【虎7·SPORT】爱之初试驾感受
前天听说瑞虎7 SPORT版上市了，就抽空来到我们当地奇瑞4S店力试驾一下，寻思着体验一把新版本的性能，来跟大家分享新版的感受。这款瑞虎7 SPORT DCT搭载的是新1.5T发动机，6速格特拉克双离合变速箱，我试了一下百公里加速应该是10S左右，感觉在运动模式下比经济节油模式下爽多了，运动模式下各个方面都比较顺畅协调，DCTY变速箱在国产品牌中感觉相对还是可以的。
感觉新版不好的地方就是档把隐藏的储物盒超级不方便，空调风速需要经过屏幕来调节控制，并且方向盘只能上下调节，后排差个USB或者是12V充电接口。感觉有几个好的地方就是虎7的座椅包裹性和承托性还是非常舒服的，配置方面挺丰富的感觉十万左右价位里面还是挺值得，全系都带有电子稳定系统。
现在还没有说价格，如果价格方面有惊喜，我感觉它应该会是一个比较有竞争力的车型
感觉新版不好的地方就是档把隐藏的储物盒超级不方便，空调风速需要经过屏幕来调节控制，并且方向盘只能上下调节，后排差个USB或者是12V充电接口。感觉有几个好的地方就是虎7的座椅包裹性和承托性还是非常舒服的，配置方面挺丰富的感觉十万左右价位里面还是挺值得，全系都带有电子稳定系统。
现在还没有说价格，如果价格方面有惊喜，我感觉它应该会是一个比较有竞争力的车型
从外观视觉上和之前的虎7基本没有什么改动。只是个人喜欢虎7，偶然发现从车上方向下看，真的感觉非常的霸气时尚有条件的车友们可以去感受一下
新版虎7的内饰改成了黑色（厂商终于给了一种大气的内饰
）
）
纯黑内饰相比之前真的让我们这些大叔型号的男士感觉喜爱至极
新版瑞虎7提供了两种驾驶模式经济模式跟运动模式，开关在空调开关的右侧
档把下方增加的隐藏储物盒
增加了车道偏离感觉真的很好用，我寻摸着应该是后视镜两侧的探头来监测
轮毂感觉相比之前更运动了一些
这款车是他们的豪华版不是到低版本的后备箱是不是也有着4格储物
后排空调出风口跟之前没有什么变化
这个发动机面板我才他们应该还是只有高配才有
仪表盘还是老毛病时速跟转速相反，转速表逆时针转
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naozhongqujing 2017/04/21 11:08:18 发表在 主楼
前天听说瑞虎7 SPORT版上市了，就抽空来到我们当地奇瑞4S店力试驾一下，寻思着体验一把新版本的性能，来跟大家分享新版的感受。这款瑞虎7 SPORT DCT搭载的是新1.5T发动机，6速格特拉克双离合变速箱，我试了一下百公里加速应该是10S左右，感觉在运动模式下比经济节油模式下爽多了，运动模式下各个方面都比较顺畅协调，DCTY变速箱在国产品牌中感觉相对还是可以的。感觉新版不好的地方就是档把隐藏的储物盒超级不方便，空调风速需要经过屏幕来调节控制，并且方向盘只能上下调节，后排差个USB或者是12V充电接口。感觉有几个好的地方就是虎7的座椅包裹性和承托性还...
敢问楼主涡轮延迟大概多少？
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