CMA揭秘:轴距会是2500,2600,2700还是2850呢
1 16 发布于 2016-01-06 10:31:24 只看楼主 热门标准
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问:倘若SPA架构用于C级以上的车型,那么CMA就锁定在B级和A级(欧洲标准,相当于中国的A00级或微型车)细分市场?
答:不,不包括A级。我们未来将通过缩小的方式为吉利打造CMA的B级车,而一段时期以内还将锁定C级细分市场。该架构可以衍生长轴距轿车、掀背车和SUV。
问:轴距最大和最小分别能达到多少?
答:可能我现在并不方便透露细节,但CMA所适应的轴距区间跨度至少为400mm。而座椅位置可以从620mm调节到700mm。
问:那么轴距就是在2,600mm左右?
答:我不能这样说。可以披露的是,在CMA架构下,我们必将拥有更佳的对接界面。一个例子是前部架构如何同中间的地板接合,怎样为悬挂、底盘和其他附加物设置连接点等等。对于可扩展元素而言,你可以增减调控:用于底盘较低的车型,用于底盘较高的车型,对于更加复杂的车辆可以提高刚性,便于底盘设计人员安排悬挂。

最长有这么长 :)

最短这样了

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