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-------------前言-------------
说到对车的思念、幻想,那真的是可以写成一部连环小说,分上、中、下集的那种。今年已28岁,88年出生的人,终于在30岁之前完成朝思暮想的一个梦想。这种感觉就像追求了多年的一个女孩子,终于答应当你女朋友了,并且那个那个了一样的令人兴奋、激动、以及幸福。对于汽车的热忱、追求开始于毕业后工作时的点滴接触,2010年毕业入职于深圳市建筑设计研究总院有限公司时,在身边同事的引导下开始正式关注汽车。那时建筑设计行业大好,工作几年的人赚的都挺多,纷纷开始买车,无奈对于刚踏入社会开始工作的我无资金储备,只能处于羡慕、嫉妒恨的阶段
。对于车子听到最多的一句话就是紧凑级别的标杆车是别克的英朗GT,2位同事购入这款车。从此以后手机上必须有汽车之家APP,开始对汽车知识进行疯狂式的恶补,终于慢慢成为了一名合格的键盘车神,对于汽车的售价以及架构、性能、硬件、软件等等都有所了解,但体验极少。开过的车只有家里的老款2.0帕萨特B6、奔驰GLK350这两款车,以我这种初级体验,感觉不出什么驾驶区别,就是帕萨特声音大点而已。
-------------购车导火线-------------
时间一晃,2010年至今,已6年过去
。当年的实习小生也已是专业负责人
,初恋女友也已成为老婆,也成家、也立业、有可爱的女儿
、有健康的父母。房子买老家140平豪华装修小区商品房,按揭已还完,夫妻黑白年收入在25万左右
,感觉已能享受有车一族带来的生活乐趣。无奈深圳限牌,购车梦被卡,抱着免费摇一摇的心态。断断续续摇了4期。于2016年2月26日,幸运摇中深圳车牌指标,从此加入粤B大军。说个插曲,摇中当日收到短信之时正给部门手下开月度例会,一激动直接就地解散会议。第二天直接前往深圳宝安体育馆的小型车展,当时开始考虑的是福特的蒙迪欧,咱耐报价坑爹,不符合深圳地区的提车均价最低限值。陆续关注一周后,决定放弃,转战紧凑型高端级别的阵营。按我的认知,目前这样级别的车型似乎并不多,貌似只有凌度和威朗。
-------------筛选-------------
凌度VS威朗,相信大多数车友会把这2款车拿来对比。在我看来都是老牌合资车,口碑都差不多,造车技术半斤八两。百年车企发展到21世纪,汽车质量及技术都已成熟,所以品牌方面不纠结,哪个都可以。凌度在我看来,外观比例不协调,破坏了整体美感,就像一栋建筑物的立面设计不合理一样。内饰方面已无新意,太过于中庸。外观与内饰均不入我的法眼,变速箱再给力、发动机再牛逼,那又能怎样呢,所以被我无情排挤掉。威朗乍一看外款,除了回头镖的日行灯另我心动外,其实并不是特吸引我,但当坐进车内饰那扑面而来的豪华感将我紧紧锁死。目标已明确,就将人生第一台汽车锁定为威朗
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