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威朗GS车主第一个吃螃蟹的人体验改装的乐趣
本来没打算买车，但是喜欢看汽车之家，偶然看到了威朗GS的无伪谍照 就中毒了 开始天天关注 上市以后正好别克有家4S店离我公司也就一公里路 就跑去看了 越看越喜欢 然后和家里人一商量 就决定买了 三月份交的钱 燃情版裸车161000 当时因为才上市 优惠比较小 不过我是属于冲动型消费者 也就不在乎这些了 自己喜欢最重要 然后就是改装了 自认是第一个改装轮毂排气等的威朗GS车主 三月份应该比汽车之家的要早很多吧
这车优点是嘛 就是外观内饰好看 做工嘛还可以 比同级别日系车强 动力除了起步变速箱保护 没法窜 50码以后提速非常快 不输给排量2.5以下的车 百公里加速八九秒的样子 远厂够用了 毕竟价位在这 没必要拿他跟什么GTI比 空间远比外观看起来大
缺点嘛就是变速箱不够聪明 自动挡有时候竟然会开出手动挡的顿挫感来 三十码左右刹车踩重了 车子会突然往前一冲 油耗略高 目前平均九个油左右
这车优点是嘛 就是外观内饰好看 做工嘛还可以 比同级别日系车强 动力除了起步变速箱保护 没法窜 50码以后提速非常快 不输给排量2.5以下的车 百公里加速八九秒的样子 远厂够用了 毕竟价位在这 没必要拿他跟什么GTI比 空间远比外观看起来大
缺点嘛就是变速箱不够聪明 自动挡有时候竟然会开出手动挡的顿挫感来 三十码左右刹车踩重了 车子会突然往前一冲 油耗略高 目前平均九个油左右
提车时的样子
4S店送的全车镀膜
提车下午就去喷黑轮毂 改疝气大灯
贴的豹纹内饰
手缝方向盘皮套
中间挂的小轮毂是香水 很精致 但也不便宜
提车当天晚上就去改中尾段阀门可调排气
贴的碳纤维车顶和耳朵
换18寸大脚
装上大脚以后明显高了 做进去跟开SUV一样了快
开始降低车身 EDDY的短簧
跟原厂对比
脱鞋
原厂刹车小的可怜 后期换AP的大卡钳
18寸大脚
瓦特连杆
装好效果
拆原厂进气
EDDY的碳纤涡流进气
踩油门时候的嘶嘶声 很好玩 类似泄压阀的声音
期间停车被女司机倒车直接撞上 换了前大灯翼子板和前保险杠
当时贴的是碳纤维耳朵和碳纤维车顶
但是觉得这个碳纤维车顶有点发灰
就换了黑顶 前唇也贴成红
换了黑顶比以前顺眼多了
内饰把豹纹换成了碳纤维
方向盘套也重新换了质感更好的 跟座椅材质一样的翻毛皮 不喜欢碳纤维方向盘 感觉塑料感比较重
毕竟改之前没有别人的范本 只能按照自己的想法来 目前就这样了 外观见仁见智了 勿喷
认证 求楼主射精
最后编辑于2017-01-19 21:20:08
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xtziqian1yan 2016/12/23 16:11:23 发表在 沙发
帅呆了
谢谢
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帅气
楼主红色前唇是自己贴的么 -
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大屌哥，我觉得仪表台那几块板还是的豹纹好看，性感得一逼不是？
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什么时候出台像GS这样外观的SUV
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