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智慧博越——挑战弯道1600米爬升海拔的高山
时间：2017年10月10好早上
地点：1600米提升的高山海拔
它。诞生于2016年9月13日。
它是一款紧凑型的SUV
它的与众不同在于它有着自己独特的外观和独特的配置以及独特的模式。
它搭载着1.8T184马力的发动机
它有着涡轮增压的进气形式
它有着无钥匙进入系统 等等 它就是中国第一匹黑马 吉利博越
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今天博越要挑战的事 1000多米高的山坡。没有多余的话 一切都看图说话。高山寺有着 七拐八拐的号称 一路都是拐弯 ‘一路爬坡沿途看风景。今天我带着博越来到这里给博越拍一套写真集 更多的都是刺激’因为山体太高的原因我怕博越刹不住 还特意拿了一块石头垫轮胎。惊险刺激的旅程 又能真正的体验几回哪
地点：1600米提升的高山海拔
它。诞生于2016年9月13日。
它是一款紧凑型的SUV
它的与众不同在于它有着自己独特的外观和独特的配置以及独特的模式。
它搭载着1.8T184马力的发动机
它有着涡轮增压的进气形式
它有着无钥匙进入系统 等等 它就是中国第一匹黑马 吉利博越
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今天博越要挑战的事 1000多米高的山坡。没有多余的话 一切都看图说话。高山寺有着 七拐八拐的号称 一路都是拐弯 ‘一路爬坡沿途看风景。今天我带着博越来到这里给博越拍一套写真集 更多的都是刺激’因为山体太高的原因我怕博越刹不住 还特意拿了一块石头垫轮胎。惊险刺激的旅程 又能真正的体验几回哪
博越的1.8T动力真的不是盖的。很高很陡 依然可以毫无费力的攀爬
站的高看得远 这句话一点不假 我与博越站在高山上仰望大好河山，这就是我与博越的经历
回字设计的前脸 配上高山的搭配 博越完全融入之中
好好地欣赏图片 我将一切以图片说话
技术不好拍不出来真实的效果 明明很陡的坡被我拍的跟平路一样
迷人的腰线 一览众山小 博越的美 直接用图片来说话了 相信很多人都看的出来
这里的山路十八弯要 就是没有你们说的水路那么长
看到尽头了吗 我就是从那变过来的
高山净寺 终于到了 吓死宝宝了 好了给我的博越来几张特写吧
寺庙一大早的 进去烧住高香
博越的车身线条在阳光的照射下 清晰可见
哈哈 太高了 没办法还是拿个石头垫一下比较保险 万一要是自己跑了 那我就罪过了 不过我可以追的到的
一路就是这样弯上来的 因为旁边山体的原来我拍不到整条路 只能这样拍一小段了
好博越 吉利造
早晨的阳光照射很是舒服
当我下山的时候第一次用下坡缓降功能键 把我吓死了 一踩油门底盘哒哒哒响 我还以为开到沟里去了 结果才发现是这个的原因 看来我是新手不会用 呵呵
博字辈 头号车物 博越
还好路不算小 要不然这的就要哥展示高端的操作了
博越博越 小蝌蚪般的博越
都说上山容易下山难 在我看来只要有博越没什么难的
博越高山测试中给我带来了很好的印象，真正的证明了 博越不管什么路况基本都能够轻松面对的 高山也好低洼也罢 都不是问题
最后编辑于2017-10-11 15:27:19
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这车在我们福建那边这种路开耗油吗
游客
