自己扒开保险杠，又DIY加工了下
亲眼所见，防撞梁确实挺厚的，但有人说防撞梁薄的话可以更好的吸能，不知道普锐斯尾部有防撞梁吗？有多厚呢？
【问题③】
【问题③】
发现局部做工不咋滴，这就是国产后，国人的手工工艺，太不严谨了，要包扎就包好点嘛，再套一段开口波纹管有那么难吗
由于前期修车店给我接的日行灯，正极只是用了一个15A的长脚保险丝，然后把线绕在一个脚上，替换并接在IGCT2端子上，不放心，觉得以后会出问题，所以这是我后续在小区里准备自己加工前的照片
日行灯部分自己重新布线，并加了波纹管
保险丝空位只有常电端子，所以特地还买了个电压识别器接上，当然ACC端子上一拖二也可以，就是不能一个保险丝并（联）接
线路整理完毕，都已隐藏起来，只要保险丝盒不打开，完全看不出是后加的线路，哈哈
顺带看下油液位，发现发动机冷却液液位在“L”的位置，会不会略低了点呢？【问题④】
控制系统冷却液又过了“H”的位置，而且机油尺拉出来也在“H”的位置，会不会太高呀？【问题⑤】
大白天的，这日行灯也太低调了，远看像没开的似的
来个特写，晴天发光真的很微弱，雾霾阴天时应该还可以
原卤素转向灯泡标称功率21瓦，现在的转向日行总成是50瓦，假设它转向灯部分是25瓦，保险丝应该不用换大吧？【问题⑥】
晚上的特写，还挺有3D效果滴
这位小伙伴在普坛里面吗？
替换小辫子，换上鲨鱼鳍天线，带收音天线的电路板，45元，就是做工上有点毛刺，塑料的
CREE灯珠的LED近光，但整个灯组就没看到牌子，376元一套
标称36瓦6000流明
那么问题来了，现在近光灯改为36瓦了，需要把保险丝换小点吗？但涉及的相关保险丝是功率集成的，还有其它设备在里面一起共用的【问题⑦】
比较下，6000流明晚上会不会在马路上太亮呀？不知道PIAA，3700流明的近光灯是咋样的？望正在使用的车友能回个图哦，为盼【问题⑧】
好刺眼好刺眼好刺眼
最后编辑于2017-04-10 13:06:39
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好熟悉的描述
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这个好帅，又心动了
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再上几张自己的施工过程
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shhsu 2017/04/10 06:38:09 发表在 主楼
跟不上前辈们的步伐，严重的拖延症，迟迟也就换了几个灯而已
，正所谓自己动手（尽量），丰衣足食记录下原来的状态，虽然有点背光了，其实我是带着疑问来的哦，有谁知道它在100km/h的速度下，刹停距离应该是多少米呢？【问题①】旧照新发，仔细再看下原装前转向灯，其实现在想想只要换日行一体的转向灯泡就行，也便宜，何必折腾呢有一个轮毂盖蹭到过上街沿，蹭毛了，买点贴纸自己贴下，毕竟轮毂盖也能起到那么一小点减小风阻的作用，拆了可惜光照下的性感屁屁，请注意顶上的小辫子还在哦购入许久的转向带日行灯总成，虽然很多前辈都有换过，但特意选了个不太一样的外壳，至于它的挫折经历，前面帖子有所阐述，此处就不再详述了台湾产...楼主的LED灯哪买的？某宝的话说一下店铺名
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