不知车友们发现没有，威朗GS街上三个月没遇到过一只～

因为今年起结束外地的工作回家读研，所以考虑到出行家里给赞助一辆车，要求有仨：够秀气（小巧），排量小（怕开快出事和节油），25万内解决。家里的意思就是让我自己选一款有个性的漂亮小车自己开，一般周末往返市县，偶尔搭父母去趟市里的家（现在姐姐住）。所以肯定是四门，尚酷pass鸟。mini无奈没赶脚，堂哥推荐A3，因为他自己买的就是a3，但A3真的一点不个性，唯一还备选就因为独悬。

GTI真的又爱又恨啊，姐姐姐夫在德国留学8年，带给我的唯一影响就是高尔夫的情怀……如果我开gti，我绝对是当买菜车一样开，因为本人性子慢，急不起来，所以有时候觉得愧对gti这仨字。真的买这车就是买的情怀。恨是恨为啥2.0排量，多次跟财主商量无果，总是问你要那么大排量你用的到吗？我还真没法回答，确实用不到。弄个1.8我都有回旋余地，坑大爹了，以后靠自己实现吧！

言归正传，威朗GS20T顶配，落地22；高尔夫rl落地将近17。这俩本不具有可比性，但是同在25万区间，大家都半斤八两，RL单从基础配置上面跟GS不分伯仲，gs多的是黑科技而已，虽然GS大街上没见到过，但它兄弟英朗XT大街上哪都是，所以gs作为下一代车型，尺寸上跟xt应该差不多，况且自从去年第一眼看到gs的惊艳，到现在看到有点视觉疲劳，感觉一开始不怎么样的高尔夫反而越来越耐看，RL要是把板悬换掉，再加个自动空调，加上4500选装包那绝壁比gti适合我不浪费，也不知道三月份日内瓦车展上高7.5改的怎样，还有请教各位车友三月发布的7.5什么时候能国产并买到，能赶在12.31内这购置税减半的政策内吗？

关于买车品牌选择上面，只考虑欧洲车跟德·美，原因大家都懂就不拉仇恨了。每天睡前从品牌列表A拉到Z，能选的车早已烂熟于心，集中做了小半年的功课外加关注了八九年汽车之家，结合家庭情况（为人民服务的不敢买BBA怕被写人民来信…）总结出来的如下：大众只能选高尔夫，零度不满好看，CC彻底毁容；别克威朗gs顶配真的不错，，虽然性价比真蛮低。标致的车都不喜欢，个人眼光哈，其他也就真没有个性的了，但考虑到今年一定会买车，所以如果等三月中期改款RL真的把悬架解决了，那就具备跟gs一拼高下的能力了，不要喷说gs也板悬，好歹瓦特连杆也是板悬中的战斗机……gs的矩阵大灯和carplay都是让人难以取舍的，但是哪位车友知道这俩车的变速箱谁好一点？所以要买车肯定在这俩里面选，如果就目前的情况，想请教各位大哥大姐觉得选哪个最明智呢？谢谢啦！