在汽车之家潜水多年，偶尔回下贴，本想买了车就发个新车热帖之类的东东，没想到一拖近4年，这是有多严重的拖延症啊！要不是早上刚把4个轮胎换了，要不是LD公司组织泡温泉去了，要不是说好的5人制足球场地取消了，还真不知这帖子啥时才能发出去。说实话帖子的名字想了半天，啥名字才能上头条？最后想来想去搞了个如此庸俗的帖子名字。唉，管它了，
    小晶晶是2012年1月购入的，到现在还差3个月就到4年了，4年里小晶晶真是兢兢业业，除了前左转弯灯线被老鼠咬断过一次，花了10元用胶布粘上外，没出过任何问题。目前跑了近5万公里，平均油耗在6.5左右，90%城市道路，已经非常满意了。感觉不嫌弃的话还可以开个5-6年没有问题。保养的话除了第一、二次在4S店外，其余都是京东买材料，随便找个洗车店、轮胎店之类的换的。不过最近一次是在4S店搞的，感觉被坑了，下边会细致道来。
    早上直接开到朋友的轮胎店里，准备换4个大脚。 

写着写着突然有种发新车贴的感脚呢下边说一下4年来的感受吧，和一些保养分享。
    关于选车：
    选车的过程太纠结了一下，记得当时手里没什么钱，只想买个车结束风里来雨里去的电动车生涯。先是看中赛欧的乞丐版，试驾后果断放弃了，记得是坐在后排的LD说风燥太大，吵死了，中控塑料感太强。事后证明没选赛欧是对的，后来一同事买的赛欧自动挡，开空调最大档时那响声我以为前面开的是拖拉机，赛欧的朋友们勿喷。后来看中207三厢（也怪当时年轻不懂车），那时好像得7万多接近8万，还不怎么少价格，LD都准备交定金了，被我制止了，因为空间实在太小。出来后无意看到斯柯达的专卖店，就进去看了看，说实在的没买车之前有些牌子听过，但不熟悉，听斯柯达4S解说后才知道也是大众的品牌（感觉以前好傻啊），但是比POLO便宜不少，导致后面又去看了下POLO，想想当时真他妈穷，大众的车都不在考虑范围，怕太贵。比较POLO之后，那是要8.59万吧好像，我和LD坐进POLO后座直接挺不直腰，就再也没去第二次了。现在想来有晶锐了谁还买POLO啊，但是往往人民群众只看广告，不看疗效，也莫法。扯远了，，，
    选择晶锐其实是偶然，当时从标致转到斯柯达时，其实LD说中控太中规中矩了，方方正正也不好看（可能这是所有看到晶锐的第一印象吧），当时7.89万，加1千元送遥控钥匙（其实已经含了的），优惠6千。我们嫌贵，随便抛了一句7万内差不多，也没心买，走了。说来也巧，在我准备去入手207的前一天下午，斯柯达销售来电话说：“哥，给你少到7万，你再来看看呗。”搞得我措手不及，才在当晚通过汽车之家晶锐论坛补了一晚课程，测评啊什么的看了N遍，又对比207，最后说服LD如果真到7万，不如买晶锐。现在看来当时的决定是多么明智，要不我和LD2个超过1.7米的个头就得挤在207狭小的空间里了。最后以69900成交，自己去交购置税，上牌，加上保险，81600搞定，开启了有车生涯。
    关于驾驶：
    记得当时刚开手动挡还不是很熟，顿时就有点后悔怎么不咬咬牙买个自动，而且晚上还不怎么敢上路，尽量不走大坡的路，现在想想也是醉了。但2周过后就觉得能够候得住了，现在反倒觉得手动驾驶乐趣多些，除了大堵车时把左腿踩废掉以外。新车不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速满坐4大人，加油踩到130公里/小时，感觉还油门还没到底。因为坐的家人，安全第一，就没有继续加速了，130速度时感觉还蛮稳，就是风燥有点大。现在上高速也没有以前那股想探下汽车极限的激情了，稳稳100就好。但话说回来，84马力还是肉，在市区跑跑就行，想超个车，只能是3档最快，但是急起来地板油也是**。偶尔红灯变绿灯来个起步比赛，快速挂挡还是能甩掉一些车的，呵呵，估计是他们没我那么无聊吧！大众的5档手动是我所接触的手动挡里最好开的了（也可能是因为没见过世面吧），LD开公司现代的途胜，说那挡位烂得几乎和菊花一样。我开公司的老君威，那简直是不堪入手。也可能是习惯的问题吧，但福克斯的手动就还不错，就是行程短了点，吸入式的感觉很好。总体来说，晶锐可以算得上是小小钢炮吧，有时开下山路还是有点感觉的。
   关于内部：
   晶锐的内饰咋个说呢，简简单单，现在早已麻木了，除了中控下一首那个按键比较常按以外，其它的都少碰。似乎最新版本的中控不是我喜欢的菜。值得称赞的其实是晶锐的空间，比同级别的POLO、207好太多，本来就是小型车了，空间大点不会压抑。关于车窗，不知道大家有没有关注到，晶锐的车窗到顶后是有个缓冲的，我有关注过荣威，那玻璃窗恨不得是撞上去的，好多车都有这毛病，这个小细节大家可以关注一下，蛮好玩的。因为是乞丐版，中央扶手是没有的，之前一直想去马云那买一个，后来觉得可能会挡手刹，所以放弃了，里面没有任何改装。贴膜是4S送的，浅浅的，当时也后悔没选深颜色的，不过现在看来还是浅的好些，晚上看得清楚外边。
   关于保养：
   4S店说的3000公里去首保，我就硬是没去，接近7000时才去的首保，也好迪迪。而后的每10000公里我才去保养，似乎手册上写的15000咧。第二次4S店送机油，就在16000时去保养了。随后26000、36000、46000又进行了3次保养。第三次自己在京东买的蓝壳（238元）、机油格（25元）、空气滤（75元）和空调滤（65元），在洗车店100元换完。第四次只买了嘉实多的磁护（248）和机油格，70元工时费换了。我发现网上购买的机油啊什么的用得也蛮好，总比有些保养店用的黄壳来得有意思吧。46000时考虑换刹车油，看了很久关于在修理厂换刹车油进空气啊的帖子，因此决定回4S店去做。因为有过蓝壳和磁护的使用对比，发现还是蓝壳换了发动机有力一些，所以最近这次果断买了蓝壳，咨询了4S店也可以自带材料去保养。自己买了机油机滤、空滤空调滤，这几样4S店收工时费120元，刹车油及工时费一起310。车进了4S店施工区域不久，负责接待我们的保养小妹妹煞有介事地和我说你的车后避震要换、发动机气门要清洗一下，空调要洗一下，味道很重。一起大概多加近800（300+250+250）元。我叼，进去施工现场看了看，避震确实有点老化，之前发动机进了老鼠，冬天开总有异味，清洗下也好，发动机气门接灰了似乎也影响，唉，算了，搞吧。一下1000多没有了在4S店里。换好了回到家几天后，通过了解，清洗发动机气门其实30-50就搞定了，洗空调也就100元在洗车场，换下来的避震倒是烂了，这个我没太纠结。狗日的4S店还发了2张100元的工时卡，1年内有效，都不知道是去呢还是不去，因为到57000时想把火花塞换一下了。
    关于发动机进老鼠的问题，之前我一直纠结发动机能不能用水冲洗，怕回影响电路什么的，用了3年多后鼓起勇气去洗车店洗了一把，啥事没有，发个图你们看看，洗车店老板说没事的，你看那些二手车哪个不洗干净好卖。妈的让我忍了一年多不敢洗，味道还是很不好，有相同问题的亲们不用担心，直接去冲吧。
    总体来说，作为首部车选择晶锐还是没有后悔，主要是没有令人操心的地方，从不掉链子，油耗低，保养也比较便宜，对于普通家庭来说就已经足够了。在市区内停车掉头啥的都方便，偶尔跑高速也过得去。
    啰嗦了那么多，来看看开了4年的小晶晶长啥样！是不是和新车一样？找了个新区空旷的地方拍照，手机拍的，还请见谅。按照惯例发图分享： 

    是不是申精了就有个汽车之家的铁标志发的呀？给咱来一个呗！