我是小y2013 2014/09/02 21:33:12 发表在 沙发
改是有地方改。完不完美不好说。我之前研究过。却迟迟不敢下手
w70051 2014/09/05 06:59:42 发表在 地板
你是哪里的
我是小y2013 2014-9-2 21:33:12 发表在 沙发
灰色基因 2014/09/05 10:00:26 发表在 5楼
在大连改发动机,除非你车不想要了。车开个几年,把全国都转个遍开个十几万公里以后去广东改吧
我是小y2013 2014-9-5 10:03:16 发表在 6楼
要不就去北京改 开个几年十几万公里了 还改他干嘛
灰色基因 2014/09/05 10:10:18 发表在 7楼
看你的想法了,你要是觉得经济宽裕开个几年肯定就换车了,现在就是为了往死了彻底的玩那没话说。要是有计划的一步步提升车辆品质,先改真正需要改的地方,避震刹车底盘强化。等开个十几万公里,活塞真的有磨损了再改3.0,除了提升动力还相当于给发动机翻修一下。发动机近乎全新的状态就拉去改除了浪费钱,还破坏了原厂平衡。旧车越改越新,新车越改越旧。
我是小y2013 2014-9-5 10:11:54 发表在 8楼
旧车越改越新还值得
灰色基因 2014/09/05 10:14:13 发表在 9楼
是的,所以我特别不提倡新车没几万公里就改3.0。没事多去爱卡看看,其他要改要提升的地方多了去了,防倾杆,可调连杆,短李子串,铝元宝梁铝摆臂……研究这些够你玩好一阵了
我是小y2013 2014-9-5 11:36:06 发表在 10楼
你要是大连的?
灰色基因 2014/09/05 12:13:33 发表在 11楼
你忘了我是谁??
唐钰大宝024 2014/09/05 14:24:17 发表在 13楼
沈阳大东有一家 车友会的有改的 老板在丰田4S一直干 后来出来自己干的 据说效果挺好 出保了 我也改
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