架上锐志2.5 V6在循环换爱信AFW+全合成变速箱油
爱信的AFW+全合成变速箱油
换油的循环机
循环机工作中。。。。。。
从新旧视窗能看到新油与旧油的对比
自动挡车为什么要换变速箱油?
因为大部分车是在市区低速行驶,手动挡车能根据车速人为控制加减档,而自动档车会随着车速的变化不停的自动降档或升档,这个过程不仅车容易出现顿挫感,关键是它的湿式离合器片不停的分离咬合,会加剧变速箱油的升温,会加剧变速箱油中的磨削碎片。
为什么要用循环方式换变速箱油?
因为自动变速箱结构的原因,一般重力方式换油率只在40%左右(包括4S),而60%的旧脏油与离合器片磨损的屑灰油泥等仍然残留在变速箱内,与新油混合后会造成再次污染。较为彻底的是用循环机更换,换油率可达98%以上。例如爱信的AT6变速箱,箱体内约有7升油,重力只能放出来2.8升,理论上也就是说还有4.2升油是放不出来的。循环机换大约需要用油10升左右,其中3升油是用于清洗变速箱内部的,如果变速箱内部特别脏用于清洗的油就会越多,一直要到循环干净为止。如要改善车辆性能:如提速反应、换挡顿挫、降低油耗、延长变速箱寿命,可考虑每4万公里用循环机更换1次全合成变速箱油。
车友换油后感受:
案例1:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-19938414-1.html
案例2:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-834-21829960-1.html
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