前言：先上我家小越越帅气出浴照

正文：幸福来得太突然，2015年7月27日不经意间用弟弟名字一次摇到广州指标，从此过上了在千挑万选中寻找灯火阑珊处的那个它的纠结日子，而且对于我这种带有选择困难症的人群来说，更是煎熬～
选车篇：买车只买自主品牌
1.比亚迪s7-不得不承认一开始真的中了s7的毒，彪悍的配置，逆天的空间，强悍的动力，5星的安全，性价比比非常高～而且通过试驾也不会发现有什么大的问题，隔音整体不错，就是发动机涡轮声太响，2.0t的动力确实强劲，那时候还是a3的变速箱程序，整体平顺性也还不错的，那时候也已经下了订金准备提车了，后来看到了论坛开始爆发变速箱svs问题，而且还挺严重，虽然后面厂家积极通过升级程序来解决问题(听说现在已经升级到了a6)，但是买车还是买个放心，所以暂时pass掉～ps:并没有黑比亚迪的意思，恰恰相反我觉得比亚迪是国内非常具有自主研发能力的车企，而且厂家也是在努力解决问题的，但是我觉得拿消费者来当小白鼠这种做法不可取，应该把产品完善了才推出市场才是王道。
2.吉利博瑞-去年5月刚好是博瑞上市热销的时候，赶上春风我也去了4s店体验了一把最美中国中级车（我是这样觉得的），这也是我第一次开始关注吉利这个品牌，不去不知道，一去受不了，又一次中毒了～先是吉利的4s店，那时候还在广州大道中的时候，后来搬去了番禺总店，那叫一个高大上，跟旁边丰田，上海大众4s比有过之而无不及的，先上图感受下～

说回博瑞，那时候刚进去围着满满的人，首先这车给人的第一印象就是大气，然后进去里面一坐，那叫一个豪华，做工不错，用料十足，中控迷人，各种逆天配置，最喜欢hud抬头显示。通过简单试驾，怠速异常静音，悬挂前软后硬，舒适不错，动力够用，整体来说超乎想象，后面的销量也说明了这一切，二话不说，下订尊贵版（顶配超预算），但是销售最后跟我说要等2个月，我也是醉了，等就等吧，反正有车开着，而且还可以去看看其他suv，我人高马大（186），还是首选suv，而且这也给我买博越埋下了伏笔。
3.广汽gs5速博-8月份的时候刚好朋友是广汽内部的，每年都有一次内部清销活动，他手上刚好有一台速博2.0豪华导航版，价格甚是给力，为了保障朋友利益就不说价格，反正就是很低，这正好给我去试驾的机会，整体来说，基本软内，做工造型不合口味，罗密欧底盘不错，爱信5速手自，动力后劲不足，反正感觉不对口，所以也pass了（车还不错，就是不对口）。
4.荣威3601.4t尊贵版～为啥会留意360呢，其实还是想去试下它传说中的10万内最强动力，8.29秒的百公里加速真的让人心情澎湃，那个推背感，那个价格，没得说，而且做工也中规中矩，当时还有3000优惠和2年免息，甚是吸引，但是无奈驾驶座坐姿太高经常碰到眼镜盒，说白了就是空间不适合我，没办法，果断pass。
5.长城h6h2-中国神车怎么能不去试呢!神车就是神车，买得好也是有道理的，我试驾的运动版自动挡车型，外观大气耐看，特别是白色，内饰做工也是挑不出什么毛病，配置也很高，当然最厉害的就是空间，留下了深深的印象，但是就是这么大的车没有后排出风口我觉得有点说不过去，而且真的试驾了你才发现，那个古董三菱1.5t配上那个6速手自真的让人抓狂，也有可能是刚刚试完360的原因吧，反正就是抓狂。我也不是需要多么强的动力，但是需要安全超车的时候你不能没有，某种意义来说安全超车也是一种安全嘛，反正我对它动力不满意，如果长城愿意换掉他那个古董发动机，估计销量估计还可以称霸一段时间！然后试了h2，同样的动力总成竟然开起来比h6轻快很多，我也是不解，可能车重摆在那里吧，对于我来说空间是个问题，同样pass！
6.瑞虎五20162.0自动家悦版-10.99万的价格送3m膜送两年免息，我承认我是被汽车之家广告吸引过去的，怎么说，外观改款后还是挺不错的，而且配置也挺高，最主要是价格给力，而且奇瑞自家的2.0自吸配7速cvt是有点出乎意外的，输出平顺，动力还真不错，整车隔音同样出色，就是就是就是那个内饰做工真的真的真的能做好一点不，我相信做好一点点也不会是这样的销量吧，所以pass~
7.MG锐腾1.5t2015版自豪-不用说，肯定是冲着外观和昂科威的动力总成去的啦，还真的我觉得灰色锐腾真好看，简单来说这1.5t动力还真不错，起步肉点但是后劲十足，这7速干式双离合嘛，通病可接受。不过2015版悬挂真的硬，真的硬，真的硬，操控可以但是坐着不舒服，不过听说2016款改进了，也还不错，不过不是这个原因，我承认我有点贼，为啥全国大部分地区优惠12000，但是你广州优惠才优惠8000，心里不平衡，pass。
8. 广汽gs41.3t自豪-gs4是我试驾速博的时候顺带简单试驾的，所以也只能简单说下感受，整体做工不错，内饰精致，座椅舒服，发动机隔音好，样子很有范，1.3t出奇的轻快，电喷能做到这样真不错啦，就是7速干双怠速有点傻傻的，不是专业说不出那种感觉，顿挫也明显，高速就不存在这问题啦，也是通病能接受，最不能接受的就是没有后排出风和价格偏贵，而且配置不算特别高，年轻人嘛，都喜欢高科技，所以pass~
其他车型就没有怎么试了，好像长安cs75，就是不怎么喜欢外形和没有日行灯～而且光试了这8辆车都已经心力交瘁了，然后专治各种选择困难症的它出现了～
主角出场：吉利博越
其实也是一个偶然的机会，上面说了本来订的是博瑞尊贵，可是车迟迟没到，同时又遇到了资金上的问题，刚好那时候博越刚刚开始做推广，之家也预测可能在11月的广州车展上市，反正也快了，而且又有车开，指标又一年有效，等就等吧，然后跟销售商量了把博瑞的订单留着，到时候如果喜欢博越直接转订，如果不喜欢就继续博瑞，想法是美好的，可是到了11月车展，吉利临时决定不上市，我了个去，顿时万分失落，一度想退订，幸好吉利及时做了补救措施，在广州举行博越首席体验官活动，好吧，既来之则安之，我去～接着就是正式遇见我的小越越～

都说博越现车比照片上镜，果不其然～不光是外表，内在的东西也是勾人心弦，经过现场功能解读，更是奠定了博越在我心目中的地位，只是还有一点小小纠结，这车会便宜吗？当天确定了博越3月中旬正式上市，真不是滋味，又要等4个月，还是阿q精神作祟，不等都等了那么久了，也不在乎这4个月了，我等～此处省略一万字，终于等到3月，也受邀参加宁波博越上市发布会，这里感谢厂家的盛情招待，让我认识一帮博越车友，同时也见证了博越的诞生～

说真的当博越的价格公布的时候，我和我的小伙伴们当场兴奋的跳了起来，最后拍板决定非博越2驱顶配非买不可，初选银色，当天晚上联系了销售改订单，定配置，一气呵成！但是第二天来了小插曲，银色要等2个月，指标快到期，等不起，只能定白色了，销售很不错，说给我优先安排车子，就这么定了，正式进入等车阶段～销售并没有食言，4月18日就通知车到了，有点反应不过来，因为贷款还没批下来，首批车白色都被挑走了，不过错有错着，看了佛山小伙伴首提的黑色也很不错，所以最后定了我的黑色小越越

最后经过十天与建行的博弈，终于在4月28日成功提车（这里提醒办理建行分期贷款的车友们，一点要催催催，不然有得等等等）～

这里给大家推荐下广州长谭旗舰总店的小鲍帅哥，热情负责，服务周到～
终于如愿以偿，开上爱车，渡过五一假期，当然少不了小装饰～手裁硅胶脚垫

盯盯拍x1行车记录仪，内置降压器，商家还送专用插头和32g卡（为了避免广告嫌疑，需要链接的伙伴私聊），这里要谢谢论坛里的前辈的技术贴，让我成功安装～盯盯拍配合原车系统真的非常不错，清晰流畅，还可以随意拍照，推荐～

最后说说这几天的驾驶感受吧～（重点）
我开过的车不多，我的旧车是老别克新世纪2.5，家里有旧款汉兰达2.7和11款奥德赛2.4，平时开得也比较多，所以主要拿汉兰达来对比下吧，虽然不同级别
1.外观-每个人审美观点不一样，这个不好说，反正我是很喜欢，我家里人也都很喜欢，还是那句实车比照片好看大气，特别黑色，高贵稳重，越来越喜欢
2.内外用料做工-内饰就不用多说了，谁摸谁知道，谁看谁喜欢，简单概括就是别致、耐看、舒服、辨识度高，比旧汉兰达和奥德赛要强不少，更何况这两款车都是硬内呢，当然这都是老车了，新款的话也还是不错的；外表做工的话漆面光亮，因为参加了吉利工厂，看到了博瑞的喷漆是直接跟A6L对标的，我相信同为博字辈的博越也不会差。这里要重点提下法雷奥的led，真心超级高大上，配合自动大灯功能，舒心顺心。就是有点小瑕疵，尾门接缝缝隙偏大，其他地方都相当满意～
3.空间-空间来说跟h6来比的话还是有一点点差距，就更别提汉兰达跟奥德赛了，不过对于我这个186身高来说绝对够用了，前排后排横向纵向竖向都够，就是后排如果坐3个男人的话确实显得有点挤，还有就是后备箱确实相比h6跟s4来说小了点，高度也有点高，不过对于我来说不是问题，真要搬大件东西，把后排座椅放到后也是挺可观的，对于平时要拉货的车友来说，还是建议560或者s7，那真的大。
4.舒适度-很多前辈都已经说过了，很多媒体都试驾过了，座椅真的好舒服，隔音效果真的很到位，便捷功能真的很省心，全是越级表现～先说座椅，老实说我就是冲着这座椅买的顶配，nappa皮质细腻，包裹性好，电动调节方便，反正我是觉得比汉兰达舒服，汉兰达的座椅除了大，没啥了，然后很多网友说的后排座椅过直，没法调节，是有点不合理，但是胜在填充物柔软厚实，反正我妈坐后排呼呼大睡，朋友也没有说哪里不舒服，所以，事实胜于雄辩！再说隔音效果，反正比我老别克和老汉兰达要强上几个档次，老别克新世纪这古董就不提了，开过老汉兰达的都知道，那发动机声音，简直太动听，而且风噪胎噪也大，博越这一块没得说，基本感觉不到发动机声音，高速110码也只有一点胎噪，风噪基本忽略，这一点要给个大大的赞????????????！最后说下便捷功能，acc真省心，应变自如不突兀，车道偏离灵敏，有效防犯困，自动大灯自动雨刮和自适应远光灯真方便，autohold就更不用说了，市区神器，还有最最最牛逼的语音系统，谁用谁知道，可以很负责任的说比siri还要符合国人的试用习惯，还有太多太多，什么fm2.5啊aqs啊双区自动空调啊这些就不提了，最后重点表扬的是它的导航系统，导航精准，而且通过网络连接带实时路况提醒和自动更新地图，可以说比博瑞是质的飞跃，唯一不足就是那导航妹子声音实在太销魂，有点受不了！当然说了那么多好的，还是要说说不足的，d档有抖动，不难受可接受，反正比老汉兰达要好不少；蓝牙音乐播放效果不好，直接用u盘播放会好很多，不过我不是发烧友，忽略；收音机启动后无法关闭，感觉无解；A柱过粗，影响视线；杯座和usb插口不合理，估计是为中控造型妥协了，解决方法是杯子放门，手机钥匙放中控杯座，刚刚好！
5.动力-你开过像自然吸气的增压发动机吗，1.8t的动力很像汉兰达的2.7，整体感觉非常线性，完全没有感觉到涡轮介入，不像360那种突然而来的推背感，但是你又不能说它起步慢，我相信评测的10秒左右百公里加速不会假，速度总会在不知不觉就提上去了，但是它又没有汉兰达那种神经质的油门调教（起步太灵敏），博越相对起步温柔，但后劲十足的类型，开到110码后还能感觉有源源不断的动力（磨合期没开太快），而汉兰达可能是因为车重的问题，到了110-120之后就明显感觉动力不足了，而且那急加速的声响，真扰人！而平时在市区，我觉得经济模式完全够用了，经济模式相对正常模式起步要温柔很多，特别是有老人家和小孩子在后头，不会给她们很突的感觉，但是速度上来后还是很轻快的，所以在市区推荐经济模式！而运动模式还没用过，估计不太适合我～
6.操控和悬架～其实不是很专业所以不是很懂这些，方向盘一直用的舒适模式，觉得开起来很舒服，比汉兰达轻，比奥德赛重，而且转向不虚，指哪打哪，加上手感很不错的真皮包裹，用我朋友的表达就是开得好舒服～（这里有个吐槽的地方，缝真皮的线有点粗糙有点磨手，希望改进）然后在试驾车的时候用过运动模式，明显觉得太重了，不喜欢，新车没用过！然后是刹车，给人的感觉就很有质感，很有信心，轻松舒服。最后提下悬挂，有点软，过减速带的时候给人的感觉就是干脆利索，很有质感，可以说在我试驾的几辆车里面质感是最好的，而且比某几辆来说要好上不少。而急转弯的时候支撑性又很好，比家里的三辆都要强不少，以前走得比较多的急弯位用我的老别克都需要减速慢行，不然倾得发慌，而现在博越直接开过去了，很轻松，很有信心！运用博越的广告词来讲就是好开！
7.油耗-最后来说说博越的油耗，可能大家比较关心，刚提车的时候车辆已经走了8公里，加油325元，油价92号油5.73一升，40%高速，30%郊区，30%市区，除了高速普通模式，其他都是经济模式，全程空调，然后刚好遇上五一前一天，各种塞，各种心塞，走了520公里，还剩一格油，表显百公里油耗8.3升，然后加油刚好300元，也就是300元走了520公里，算下来刚好10升油百公里，跟表显有差距，但对于新车还没过磨合期，而且车重接近1.7吨来说，非常非常满意了！

最后给大家分享下我自己的省油秘诀吧：（都是在我那超级油老虎老别克新世纪身上得来的经验）
1.看转速来开车，一般80-90时速1500转，最省油，110的转速1900左右，120转速2100左右，除非急加速，尽量保持正常转速运行。
2.通过控制油门让变速箱尽快升档，这可能对于4速手自和5速手自来说比较明显，6速效果没那么明显了，但是博越上面有瞬时油耗，大家可以参照那个来控制油门。
3.红绿灯预判断，遇上刚转的红灯，可以预先松油门让车子溜过去，不过千万别挂空挡。
4.然后通过实践，发现在acc自巡下油耗会有所提高的，因为车子为了控制车速有时候会有提高转速的现象，不过acc确实很方便，鱼与熊掌不可兼得嘛！

现在加的第二缸油已经走了858公里了，表显还剩半缸油，8.4升油耗。
以上感受纯属个人观点，肯定是优点远超缺点的，买花赞花香嘛，谁说不是呢，更何况我苦苦等了半年呢，从推广到体验到上市到购车，可以说见证了我家小越越的诞生，吉利博越好看好开好智能！最后希望自主品牌越做越好，为国争光～
写得有点太多了，最后上图验证神器～

人家晒女友老婆，我晒老妈，最后借论坛祝愿老妈母亲节快乐！
2016年5月9日千辛万苦中午拿到身份证了，容易，各种冤枉路，各种人多，不容易啊！

嘿嘿，平时喜欢斗牛，这个牛牛适合我，拍照就不遮了，广州和东莞的车友以后见到打声招呼啊～