行程安排

• 行程1： PART1：导读   
• 行程2： PART2：抵达，感受吉利人的热情   
• 行程3： PART3：参观吉利汽车杭州湾发动机二厂   
• 行程4： PART4：车型概况   
• 行程5： PART5：试乘试驾   
• 行程6： PART6：宁波印象   
• 行程7： PART7：返程   

       注：出于保护知识产权，应组织方要求，对一些图片进行打码处理，如观看过程中引起不适，想吐就吐吧。

      帖子发出后，得到了很多朋友的支持，看的出大家对博越的关注。更有朋友指出帖子中的数据、错字等错误非常感谢。我将截止到65楼的回复指出的错误进行了修改。

       首先，很幸运能够受邀参加此次吉利博越宁波动力之旅，感谢吉利汽车和汽车之家。其实，这本来该是我第二次到访宁波。去年的吉利博瑞春晓之旅我因为有事最终没能成行，这次终于弥补了遗憾。没有所有工作人员的努力，就没有此次动力之旅的圆满举行。吉利官方非常重视此次试驾会，不仅邀请了大量媒体和我们这些首席体验官，吉利控股集团副总裁王瑞平女士和吉利动力研究院副院长赵福成博士及动力项目组的几个博士都参加了此次接待会。看的出吉利对博越上市的期盼。其实，我关注吉利也只是这二年的事情，之前因为不怎么对汽车业关注，也顶多认识合资品牌的车型。印象最深的是，李书福先生收购瑞典的沃尔沃，大手笔！但真正了解还是从博瑞开始，作为吉利全球化战略产品博瑞让人惊艳，最近在***伯国家上市，非常有档次的中级车，这让国产民族企业扬眉吐气，我们自己也可以设计出这么好的车型。我还是认为，中国汽车业才发展了十几年自从加入WTO后，要追赶工业强国百年的发展需要很多努力，中国人开自己的车的远景终会到来。博越相对博瑞来说，定位于紧凑级，其实产品定位上要低于博瑞，但博越融入了大量中国元素，从最早公布的水滴涟漪和西湖断桥已经吊足了人的胃口。这次，能够如此近距离的抢先品鉴博越，这种感觉太棒了。