我是一个奇瑞老车主。第一辆是2010年底购买的1.6L DVVT手动挡低配版A3，7万出头的裸车价，陪伴了我6年整共计15万多公里，除索赔了2个离合器总泵、8万公里更换了玛吉斯轮胎外，基本没换过什么东西，性能还算稳定，可靠性还算不错。其实5年整时就想换车了，因为老婆买了辆1.0T福克斯两厢，让我的换车计划推迟了一年。

提了瑞虎7，很多朋友说你真是奇瑞铁杆粉丝，其实真不是。说说我的选车过程吧。首先手动挡开得累了，要个自动挡的，且不要DCT，要CVT或AT；第二SUV坐姿高，略舒服些，家里也有辆轿车了，要个SUV；第三预算15-20万元，最好中配车型，尽量非日系。察看了这个价位的几乎所有车型（咱也是之家的老车友了），重点关注过翼虎、奇骏、CRV、观致5、博越、GS4，有瑞虎7消息后就关注瑞虎7。有4S店销售开头就问预算多少，也有朋友说你这预算范围真太大，其实很多人计划着风云买了瑞虎，计划着福克斯买了蒙迪欧，我不一定要花多少钱，就是想有一个适合自己的车。最后是在翼虎和瑞虎中选择的，老婆没有建议，我想：要点面子就翼虎，论经济适用就瑞虎。想想汽车越来越像手机等数码产品，车上的非机械部件几乎也是一年一换代，三年五年可能又换车了，于是选择了瑞虎7 2.0L CVT耀臻版。功臣老A3仅抵了9000元（曾出过碰撞的事故），加上5000元的置换补贴和4000元的购置税补贴，13.2万元办好上路。

一、关于可靠性与整车性能。瑞虎7试驾时，就发现了突加油门，发动机噪音大，除此之外，我觉得整车也没有啥问题。厂家为首批车主提供了十年100万公里发动机质保的政策，看来对发动机的可靠性厂家是非常自信的。CVT变速箱也算老产品了，千呼万唤的CVT 2.0虽然还没有出来，但这个的可靠性还是妥妥的。底盘和其它部件，作为奇瑞老车主，心里很明白：买到个好的，100万没一点问题，买到个不好的，是真够烦心的（品质一致性太差，A3叫好的很多，骂娘的也不少啊），不过6年过去了，装配工艺和品质管理总得有些提高吧。

二、关于空间与油耗。瑞虎7外型尺寸刚刚好，我选的白色还更大气一些，内部空间很满意，后备厢空间略小，也不过是货运不足、生活够用。车重1.4吨，和别家SUV的1.6-1.7吨有些区别，这是明显地将前几年贬低日系的说法，完完全全套在自身上。不过大家也不用担心，日系的安全和销量在那放着呢，再说奇瑞也一向对大家看不见的内在（包括安全等）很重视，不会差到哪里去。这样的好处就是油耗下降，从提车开始，表显油耗从10左右很快下降到3000公里后的7.8，并且一直稳定（路况几乎没有拥堵情况，市区较少，大多是郊区和高速），我在4000公里时做了首保，春节从无锡回徐州，到现在的6000公里，表显油耗也在7.8-8.4之间（通过实际加油量计算，春节期间的近2000公里，油耗约为8.3）。
特别提一下：我在首保前想将机油标配的半合成换为全合成，以此来降低油耗和发动机噪音。恰好在春节前4S店做了瑞虎7新车主的交流活动，我作为仅有的10位之一，十分有幸受邀参加（另有大米、色拉油、苹果、坚果礼包等和一顿丰盛的午餐，谢谢邀请我的4S店销售王立柱，感谢感谢）。交流会上，服务部的张经理介绍了瑞虎7的特点与用车注意事项，然后大家分别提了些问题，我询问了更换全合成机油能否改善油耗与噪音，张经理给予了明确的回复：理论上肯定有改善，但不会很大，全合成主要作用是增加保养间隔时间；4S店建议6个月内就跑1万公里以上的，保养时换用全合成机油，他们店内有长城、嘉实多磁护、美孚3种全合成机油可供选择，对于厂家赠送的12次保养，只需补差价即可；而那些6个月跑差不多5000公里的，可换可不换，因为他们建议全合成机油更换周期也是6个月或1万公里，已先到为准。我每年约3万公里，因此我在首保时就更换为价格居中的嘉实多磁护。保养时才知道，2.0的发动机需要机油4.5L，因此加注完一桶4L的嘉实多后，保养的小哥又拿了另外的一只机油桶又加注了一些。

三、关于操控、舒适性与噪音。老A3的操控我非常喜欢，都说老马六是弯道之王，我觉得小A3也有力显摆一下（当然有差距）。瑞虎7的操控与A3都有这浓郁的奇瑞风格，稳健有力，指向精准，但似乎少些驾驶A3时的底气——交流会上比我更老的车主——他从QQ算起，到瑞虎7是第三辆奇瑞车了——他表示SUV毕竟底盘高，吸地的感觉肯定比不了轿车。不过，瑞虎7偏硬的底盘，确实给以了良好支撑，操控感还是相当不错的。同样由于底盘调校偏硬，走在颠簸的路面或过减速带，后排还是有些颠，这和其它运动型SUV是一样的，与号称“移动沙发”的奇骏则有些显著区别。噪音我在买车前很重视，因为老A3因为跑高速。瑞虎7关于安静的宣传对我购买影响挺大的，确实，车内在80码以内的噪音很小很小，100-130码的噪音我觉得和主流合资车差别不大，甚至略好。有车友说换个静音胎，我说那是瞎扯，你买SUV是为了什么？多地形、耐操，噪音还好就足够了。
这里再多说一句，我老婆实际驾龄1年，有我在时从不开车，这次回老家走亲戚喝高了，她被迫第一次开瑞虎7，从泥泞的乡下小路开回到县城里，问她感觉怎么样，她说蛮好开的，包括倒车停车。

四、关于中控触摸屏。这个拿出来单独说，是想说的太多。乍一看不错，大屏、清晰、播放的音乐和视频格式丰富，操作全面，一个触摸屏全有了。可是实际驾驶时，空调、广播、音乐等操作真心不太方便，我曾在调节空调时跑偏了车道！危险，真的危险！空调实体键只有关闭空调和温度大小调节，应该增加空调启动实体键，以及温度调节时，设置的温度数字再更大更明显一点。地图也是我要吐槽的一个，平心而论其实地图做的可以，但作为一个数码达人的我认为，在互联网、物联网、智能化迅猛发展的今天，依然拿着五六年前的产品，没有百度地图那样有实时路况，没有更多的智能化，我不能给它好评。中配车型没有全车4G网络，可为什么不能给它做个信号接入呢？我们的手机都可以设置热点，可以供给车载地图实时信号、提供升级，甚至提供加载插件等。音乐也是，我非常非常希望像手机里一样，能够设置几个歌单，高兴时听这个歌单，不高兴时听那个歌单，有小朋友在时听听儿歌。
手机映射我开始弄了好久，后来发现，数据线非常重要，有汽车之家的朋友说过了，非常挑线！是的，我华为荣耀6，原装数据线不行，最初一直怀疑是安卓版本6.0的原因，但我不甘心，换了根粗的三星的数据线，就连上了。一开始还按照有的网友提及的连接数据线后，将USB连接方式有默认的“仅充电”，选为“查看照片”，然后就连上了；后来发现选择“管理文件”也可以连上，而现在什么都不选，一样可以连上。连上手机映射后，手机屏幕就横屏了，手机上不太好操作，而在触摸屏上，百度地图不能双指拉伸放大或缩小，不够方便。至于语音控制，识别率非常高，U盘里有的歌，识别得都很精准，不错！但我不太习惯使用它控制空调或广播的设置。况且没有网络，它能控制的只是设置，如果我想听什么歌，直接语音在网络上搜索，那该有多好啊！

最后，还是用我选车时的想法来结个尾：没有完美的车，只是寻找一个适合自己的车，汽车只是一个交通工具，并且几年就换掉，别想得太多。瑞虎7，我看重奇瑞重视看不见里子的传统，我拥有6年的奇瑞汽车驾驶感受，我支持所有国产汽车的进步，我更喜欢性价比！省下来的钱我可以出国旅游，也可以换一套家电和数码，更可以请之家的车友们聚聚餐喝喝酒。我爱国产，国产请您更加努力进步，让我们享受更好的产品，也享受更多的实惠！