旧车置换的瑞虎7，从提车第一天就琢磨把原来旧车的行车记录仪装上。旧记录仪是用降压模块从保险盒取电的，美观方便，还节约一个USB口。网上找了半天拆方向盘左下仪表保险盒的方法，从精华帖里找到有人在装饰店装从保险盒取电的记录仪，似乎是从仪表台侧面打开。
今天爱车限号，中午趁着暖和开始动手，装上行车记录仪、拆下保险盒，再看下能否拔掉后视镜折叠电机的独立保险。

试了所有保险丝，没有管后视镜折叠的，以后有时间再试试前机盖保险盒里有没有。

冗余线缆、模块一定要固定牢，否则影响踩离合器，还会有震动异响。

走线路径没拍照片，从仪表台左侧穿出，沿密封条内部、左侧A柱装饰板和车顶装饰板边就行，我用刮板塞进去的。内后视镜支架上有个可滑动卡子，可用来固定线缆。

行车记录仪调好位置，下护板复位、上螺丝、侧板复位，洗手吃饭。
还要吐槽下奇瑞的仪表保险盒设计，没有专用工具无法徒手打开。试想一下，黑灯瞎火荒郊野外的路上，忽然中控大屏保险烧了，本来5分钟换个保险就解决的事，因为没有工具，不得不到4S店解决，要是冬天空调控制板的保险一起断了，就得人肉前挡玻璃除雾。万一BCM或EPS保险烧了，就等着拖车吧。

我以前开威志时赶上过晚上仪表盘背景灯保险烧了，又加上水箱容易开锅，水温一高就得停车加水，一路用手机照着水温表开50公里回家。从此以后车上常备5-20A保险丝各2只。

本人非汽车专业，查百度简单注释了一下仪表保险盒说明，如有错误请私信我改过来。