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好菜不怕晚-欧尚尊享型提车及用车感受杂谈—附高清大图
1 224 发布于 2017-05-11 18:47:21 只看楼主 热门标准
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四月初提的欧尚,没想到一转眼一个月过去了还没上牌,趁这几天有空,总算是把车牌给领了。这中间经历了不少事,且听我慢慢道来。
其实欧尚这车我从去年秋就开始盯着了,之所以一直没买一个原因是是资金不到位,个人不太喜欢找别人借钱(主要也是我有车开,所以不急),另外一个原因嘛就是知道新的一年会出小改款,所以就决定等一下。其实最重要的原因是想等传说中的欧尚1.0T+爱信变速箱自动档,可惜传说就是传说,唉。。。。
不过好菜不怕晚,嘿嘿,我终于等到了欧尚尊享型,之前虽然很少冒泡,但其实一直在关注咱们论坛,重庆罗鹰大哥的贴子也没少看,本来我是准备买手豪自己加装定速巡航的(这个对我很重要),甚至做好了去重庆找罗鹰大哥的准备,这下倒是省事了。,对于不喜动手的我来说算个福音。
说说我对尊享型几个感触较深的地方吧,一个是定速巡航,真心很方便,解放双脚了,而且不影响提速超车,超车后自动恢复巡航速度,赞一个先。另一个是右侧摄相头,有一些地方判断不准的话打开直接解决盲区问题(唯一需要吐槽的是晚间,晚间开大灯的情况下摄影头会过曝,导致最右边全是白花花的一片,晚上使用感受减半。),再一个值得夸奖的是一键启动和无钥匙进入,这两个放在一起讲更好,对于经常把钥匙忘车内的我来讲,以后再也不需要担心这个问题了,钥匙挂腰上就齐了(这个也得吐槽,无钥匙进入只有主驾有,其它3门没有,唉,抠)。最后一个值得夸奖的就是全车绿玻璃了,我贴了膜的北斗星(PS:膜一般)都没欧尚隔热效果好,可惜后排不是隐私玻璃,要不然就可以省去贴膜这一道了。,最后像什么座椅高低调节啊,电加热啊,总体感觉一般,最主要是我个人不太需要,可能别的朋友会喜欢吧。
讲讲提车的过程吧,因为我是4月提的车,所以看车时4S基本没别的顾客(3、4月份相对淡季),4S工作人员那叫一个热情,各种端茶倒水讲优惠条件,家人都挺喜欢所以就直接下定了。没过两天4S电话就过来了,这个需要重点提下,也给以后买车的朋友一个参考,4S店的人告诉我车已经到了,但是,合格证在银行押着,希望我能先付款,然后拍胸脯保证尽快将合格证给我。当时我就不开心了:“我全款付车,凭什么还要等合格证?”4S店的人回答我说:“先生,这个是公司规定,很正常的一个流程,你不用担心,别人都这样办的。”我直接和她讲:“那你看吧,要么合格证拿齐,然后电话通知我提车,要么退我定金(这个是交定金时都写了,不得在提车时要求店内买保险、要求买装饰、要求等等等等)”。然后就是这事来回和4S纠结了几天,因为有清明节的关系,所以又耽搁了几天,最后在我一再坚持下4S店领导出面了,领导就是领导,很爽快,直接问我的条件,我将意见告诉她后直接就同意了,然后和我商定提车具体时间。大功告成
为什么着重讲上面那段提车的过程呢?可能很多老车主或还未买车的朋友不care这个,但我觉得有必要提醒一下,买车不带合格证对买家是很危险也是不公平的行为,单独说危险性吧:如果在提车后合格证未到手期间4S店倒闭了,那你的车将因为无法上牌而成为幽灵车,这样讲有点极端,但并非没有先例,而且还有其它不少危害,有兴趣的朋友可以自己去百度,我就不啰嗦了。

说完提车再简单说下自己上牌流程,上牌时如果你所在车管所人满为患(有的地方一天真的办不完),那么我建议头天下午去(下午人少些),在车管所有专门负责拍照验车的地方,到地方后需要领个信封,里面装车架号纸条(4S店给你拓好了,不用自己弄),把发动机盖打开,然后三角架拿出来放在车后面。等工作人员拍照后东西拿走,车开附近找个地方停。然后去另一个窗口(这个到地方就知道在哪了)去领你的资料,这个是密封在信封里面的,你不用管。拿着这个回家就好了,明天再来办,不想走的TX可以继续。拿着信封和身份证到综合办事大厅领号排队,等轮到时把合格证、发票、身份证、交强险副本给办事人员,然后就可以选号,选好号码后再等一个小时就可以领到机动车登记证书及行车证,至于车牌需要到大厅外面的小屋子去领,凭交费的单据和你的车牌信息单就可以领取了,然后上牌,搞定,一切就这么简单,不需要加钱让4S店的人办理,自己就可以全部弄好。 (注:上牌流程各地有差异,但大同小异,大家切勿刻舟求剑呦)

最后总结下欧尚汽车这段时间我的使用感受(才开了几百公里,不完全感受,仅代表个人):这个车子开起来很好,很轻盈的感觉,油门很轻,轻轻一踩动力就来;方向很轻,一只手轻松搞定;刹车很轻,轻轻一点马上减速。特别是对新手亲和力很强,我媳妇刚拿的驾照,开过之后觉得很赞,表示以后这辆车就属于她了,我还开老北斗星去。
不过也不是没有缺点,比方说起步那一下,偶尔车子总是要肉一肉,加不上油的感觉,然后才开始走。有老司机教我一下呗,该怎么破,别告诉我拆离合下面的开关什么什么,那样做未必正确。,还有就是油耗了,前段时间没空上牌,一直是全市内开,结果油耗给我了一个惊喜,百公里14升,这个是中控表上面显示的,我自己没测。这个数据把我吓坏了,这油耗是我北斗星的两倍,我的天。当然,考虑到实际行驶里程只有200来公里,可参考性不大。前两天去上牌,来回跑了几趟,也找个了机会上高速开了一段,油耗现在降到10升/百公里了,希望首保后会降吧,暂时不写口碑了,等跑一万公里再写,给欧尚一个最客观的评价。
忘了说驾乘体验了,之前有人说这个第三排坐不了成人,这个我得为欧尚平反,我个人认为(我身高175cm,应该能照顾到大部分朋友的身高了)第三排坐成人没有一点问题,而且可以坐的很舒服,前提是第二排向前挪一格(不影响第二排乘坐体验的情况下),第三排绳向上拉将靠背拉斜,我、我媳妇、还有老妈分别换乘之后(第三排始终坐两人)并不会感觉拥挤,一致认为座椅设计得不赖。我大概坐了有20分钟左右的时间吧,觉得还蛮好的,感觉坐一两个小时没有任何问题,说不舒服的朋友我只能说你的要求太高了。
至于第二排,在第三排不坐人的情况下可以挪到最后,那空间说不上特别大,但也会让坐车的人感觉到宽敞,而且座椅软硬适中,最起码我个人觉得挺好。
好了,欧尚的评价及提车感受都在这里了,个人认为评价已经相当客观了,不吹不黑,这车值得买,特别是手豪版,我个人不建议尊享型,性价比没有手豪高。,但不差那比手豪官方订价高一千的入手价就下手吧,赶紧的。

先来一张大鹏,呃,算了,小鹰展翅吧。

欧尚是我的第二辆车,不错,比我的北斗星颜值高多了。

唉,翻了半天实在找不到提车时的照片,当时正在打电话,4S直接给我媳妇拍张照就算完事,连个鞭炮都没放,太草率了,希望版主能给认证吧。

多功能方向盘,左边集成音量调节及定速巡航设置,右边可以换台(换歌),可以设定巡航速度。重点说巡航吧,使用起来挺方便,加速后会自动恢复之前设定的速度,人性化。

中控台,这个抱歉了,清晰度虽然可以,但可惜用的定焦头,画面有局限性。不过中控台整个设计我还是蛮喜欢的,轿车化的设计,最起码没有小面的感觉了。

正面不全侧面补,嗯,欧尚的中控台设计就是漂亮,我喜欢。

仪表台近景,贴的钢化膜,效果还不错,也没某些人甚至是一些网上评车大V们说的什么反光、看不清楚这些毛病,我感觉挺好的,只要你不是高度近期,而且没带眼镜那种都OK。

方向盘侧面近景图,嗯,估计没买车的朋友会喜欢吧。

车载胎压监测,实际使用还行,只是感觉与实际值有些偏差,我打的2.3的胎压,居然显然2.5,习惯之后还行。

自己加的座椅套,还是镜头的原因,没法全部展示了,抱歉了大家。

性感的屁股。
我也免不了俗,好像大家说起汽车后面都是这样来一句。

帅气的侧面。

后面的座套。

第三排脚垫,某宝买的,效果不错。

这个位置放纸巾再方便不过了,孩子拿起来很顺手。

天窗一角。

大灯很犀利,不过我会换掉它,后面再上作业——欧尚换装海拉双光透镜全流程,看这一期捧场的人多不多,不多的话这个换灯攻略我就,嘿嘿

大灯近景。

正脸侧面。

倒车影像,非常清晰,即使是在晚上。本来准备加装倒车灯的,看来不需要了。

这个是装座套时的照片,手机拍的,也发上来吧。

这个是工人在装胎压监测,安全第一,这个很重要。

胎压监测开箱图

四门一角。

认证神器,求版主认证。

去车管所上牌,那叫一个艰辛啊,本来对欧尚外观很自信的我发现右边停了辆卡宴。

上牌成功,不容易啊。临牌都打了3张了。

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