一、前言
  虽然经常来之家串门，但本人是之家的新注册用户，这也是本人在之家的处女贴，所以必须用心完成。
 作为天津博越车友会的一员，请允许我先推广一下我们的QQ群（群号 316329370）：这是一个有内涵的群、是一个有温暖的群、是一个有情有爱的群、是一个有实惠的群。群管理们非常有责任心，不予余力的为群成员着想，为群成员谋福利。欢迎博越车友们来交流、共享。
  在这里请允许我对群里的随风、六翼、老韩等群友，在不同阶段对我的帮助予以感谢，但愿我的各种麻烦没招致你们反感。
 声明：本文不去论述博越的优、缺点，只记述我自己选车、订车、办手续的全过程，希望对后续同我一样置换、提裸车的朋友有所帮助。可能有不对的地方，但都是我真实经历。
  为什么不论述博越优、缺点？我认为，大家选车都不是盲目的，买车之前都会做各种调研，所以，既然笃定了博越，优缺点你自然心知肚明，那么他的优点就是你选择的理由，他的缺点就是你所要包容的。所谓人无完人、车无完车。
  本文可能会比较长，但愿朋友们能有耐心把它看完，或者你可以只看你所关心的内容。

二、换车缘由
  我是2000年拿的驾照，想当初偶尔能摸一摸单位的普桑、夏利过过手瘾（当然是办公事），而且那个年代也没啥钱，并没想过买车。但是到了2006年左右，不允许非职司机动公车了，时间长了没车开就手痒了，所以2007年初买了辆威志。记得那时做买车调研时，威志还没生产，我开始考虑的是两箱夏利，时间不长夏利N3出来了，配置高了一些，就又看N3，时间不长威志出来了，嚯，排量涨到1.3了、4缸丰田8A发动机、四门电动窗、自动落锁、USB听歌、185宽胎，这些在当时是挺新奇的东西。
  我就笃定他了。我选车的原则是用预计投入的资金去选车、然后追求性价比，因为钱都是自己挣的，能有多大脓水自己最清楚。威志下线不久我就入手了，基本算是第一批车主，当初称为1.3手动豪华型，全款下来6万出头。
  时间荏苒，岁月如梭，一晃就到了2016年，这车跟我九年半了，自己开倒也没事，但是每每拉着老婆、孩子跑长途就逐渐有了安全性的顾虑，为此决定换车。。。。。

二、选车、订车
  我选车的原则依然还是基于“用预计投入的资金去选车、然后追求性价比”。这次换车我的预期是十二、三万，封顶十五万（当然还是自己靠上班攒的钱）。车型方面我热衷2箱掀背车，三箱的尾巴是我心里的坎，搭着近年SUV火爆，所以决定小型SUV（因为自己块儿头不大，车大了显得自己渺小）。变速器选择自动，操控容易，老婆开着也省心。看重发动机、变速箱、底盘三大件的同时，ABS、EBD、ESP、气囊等基本的安全配制要全，配置上要有比较流行的：无钥匙进入、启动，全景天窗，倒车影像，GPS导航（自己是路盲）。另外，我有一条颠扑不破的观念：挂日系车标的一律pass，虽说这可能有些狭隘，但我依然固执己见。
  选车之初身边的朋友建议我合资车，质量保障性好一些、小毛病少一些、闹心的机率小一些。听人劝吃饱饭，予以考虑，从今年初开始潜水找车，主要途径是汽车之家、腾讯汽车、拆车坊、各种评测视频。
  第一批入眼的车是现代IX25、起亚KX3、雪铁龙C3-XR。按上面的预期，价格都是超预期的，只能降低配置。这几款车的个头比较满意，车长4200--4300。外型最喜欢IX25，但1.6的动力偏弱，起步会肉一些，如果要动力只能选2.0，那价格就不用看了，PASS。要选C3-XR就1.6T低配，评测说动力、操控不错，但有天早晨在路边看到一辆实车，第一感觉“这哪是SUV啊”，另外，拆车坊拆解视频用了好几个“随意”，我就给PASS了。要选KX3就1.6T中低配，这车路上跑的也不少，自己感觉还算均衡，但是那个双离合好不好呢？。。。。。至此，我一度认定如果合资车就KX3。
  天天泡网上，经常有SUV销量冠军跳出来，呵呵，哈弗H6一次次往眼里跳，周围一看H6还真心不少。是不是可以看看国产车，特别是哈弗？
  这才注意到HAVAL从长城独立出来了，车标就是英文字母（意思好象是无所不能），不再是那个鼓包。如果车标还是那个鼓包，我是一定不看的。H6对我来说，个头偏大，结果就看上了H2，他的个头、模样、内饰、配置一度让我心仪，还专门到附近4S店看过两次，而且在一个H2群混了好久。就算在了解博越的初期，还没断了H2的念想。H2底盘、自动变速箱、内饰用料和配置还是可以的，缺点就是发动机技术老了点，油耗稍高，涡轮介入太晚。另外，我在之家H2论坛看到一篇开着新买的H2去西藏的***，显现了低速动力弱的问题。
  在关注H2的同时，还看了传祺GS4 1.3T（那时只有1.3T），在国产车里也算造得不错的，各方面比较均衡力，低速动力、油耗优于H2，价格偏贵。看了陈震的评测视频，其中有一句动力后劲略显不足，还有就是双离合呀双离合。就这么PASS了。
  那怎么就盯上博越了呢？某天在腾讯汽车看到一则关于他的新闻，什么大师设计、配置高端、外型漂亮等等，***透着一种期待的意味。既然这么好，那当然得看看。其实我以前对吉利没注意过，只知道李书福、自由舰、金刚，我用威志的时候，潜意识里吉利和天津一汽差不多一个档次，虽然知道后来吉利收购了沃尔沃，潜意识中认为把沃尔沃拉低了档次。开始搜罗博越的***、视频看，因为没下线所以基本雾里看花，透出的只是朦胧的美。我看的第一个视频就是那个《冰雪试驾》，之后看到陈震的评测感觉比较客观，认为这车可以列为备选，并且那时就笃定选中配，但是价格呢？我的封顶15万能拿下吗？这是个未知数，假如拿不下，我还回去找哈弗H2。另外，我犹豫的一点是这车个头偏大了些，通过尺寸对比，博越长宽高都比途观大一点点，意思是正好要把途观吃下，在路上经常看到途观，好好感觉了一下，比他大一圈也还能接受，如果性能、配置、外观真的不错的话，我可以跨过“个头”这个坎。终于在3月26日下线了，价格也公布了，算了一下15万可以拿下这着实让我兴奋了一下下。
  之后开始与各吉利4S联系有没有实车，直到4月3日东丽店来电话说有实车鉴赏。果断开着我的小威拉着老婆、孩子，奔袭了几十公里，第一次看到了博越，就是这辆顶棕。

  “只因在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”，只看了这一次就笃定了他，从东丽回来我就让自己在哈弗H2那边销声匿迹了。每天都来论坛潜水，开始陆续有提车贴了，但是少到凤毛麟角，出来一篇就得反复看两遍。20天后，在4月23日我终于按捺不住了，这次长途奔袭80多公里杀到北辰铁东路中远店订车。大厅里摆着一辆顶白，但是我连看都没看径直找销售去订车了，接待我的是位李MM。交了订金、签了合同、拿回张收据，这才安心去看大厅的那辆顶白。

  有人可能会问“没试驾就敢订？”，那时想试驾也没有，我认为我了解的已经够了，这车没大问题，也不会差到哪去。对颜色的选择我也是毫不犹豫的，因为我的小威就是银色，导致我大爱银色。又淫又色，这是不是男人应该有的本能。虽然李MM当时告诉我，银色会等的时间比较长。但我心里的预期是3个月可接受。我给4S的承诺是交全款，我要4S承诺我提裸车（主要为省点钱，别突破15万天花板）。
  订车回来两天接到了吉利400电话，核对了订车信息，我当时问什么时候车能来，对方说要看4S与吉利什么时候结算，弄得我一头雾水，从400那没得到任何信息。
  之后，李MM来过一次电话，问改不改顶配，顶配可以很快提。我果断拒绝，告诉她继续等。过几天又来电话，说5月15日有百人提车活动，问我能否参加。唉，不巧，我正好要西安出差，否则我是一定会去的，我知道很多群友都去了的，那天只有看照片的份。

三、卖旧车，腾指标
  因为我预期3个月，并且有2个月肯定提不了车的想法，所以我本想6月底开始卖旧车的。哪知幸福来得那么突然，5月21日，周六，我正带孩子玩耍，李MM来电说到了辆自慧银问我要不要。我说怎么这么突然呢，智慧型的不是还没有吗，上周刚百人提顶配，隔一周就来智慧了？还是银的？这，这，这，让我措手不及啊，旧车也没卖呢，钱也没准备呢啊。李MM说“看你能不能提吧，最迟中午给准信，提不了就安排别人了。”我赶快搜罗了一下能动用的资金，幸好有张大额信用卡，将将够提车款的，但是还得统计一下下月资金能不能周转过来还信用卡，否则罚息不得罚死我啊。幸好，周转资金将将可以还款，万幸万幸。遂与李MM约定，第二天（5月22日）去验车交款。
  5月22日中午赶到铁东路，结果车在宜白路，我开着小威拉上4S一小弟去验车。车在院子的角落里放着，旁边是一辆顶白，车那个脏啊，满满的灰尘，我当时都没忍心拍照片。我的验车步骤（只允许静态验车）：1、围着车多转几圈，观察车漆有无问题，特别是四个角及侧面，看车底有无漏液情况。2、看各接缝、门缝、后备箱缝是否均匀。3、轮胎有无问题，轮毂塑料膜封着就不用看了。4、开合4个车门及后备箱，看是否顺畅，密封胶条有无问题，固定门的螺栓是否齐配。5、车配备的备胎、工具、资料、送的脚垫是否齐全。6、车内座椅皮面有无问题，车内有无脏污，各按钮有无问题。7、着车，听发动机声音，试玻璃升降有无问题，试灯光有无问题（时间原因，灯光我没试）。8、看车的行驶里程不要太多，我的是18KM，但这点其实意义不大，因为有贴子说拔根线再跑就不计里程了。基本就这么多吧。
  4S小弟看我钥匙串上的小条，说这车是4月23日生产的，我的直觉就是这车周期有点长了，会不会百人提车前这车就已经到了，4S故意藏着呢？这么长时间，期间车会不会出过什么问题呢？这一点让我有些纠结。不过，我想我是4月23日订的车，这车恰好也是这天生产的，这会不会是缘分呢？“宁愿相信我们前世有约，今生的爱情故事不会再改变，宁愿用这一生等你发现，我一直在你身边”。
  验车通过，回铁东路交了全款。可我还没操持卖旧车呢，多久能出手心里也没底，所以当时让4S先别开大票，因为大票有15天有效期，过了得花钱重开。顺便问了下，我那9年半的小威在4S直接置换能给多少钱，4S只给2000，我说我还是自己卖吧。

【PS：说明一下，有朋友问我为什么交了钱没立马开发票、提车。因为：1、我当时是自己开着旧车去的，不能开新车回。2、那时还没详细了解怎么卖旧车，不知道卖旧车要多长时间，心里没谱。3、4s说发票15天有效，过15天要交手续费重开。4、其实不必非要卖了旧车、腾出指标才开发票的，是可以交钱立马开票、提车的。交了款，即可开发票，办了临牌，即可提车回家。回家再卖旧车、腾指标、给新车上牌。临牌最长15天，可换3次，即45天时间，你只要把所有事情办完就可以了。5、我自己这个行为的选择，纯属个人行为，不要误导了大家。】

  当天下午回到家，一口气在天天拍车、车易拍、人人车、瓜子、易车五家发了卖车信息，不一会儿各家就回电话了。瓜子、易车是8年以上的车不给卖，只能PASS。车易拍是外环以外不支持上门检车，要自己把车开到门店去，暂时PASS。人人车说转天（周一）会有人与我联系上门检车。天天拍车说支持远程上传照片检车，转天会有人与我联系，或者可以把车开到空港实地检车。然后，我又开始搜罗收购二手车的小广告，跟车贩们探寻价格，车贩基本都给到4000--5000，这样心里基本就有谱了。
 5月23日（周一）上午9点多，天天拍车客服与我联系，告知我远程检车如何上传照片，各种角度及相关证件的照片要10多张，每张照片的要求有底板指示，还是挺简单的，就是有一张铭牌的照片让我好一顿找，最后在机仓侧面角落里找到了，可是下不去手照，经与客服联系，最后上传了车辆登记证。很快照片通过审核就进入拍卖流程。
  当天上午10点，人人车检车师来了，从服装到所持设备到检车的细致程度，感觉够专业，我这么个小车检测了1个多小时，我在旁边都站累了。检测完就是各种照相，他会用人人车的牌子挡住号牌。这才与我进入正题，问“网上想挂多少钱？”，我说“这个你专业啊，你先给个价呗。”他说“5000，这个价成交还能快点。”我说“我也不太捉急（故意的），你就挂高点呗，挂6000咋样？”他说“6000成交希望小。”我说“那5500.”他说“行，先挂5500.”然后他就走了，我也到了午休时间，下午1：30来短信说车辆已发布。
  5月25日上午，天天拍车来电话说“有买主出5000，卖不卖？”我靠，价格是不是各方商量好的？到处都是5000呢。我留个心眼，怕对方成交时候抹价格，我跟对方说“我不急，咱的车还不错，情况也属实，你跟买家再谈谈，帮我抬抬价。”他问“抬多少”我说“你就往5500、5800上抬抬，尽量多卖点。”对方同意与买方谈谈。5月26日上午，来电话“5500，这价格3天有效，过了3天买主就会撤单，成交不。”我看也就这意思了“成交”。对方与我约定中午把车开到空港，买主实地再看下车况然后成交。这边电话刚放下，人人车来电话了“问这两天有没有人与我联系买车？”我说“没有啊。”人人车说“那我再把你的车推一推，快点成交。另外，你的车要是卖了通知我们一声。”我说“好好。”卖了通不通知他能咋地？
  我把小威的违章处理干净，中午开到空港。我这边进屋，那边买主在看车，我这边屁股还没坐热，服务人员过来说我的车哪哪有些问题、哪哪有些问题，买主只给5000。我一听就急了，说好的5500，我这还没坐稳当呢你们就一盆凉水浇过来呀，太没人性了。抹价这事是在我预料之中的，但也要装做很生气啊。唇枪舌箭一番，我说“这样吧，我让一大步，你让一小步，5200行吧。”对方同意了，然后就是签合同，交资料（包括身份证、银行卡、车辆产权证、行驶证、交强单、车钥匙、购置税完税证明、车的发票）。
  说明一下：1、我的身份证原件押在了天天拍车，因为办手续要用，交割完会把身份证快递给我。如果你们办的时候，感觉不放心，可以不押身份证，那你就得亲自跟着跑手续了。2、银行卡，他们就是记个卡号，打钱用。钱当天到帐一部分，48小时打剩下部分。
  小威出手了，拍个照留个纪念吧

  通过我卖小威的过程，有几点感触：1、要想卖得快，天天拍车还算不错。2、如果在天天拍车卖，有条件的情况下，可去门店检车，免得成交时再抹价。3、如果不急卖，可多渠道询价，尽量卖个好价。4、天天拍车成交后，人人车也再没来过电话，我怀疑各平台之间信息可能是互通的。
  卖车回来要上网登陆“天津市小客车调控管理信息系统http://www.tjjttk.gov.cn/”提交申请。

 车辆完成过户后，一般3-5个工作日就可以查询到更新指标。我5月26日卖的，中间隔了个周末，6月1日打出的更新指标证明文件，相当于4个工作日。自己打印更新指标证明文件备用。就是这个东东：

  天天拍车卖完车后，是不会给任何凭证的，我与对方联系后只给了一张发票的图片。
  旧车卖了我才让4S开的大票，并通知4S准备6月3日去提车，这距我交全款已过了12天，我那自慧银也在4S院里孤独等待了12天。
  另外，还有件事情要交待：卖了旧车别忘了去退商业险，钱不能白白扔给保险公司。我的保险公司在河西黄埔路，退保险需要带的东西：商业险保单、保单发票、身份证、银行卡。保险公司办完手续后，3-5天会把退的钱打到你卡上。

四、提裸车、办手续
  1、办临牌、交购置税
  6月3日坐公交赶到铁东路已经11：00，不巧的是销售李MM还歇班，她安排店里另一个小菇凉接待我，给我拿了“合格证、发票、购置税申请表、到宜白路的提车单”，注意这些东西千万不能折。另外一些资料在车里：车辆一致性证书、2张车架踏号、2张照片、各种说明书。
 我迈出4S之前，问那个小菇凉“我不用再回来了吗？”她说“是”。我说“办完临牌我自己去宜白路提车吗？”她说“是”。OK，这岂不都是自己的事儿了吗？
  一顿折腾就已经11：30了，赶快打个的去北所办临牌。到大厅先拿个号排着，然后工作人员会指示你去复印发票、合格证、身份证各二份，然后回大厅等待。
  大厅有交购置税的窗口，等待的时间可以先把这个办了，不然时间也是浪费了。需要提交的资料：发票的报税帘、1张身份证复印件、1张合格证复印件、购置税申请表。（提个醒：如果交购置税，注意复印的时候多印出一份哦。）购置税额=裸车价/1.17/10。交完款，会给完税证明的正副本、一张收款凭证。
  中午车管所的人要休息吃饭，而我只能等待不敢离开，所以是午饭就没吃成，主要是时间赶的不好。在百无聊赖的时候，照了张办手续的流程图，可以给大家参考。

  等到中午1点多，终于排到我了。提交完资料，会给你张临牌让你先拍个照，然后让你自己去交临牌的交强险。临牌有效期15天，交强险39元。然后拿着交强险保单回大厅，提交交强险副本，拿小条到收费窗口交临牌费10元钱，然后等待约40分钟即可取回证件原件及2张临牌。

  2、提车
  打的到宜白路提车，车还在原来那个地方没动，经过10多天车更脏了。我给李MM打电话，给了个10元洗车券。4S人员记下了车辆的SN码，为了给我激活用。自己也可以激活，让他们弄省点心。然后把临牌放置好，注意不是只放在前挡就行了，而是要贴在前挡玻璃右下角一张、贴在后挡玻璃左下角一张，不这么弄有被交警抓的可能。
  提车走人，出了4S当然要先去加油，这个千万别忘了，车自带的油很少很少的。然后拿着券去洗车，这洗车就别要求精细了，洗车店的人自己都说“10块钱还想怎么洗”，只是给冲了冲。就这意思吧，开车回家。

  3、磨难环保标
  环保标这事儿还得从北所办临牌时说起，当时我向群里六翼进行了请教，说这个一般是在行政许可中心。我办完临牌去了趟北辰行政许可中心，人家给我看了个通知，说环保标已经迁到双街环保局办理。我就先打了个电话咨询，从这个电话开始，我也就开始了磨难环保标的旅程。
  电话那头说“新车环保标不都4S给办吗？”我说“4S说办要3天啊，您那是不是当时就可以拿啊。”那头说“你自己来也一样3天，我们提交后得等市里批。”我去，我当时就炸了，我认为这个人是故意刁难我，因为六翼自己办的是当时就拿了的。我想“你刁难我，我不用你不就完了吗”。我决定先回家，等周一到附近的大港行政许可中心去办。
  6月6日周一，我开着小越越到了大港区行政许可中心，进大厅上二楼，我说新车办环保标，那MM说“行驶证”，我说“新车拿了环保标才能办行驶证啊”，MM说“你这种我们这没权限，这有通知，你得去塘沽或咸水沽”。没辙，去塘沽吧。之前打电话联系过，滨海新区行政管理中心新搬到于家堡了，电话里说的挺好，可以办。信心满满的到了塘沽，刷身份证拿号，等到我了，那个GG看了我带的资料，说“这种新车没行驶证的我们这办不了，您是我遇到的第一份这样的。您得去市行政管理中心办理”，我去，我顿时凌乱了。多说无益，只能去市里了。
  市行政管理中心在河东区顺驰桥下，马不停蹄杀到了那。一楼28、29号柜台办理环保标，提交发票、完税证明、合格证、车辆一致性证书及复印件一套（一致性证书要求正反印在一张纸上）。提交资料后几分钟终于拿到了磨难的环保标。
  拿环保标2-4个工作日后才能到车管所办理行驶证、牌照。那JJ跟我说“你得端午节后再去车管所了。”
  办环保标的建议：通过我自己的经历，感觉不是市里的车主，最方便的还是让4S开了大票后帮着免费办理环保标，虽说要3天，省心、省跑路。

  4、办理行驶证、牌照
  端午节后上班第一天（6月12日，周日），9点多到达南所，在南所路边有很多贩子，问一大哥“多钱？”，大哥说“50”，我说“上车”，呼拉拉上来2个人，大哥和一大姐，我诧异“还2人啊”，大哥说“2人能快点”。大哥给指路找南所门口，因为前门不让车进，得走后门。我说“不找你们，找门口都费劲”。
  车开进车管所，第一步是照相：停到规定位置，翘起天窗，人下车，拍照。第二步是大厅填表、提交资料：提交合格证、车辆一致性证书、发票、完税证明副本、车架号踏条、身份证、环保标、指标更新证明。发票和完税证要求粘在表上，要粘整齐。把所有东西递进窗口，然后等待召唤，把资料拿出。第三步是车和车主照相：车停在规定位置，车主手持身份证和表站在车旁，工作人员给照相，然后工作人员要照一张副驾椅下的车架号。第四步等待办手续、上交强、车船税：这时就可以把车停到车场，不用再动车了。大厅等手续要一点时间，这时可以去把交强险上了、车船税交了，交强950，车船税交了218.75。回大厅手续也出来了，拿上返回的资料，再带上临牌的交强单子，到前院业务大厅办理相关手续。第五步办理行驶证、产权登记证、牌照邮寄：贩子大哥在前院大厅拿到号，一看前面还有30多人，当时已经11点了，我去，这中午又要交待在这了吗？中午饭又要泡汤吗？过了会儿，贩子大哥去转了一圈，又拿回一个号，一看前面剩4个人，太好了。下面就简单了，排到号按要求提交资料、照相，交费135元，办理牌照邮寄20元，拿到产权登记证、行驶证、磁卡，所有手续就办完了。说明几点：1、牌照邮寄一般3-5天就到，比自取速度快。2、车辆合格证、完税证明副本车管所要收留存档。3、在车管所办完手续会免费给张临牌，可能是为了邮寄牌照这几天的空档期吧。
  至此，我拿到了所有该拿到的东西。牌照在4天后的6月16日上午到货了，这时我这篇***还没完稿。

  5、上商业险
  上商业险过程中，我得到了六翼、老韩的帮助，再次表示感谢。中间因为一个事情，出了一点小插曲，希望二位不要因我的麻烦而不高兴。不好意思的是，最终我没在他们那里上，另外找了一家保险公司。最终我上的商险项目是车损+不计免赔、三者50万+不计免赔、盗抢险，减去返利，商险折合花了差不多3150。

  至此，提车的所有手续都办完了，提车所花费用也可以统计出来了：
  133800（裸车款）+39（临牌交强）+10（临牌费）+11435.9（购置税）+50（车管所雇人）+950（交强险）+218.75（车船税）+135（牌照费）+20（牌照邮寄费）+3150（商险）=149808.65
  真的就没突破我那15万的天花板。
  用卖小威的钱和退小威商险的钱可以为小越越配备些东东了。

五、好马配鞍
  1、行车记录仪及安装
  这个要感谢随风，是他告诉大家360二代记录仪众筹的消息，那时我车还没买呢。而且通过随风我还知道了可以OBD取电，并且也从他推荐的X宝店铺买的带开关的OBD线，再次感谢随风。

  2、后备箱垫

 3、全包围丝圈脚垫

  4、屏幕钢化膜

 5、真皮钥匙包

  6、置物箱

  7、伸缩垃圾桶

  8、遮阳挡

六、尾声
  最后来个常规的车主认证吧。