和我到赣州的街头走一走 噢欧噢欧
1 150 发布于 2017-07-04 11:28:13 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
忙忙碌碌的又一周过去,还没来得及计划周末已来临,不想闷在家里也不想远行,就想在这座熟悉的城市中走走逛逛,这几年因世界钨都、脐橙之乡、稀土王国、客家摇篮等美誉让更多的人得知了这座已有二千多年历史的城市一一赣州

下楼出门,到处绿树成荫,随手拍了张


开着开着不自觉地就往老城区,开到了这里,那就随着当年辛弃疾的脚步踏上这座郁孤台吧


当年辛弃疾想起47前隆裕太后在造口弃船登陆,逃往赣州,金兵肆虐、人民受苦的情景,不禁忧伤满怀。写下了这首 《菩萨蛮·书江西造口壁》郁孤台下清江水,中间多少行人泪。西北望长安,可怜无数山。青山遮不住,毕竟东流去。江晚正愁余,山深闻鹧鸪。 


古人的胸怀真的是不可比拟,他们的愁是国家,是百姓,这也是辛弃疾力主抗金却能空怀报志的唏嘘吧。


走出郁孤台,踱步在与台相连、沿江而伸的古城墙慢步,浮躁的心也慢了下来,感叹她悠久的历史,她始建于汉代,有二千年的历史,后来经过南宋、元、明、清、民国,历时900多年的不断修缮、加固,使赣州城形成了一道周长约13华里的城墙,

墙砖

看 这块是清朝乾隆年间的

这其中仍有宋代的砖至今保存完好,沿章江贡江依河而建,就成为了赣州的护城河,至今还为赣州的防洪发挥作用。


沿着古城墙来到了这个最值得赣州人骄傲的地方,说到这个排水系统,不得不提起一个伟人。


他就是刘彝,念yi第二声,标不出来,史料记载,在宋朝之前,赣州也常年饱受水患。北宋年间刘彝在此任知州,规划并修建了赣州城区的街道。同时根据街道布局和地形特点,采取分区排水的原则,建成了两个排水干道系统。采用自然流向的办法,使城市的雨水、污水自然排入江中,其精巧的坡度和断面设计,还能保证排水沟内水流有足够冲力,冲走泥沙。为防江水倒灌入城,刘彝还根据水力学原理,在福寿沟出水口处,“造水窗十二,视水消长而后闭之,水患顿息”。


再来张图片,它保存至今仍发挥着神奇的作用。这是老祖宗治理水患留下宝贵的财富。
因有一处值得称道的地下水利工程——福寿沟,赣州从未因暴雨形成城市内涝,这真是赣州人的福音。跪拜先人


沿着古人修的城墙走必定会遇到一座座城门

湧金门

北门

西津门

建春门

上张图 才能说明白这座城墙与城门相联的城市 

这样是不是一目了然自古以来赣州水上交通便捷,河运事业发达,秦代开始已有较大规模的水运活动。唐代形成直达广东的水运脉络。宋代以后更是南北必经水道。宋代,当时的虔州造船厂在全国造船最多。
只是到了现代,随着公路的快速发展和京广铁路的开通,水运日渐式微,赣南终于成为一个远离主要交通干线的偏僻封闭地区。赣州港货运繁忙的景象不再,千帆竞发的奇观也绝止。

冷落你了

这是保存至今的龟角尾的码头,问题来了,这个柱子是干什么用的呢?

站在城墙上拍浮桥

南宋的浮桥一直沿用至今,建春门浮桥长约400米,每三只木舟为一组,约100只木舟连接而成。

若是到了傍晚 打捞的渔船会在这里聚集 吸引许多人来这里购买河鲜 那时夕阳西下 一幅渔舟唱晚的景象 

浮桥这一古老的交通工具,在赣州一直沿用了900多年,构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。
那么问题又来了,船来了怎么办呢?

后视镜中的北门


车里好热 先透透气 怎么看都是俊
一会再去逛逛巷子

灶儿巷是赣州保存的较好的古巷


清初时很多衙役住在这里,而衙役统一穿的服装是黑色服装,叫皂色,所以有人把他们叫做皂役,他们住的地方就叫做“皂儿巷”。后来谐音就变成了“灶儿巷”。


这样的巷子走一走,一切都那么的纯朴自然。


看这里 想像她曾经的繁华景象


这些嵌在门楣上的木头都是当时地位的彰显,脍炙人口的词汇“光耀门楣”,其实就是人们对于权力和财富的向往的一种直观表达,这两个方形的户对好像也是有讲究的。
那么问题又来了,方形的户对代表的是文官还是武官呢?

哈哈,问题是不是太多了,(3个问题,记得回复我噢)请记住这是个有故事的城市一一赣州。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 8
前往
/8页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯