（关于宝骏330，看看媒体人的点评）

大家对宝骏都很熟悉了，旗下的730和560凭借优秀的质量和非常亲民的价格，在市场上是叫好又叫座，这导致宝骏这个品牌都被我们冠上了“价格屠夫”这个称号，但这次宝骏推出的330，可就不太一样了。


快车报最新消息，日前，宝骏官方宣布，旗下首款紧凑车型三厢轿车宝俊330正式上市，售价为5.58万元起。


宝骏330 指导售价


车型

售价（万元）


1.5L 手动舒适型 5.58


1.5L 手动精英型 5.98


其实宝骏330是使用了老赛欧的研发平台，所以只是从外表上也会发现其实它们也是有点相似，不过可能会有很多人觉得宝骏的车标是没雪佛兰的好看了。


虽然说和老赛欧同平台，但宝骏330的尺寸却有所增大，长宽高分别为4300*1745*1500mm，而2520mm的轴距比现款赛欧的轴距还要多出20mm。


新车内部整体采用了上棕下米的双色配色，并且配有大尺寸显示屏，装配了前排双安全气囊、倒车雷达、EPS电动转向动力系统。这里宝骏就显得很有“意思”，这个“EPS电动转向助力系统”，小编第一眼还真是看成了ESP（电子车身稳定控制系统），难道是因为330知道自己没有配上ESP所以用EPS来混淆视听？


而在动力上，宝骏330搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大马力109匹，峰值扭矩135牛·米，匹配5速手动变速箱，工信部油耗6.3L/100km。


其实如果你单看这台宝骏330，你会发现它很不符合宝骏这个“价格屠夫”的称号，5.58万起售的价格其实并没有优势，因为目前赛欧的官方指导价也仅是5.68万起售，这样对比之下似乎完全没有必要去选择宝骏330，况且它还是赛欧的老平台，难道要冲着宝骏这个车标去买吗？这车标可真没什么吸引力啊！


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