行程安排
【出发时间】2016-7
【旅行周期】4-7天
【人均费用】1000-2999
有一些车友说喜欢看我的游记,冬天有些冷,出去玩比较少,没太多可以分享的。但是夏天去了很多地方,俄罗斯,台湾,哈尔滨,上海等等,今年夏天都去了。今天我先把俄罗斯毕业旅行的旅游记录分享给大家吧,希望车友们喜欢
台湾环岛游已经写了三篇:
《台湾环游记第一篇之遇见台中,深入鹿港小镇,美图美文!》
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-60668439-1.html#pvareaid=104114
《 台湾环游记第二篇之很高兴遇见你~最美的台南古城~美图美文!》
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-60695513-1.html#pvareaid=103133
《台湾环游记第三篇之遇见台风天中的垦丁,看惊涛骇浪,话港台友谊》
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-60710109-1.html
开篇先上几张美图,在海参崴,我看到的最美的风景是人
每次出发前都爱写段废话,不爱看的直接看图,喜欢看的你就慢慢读
毕业,是人生中一个华丽的节点,毕业旅行,好似这节点上的一场仪式。2016年7月是我学生生涯的最后一个长假,八月初就要踏上工作岗位,于是决定俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)和宝岛台湾好好地玩一玩再去上班。
在哈尔滨上了几年大学,在这里度过了我最美好的青春、也这里留下了我最值得珍藏的记忆。哈尔滨,一百多年前俄罗斯人修建中东铁路兴起的城市,这里留下了太多俄罗斯的建筑、文化与艺术。大学期间接触了一些俄罗斯的文化,同时由于俄罗斯团队游免签,哈尔滨距离海参崴很近,比较方便,跟团游价格也比较低,因此跟团去一趟俄罗斯。
一、走进莽莽俄罗斯
俄罗斯作为世界面积第一大的大国,又与中国有着密切的政治、军事、经济交往,相信大家多少都会对俄罗斯有些了解。
俄罗斯联邦位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,国土面积为1707.54万平方公里,是世界上面积最大的国家。俄罗斯人的祖先为东斯拉夫人罗斯部族,1917年十月革命后建立了苏维埃俄国。1922年12月,苏维埃社会主义共和国联盟正式成立。冷战期间苏联成为了世界超级大国,主张通过大力发展军事力量来同美国争夺世界霸权。
1991年12月25日苏联解体后,最大加盟国俄罗斯正式独立,继承了苏联的大部分军事力量,综合军事实力居世界第二,拥有世上最大的核武器库。此外,俄罗斯还是联合国安全理事会五大常任理事国之一,对安理会议案拥有一票否决权。同时,俄罗斯还是五个金砖国家之一。
二、走进海参崴
海参崴与中国是息息相关的,不论在历史上或是地理上。现在她是俄罗斯的领土,1860年北京条约签署前,她仍属于中国的一部份。海参崴为前苏联太平洋舰队所在地,一直没对外开放,直到1992年才正式对外开放。海参崴市城市中心位于金角湾岸边,靠近深水良港的地方。海参崴市被海水包围着,从天空中鸟瞰,整个城市仿佛座落于碧波万顷的水上,凌波而歌。海参崴同时也是一座世界名城,有130多年的历史,城市的区、街、海湾和山丘的名称中蕴涵着许多历史事件,许多地名都是以一些历史英雄人物命名的,既有纪念意义又体现了俄罗斯人名本身的美好含义。
游记攻略正文开始
第一天晚上哈尔滨到绥芬河 由于报的火车旅行团,所以要从哈尔滨火车站出发。晚上从学校打车到哈尔滨香坊火车站,联系导游送火车票,K7023次列车,6小时38分,卧铺睡一觉,第二天早上到达绥芬河口岸,联系当地的导游,等待其他团友,然后乘坐大巴一起去吃早餐(团餐,很差的,以前没报过团,以后继续我我的自由行,再也不轻易报团) 绥芬河位于黑龙江省东南部,是一座风光秀丽的边境山城,东与俄罗斯滨海边疆区接壤。绥芬河既是中国东北地区对外开放,参与国际分工的重要窗口和桥梁,也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。
符拉迪沃斯托克市(意为“东方统治者”或是“征服东方”的意思)是俄罗斯滨海边疆区首府,也是俄罗斯远东地区最大的城市。原名为“海参崴”。城市位于俄中朝三国交界之处,三面临海,拥有优良的天然港湾,地理位置优越,是俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口,也是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地。
出了中国边检口岸,就要乘坐火车沿着以前的西伯利亚大铁路到达俄罗斯口岸。
第二天晚上七点多到达海参崴,因为住宿条件太差,搞到九点多才分配好住宿休息,跟团游真TM麻烦。
也许就是因为的旅程的不确定性,才使得旅途充满了期待与精彩。就在我百感交集因为取不到卢布无法在超市买东西时,突然间听到了有人在讲中文!蓦然回首,两个学生在选购蔬菜,寒暄几句才知道他们是武汉大学俄语专业到海参崴的交换生,顿时感觉阳光明媚,心情舒畅。
但是由于记错了密码,最终没有取出钱,被自己的愚蠢和大意打败了。
情急之下,留学生要借给我2000卢布,回到酒店我再用支付宝转账给她就可以,陌生的信任让人倍感欣慰。
诚信,是做人之本。
从超市回来后,吃完早餐,乘坐大巴前往第一个景点。
西伯利亚铁路(Trans-Siberian),总长9288公里,从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8个时区,穿越87个城市,16条河流。从莫斯科出发向东至大日本海,火车不间断跑完全程需要7天7夜。可以说是世界上最壮观的铁路线之一,也可以说是世界铁路史上的一个奇迹。
西伯利亚铁路修建于1891年到1916年全线通车。这条铁路的显赫在于途中穿越了乌拉尔山脉和西伯利亚针叶林、草原、森林、沼泽、沙漠......铁路还跨越了西伯利亚冻土带,水晶般剔透的贝加尔湖,最终抵达太平洋。同时这也是连接欧亚大陆的骨骼。政府为这条世界上最长的铁路投入了大量补贴,全程票价12000卢布,约合465美元。
铁路的修建,不仅让原本荒无人烟的西伯利亚地区逐渐繁荣起来,也给俄罗斯带来巨大的经济效益,成为该国陆地运输的主要通道。至今,由于该铁路票价提高,能负担这么长行程火车票的俄罗斯人已经不多。西伯利亚铁路主线有三条分支:
第一条:从西伯利亚南下进入哈萨克斯坦,去哈萨克首都阿斯塔那和阿拉木图;
第二条:从贝加尔湖东的乌兰乌德分出来南下,穿越蒙古到达北京;
第三条:从更东的赤塔南下,由满洲里进入中国东北,穿越东北到北京。
六天五夜的行程,减去路上的时间,能够游玩的时间大概也就是不足三天,虽然跟团游带来了一些不愉快,阴雨天也使得出行不便,自然风景逊色不少。但此次旅行,毕竟是我第一次港澳台之外的境外旅行,接触了很多异域风情,旅途还是一直充满着欢乐与期待。同时认识了一些团友,从他们的身上学到了很多的东西。总的来说,不虚此行。
谢谢车友们和版主的支持,今天一查我的万里通积分五万六啦,可以换一个充电宝了
在虎7论坛,最后发几张爱车虎7图吧,与虎友共欣赏
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